Новий електромобіль Mitsubishi Eclipse Sportback EV матиме порти зарядки J1772 та NACS.

Багато автовиробників оснащують нові автомобілі роз’ємами зарядки NACS (SAE J3400) замість більш традиційних роз’ємів CCS. Це дозволяє водіям під час подорожей користуватися зарядними станціями Tesla Supercharger без адаптера, проте більшості власників електромобілів доведеться замінити свої домашні зарядки, якщо вони куплять новий електромобіль із роз’ємом NACS.

Mitsubishi обирає інший підхід. Електромобіль Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 року, абсолютно новий автомобіль, який буде випущений у Північній Америці восени 2026 року, буде оснащений як роз’ємом зарядки J1772, так і роз’ємом NACS як стандартним обладнанням у всіх моделях.

Більшість читачів, які цікавляться зарядкою, вже знайомі з різними стандартами зарядки, що використовуються сьогодні, але для нових власників електромобілів процес зарядки може здатися складнішим, ніж є насправді (і не буде легко змусити продавця автомобіля все пояснити). Як стандарт CCS, так і NACS дозволяють здійснювати зарядку як від мережі (вдома), так і безпосередньо від джерела живлення (у дорозі), проте NACS дозволяє використовувати один і той самий роз’єм як для зарядки від мережі, так і безпосередньо від джерела живлення.

Таким чином, електромобіль Mitsubishi Eclipse EV зможе заряджатися на рівнях 1 та 2 за допомогою роз’єму J1772, який знаходиться на більшості домашніх та портативних зарядних пристроїв, а також зможе використовувати швидку зарядку безпосередньо від джерела живлення (з потужністю до 150 кВт) або зарядку на рівні 2 за допомогою роз’єму NACS.