У 2026 році вже продано 102 тисячі електромобілів.

#
У 2026 році вже продано 102 тисячі електромобілів: уперше за останні роки кількість перевищила 100 тисяч, при цьому спостерігається чіткий тенденція до покращення.
102 тисячі електромобілів, у вересні — понад 10 тисяч
Після початку року, який характеризувався ефектом від стимулів 2025 року, та досить слабкої літньої періоду, продажі електромобілів демонструють ознаки відновлення. У вересні було продано 10.782 таких автомобілі, порівняно з 7.192 у той самий місяць 2025 року. Частка ринку зросла до 7,6% (5,6% минулого року). Ми все ще далекі від великих європейських ринків (у Франції частка сягає навіть 42%, з 65.247 проданими електромобілями у вересні). Але це все одно крок вперед. Unrae зазначає, що понад 52% обсягів продажів електромобілів припадає на сегмент приватних клієнтів. Нагадується, що «частка корпоративних клієнтів, безумовно, була б сильнішою, якби її супроводжував належний податковий режим». Деталі продажів у вересні за моделями не надано, вказано лише загальний показник за перші 9 місяців. Leapmotor T03 й надалі залишається лідером.
Leapmotor також лідирує серед брендів, за ним слідують Tesla та BYD

Домінування Leapmotor також помітне серед інших брендів – за перші 9 місяців року кількість зареєстрованих автомобілів цього бренду перевищила 25 тисяч. За часткою ринку у 24,96% кожен четвертий електромобіль, проданий в Італії, належить до цього китайського бренду, який дистрибують Stellantis. Проте італійці й надалі віддають перевагу гібридам з можливістю підзарядки (PHEV), чия частка становить 11,1%. Тут важливу роль відіграє довгострокова оренда, яка становить понад 40% від усіх зареєстрованих PHEV. Загалом ринок автомобілів у вересні зріс на 9,9% – було зареєстровано 139.356 нових автомобілів (у 2025 році цей показник становив 126.781). Підсумки перших 9 місяців показують зростання на 8,7%, досягнувши показника 1.268.964 проти 1.167.542 у 2025 році.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: думки тих, хто не потрапив до програми субсидій на зарядні станції. І подивіться ВІДЕО
Попередня стаття
Підвищення цін для клієнтів на електроенергію „з більшим захистом“: чи вже це вигідно?
Наступна стаття
Електроенергетика на ярмарку в Генуї (1–6 жовтня)
