20 300 доларів у вигляді стимулів до покупки електромобілів для водіїв сервісів спільного перевезення в Каліфорнії

Комісія з питань громадських послуг Каліфорнії (CPUC) схвалила нову програму стимулювання, яка надає водіям сервісів спільних поїздок до 20 300 доларів на придбання або оренду нового транспортного засобу без викидів. Програма допомоги водіям спрямована на водіїв з низьким та середнім доходом, які працюють у таких компаніях, як Uber, Lyft та HopSkipDrive.

CPUC вперше схвалила початковий план реалізації цієї програми 2 липня в рамках стандарту Clean Miles Каліфорнії; заявки від підходящих водіїв Uber, Lyft чи HopSkipDrive мають надходити у вересні.

Ця програма, яка також відома як Rideshare Incentives for Driving Electric (RIDE), орієнтована на водіїв сервісів спільного користування автомобілями, які здійснюють велику кількість поїздок та бажають придбати або орендувати транспортний засіб без викидів, а саме автомобілі на батарейному електроприводі чи з водневими паливними елементами. Її метою є зменшення викидів парникових газів з боку компаній, що надають послуги спільного користування автомобілями (тут називаються “TNCs”, або Transportation Network Companies), шляхом збільшення кількості транспортних засобів без викидів, які працюють на їхніх платформах.

Відповідні водії можуть отримати до 20 300 доларів США на покриття вартості нового автомобіля, тоді як ті, хто купує або орендує вживаний автомобіль, можуть отримати до 14 200 доларів. Ця програма не залежить від бренду. За даними CPUC, програма також надає до 1 170 доларів на рік на покриття витрат на зарядку. Ці стимули призначені для компенсації вищих початкових витрат на перехід на електромобілі для водіїв, які зазвичай проїжджають значно більшу кількість кілометрів, ніж приватні водії. CPUC підтвердила, що програма надаватиме багатомовні навчальні матеріали, індивідуальну підтримку та онлайн-інструменти, щоб допомогти водіям порівнювати вартість автомобілів та наявні стимули.

У своїй заяві влада пояснила, що програма RIDE фінансується за рахунок нормативного збору, який стягується з компаній типу TNC, та керується Центром сталої енергетики, який займається обробкою заяв водіїв, виплатою стимулів, просуванням програми та постійною підтримкою.

Ця ініціатива є частиною більш широких зусиль у Каліфорнії щодо підтримки використання електромобілів після скасування федеральних стимулів за часів адміністрації Трампа у вересні 2025 року. Для цього штат запровадив власну програму MyFirstEV, яка надає до 3 500 доларів особам, які вперше купують електромобіль, та 1 750 доларів для підходящих вживаних автомобілів.