Повернутися до статей
Різне

Octillion відкриває третій індійський завод з виробництва акумуляторів у Гуджараті, що додає 3 ГВт·год потужності на рік

Octillion відкриває третій індійський завод з виробництва акумуляторів у Гуджараті, що додає 3 ГВт·год потужності на рік

Новини інженерії електромобілів

Опубліковано 19 серпня 2026 року Крісом Руоффом; розміщено у рубриках Newswire, The Tech.

Kompanія Octillion Power Systems відкрила свій третій завод з виробництва акумуляторів в Індії – у місті Халол, штат Гуджарат. Цей постачальник першого рівня перетворив порожню будівлю на повністю функціональний завод менш ніж за вісім місяців.

Площа заводу становить понад 13 000 квадратних метрів; при повній продуктивності він буде виробляти понад 48 000 акумуляторних систем на рік, що еквівалентно понад 3 ГВт·г енергії для зберігання. Усі три заводи компанії в Індії дозволять щорічно виробляти понад 150 000 акумуляторних систем та приблизно 9 ГВт·г енергії, яка буде використовуватися у легкових автомобілях, автобусах та комерційних вантах.

Kомпанія Halol інтегрує стандартизований процес виробництва Octillion, системи термічного моделювання та управління акумуляторами в місцеву інфраструктуру постачання; за словами компанії, цей підхід виходить за межі простої збірки та скорочує час виконання замовлень.

Дослідження Міжнародного інституту сталого розвитку показують, що чистий рівень локалізації високоякісних компонентів, таких як елементи, двигуни та контролери, у багатьох виробників становить менше 20%, а також виявляє, що Індія сильно залежить від імпорту літію, кобальту та нікелю для виробництва акумуляторів. Державна програма «Національна місія з критичних мінералів» фінансує внутрішні дослідження та потужності з переробки цих матеріалів.

За даними JMK Research, у першій половині 2026 року кількість проданих електромобілів в Індії перевищила 1,54 мільйона одиниць, що на 43% більше, ніж у попередньому році, а частка електромобілів у загальному ринку сягнула 11%. Кількість електричних легкових автомобілів зросла на 83% протягом того ж періоду, а електричних автобусів — на 42% завдяки програмам уряду PM E-Bus Sewa та PM E-DRIVE, зокрема завдяки виділенню понад 4 200 електробусів у червні 2026 року. Електричні вантажівки все ще знаходяться на початковій стадії розвитку, але сукупні продажі зросли більш ніж на 300% порівняно з попереднім роком.

«Стійка ланцюгова поставка електромобілів в Індії означає не лише більшу площу виробництва — це також глибину: місцеве постачання, місцевий контроль якості та місцеві інженерні кадри, які працюють разом із нашими глобальними стандартами», — сказав Нікхіл Парчуре, старший віце-президент Octillion. «Саме це ми створили в Халолі».

Джерело: Octillion

Створити обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійти

Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: участь безкоштовна

Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.

Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати собі місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.

ЗАГЛЯНЬТЕ ДО БІЛЬШОЇ КІЛЬКОСТІ СЕЗІЙ