Вебінар: Як перевіряти захист від ізольованих працювань у зарядних пристроях електромобілів, OBC та системах V2G
Новини інженерії електромобілів
Опубліковано 7 серпня 2026 року автором Charged EVs у рубриках Newswire, The Tech.
У міру того, як системи зарядки електромобілів, бортові зарядні пристрої та системи V2G переходять від пілотних проектів до масового використання, інтерфейс з електромережею стає найскладнішою для налагодження та водночас найлегшою для появи помилок. Енергетичні компанії, регулятори та виробники тепер очікують, що ці системи будуть поводитися прогнозовано за реальних умов мережі та безпечно від’єднуватися, коли сама мережа стає нестабільною.
Приєднуйтесь до нас, коли ми розглядаємо аспекти змінного струму у тестуванні та підтвердженні якості зарядки електромобілів: як перевіряти відповідність мережі, якість електроенергії та стійкість до перешкод для зарядних пристроїв рівнів 1/2/3 та OBC, а також як двонапрямлений потік змінного струму впливає на процес тестування у системах V2G. Ми приділимо особливу увагу захисту від ізольованих сегментів мережі — чому це важливо для будь-якої системи зарядки, підключеної до мережі, чи систем V2G, як це тестується згідно зі стандартами IEEE 1547 та UL 1741, та де команди зазвичай стикаються з проблемами під час його перевірки.
Ключові висновки:
Як оренда обладнання для моделювання мережі та навантажень через ATEC може скоротити час тестування та знизити капітальні витрати
Чому захист від ізольованих сегментів мережі є критичним для систем зарядки електромобілів, підключених до мережі, та систем V2G — та як його тестують
Як регенеративне моделювання мережі дозволяє реалістично імітувати зниження напруги, зміни частоти та ситуації відключення електроенергії
Які зміни відбуваються під час тестування двонаправленого (V2G) потоку змінної електроенергії порівняно з однонаправленим заряджанням
Керування перекриваючимися глобальними стандартами відповідності електромережам (IEEE 1547, UL 1741 тощо) без дублювання зусиль з тестування
17 вересня 2026 року, 11:45 за східним часом EDT
Зареєструйтесь зараз — це безкоштовно!
Перегляньте повний список сесій Віртуальної конференції з інженерії електромобілів тут.
Конференція транслюватиметься в прямому ефірі з 14 по 17 вересня 2026 року та охоплюватиме всю ланцюгову структуру та екосистему інженерії електромобілів, включаючи проектування та виробництво двигунів та електроніки, розробку акумуляторних елементів, системи батарей, тестування, силові установки, системи керування температурою, захист контурів, дроти та кабелі, EMI/EMC тощо.
Створіть обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійдіть
Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний
Не пропустіть нашу наступну Віртуальну конференцію з 14 по 17 вересня 2026 року.
Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати собі місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.
ЗАГЛЯНЬТЕ НА БІЛЬШУ КІЛЬКІСТЬ СЕЗІЙ