Neo Performance Materials розпочинає комерційне виробництво магнітів для приводу електромобілів в Естонії
Новини інженерії електромобілів
Опубліковано 28 вересня 2026 року авторами Chris Ruoff; розміщено у рубриках Newswire, The Tech.
Завод з виробництва постійних магнітів компанії Neo Performance Materials у Естонії, відкритий у 2025 році, вже працює у комерційному режимі, і перші комерційні партії спечених магнітів з рідкісних земель були передані клієнту, який виробляє двигуни приводу для електромобілів першого рівня.
Три виробники двигунів першого рівня призначили Neo на виконання кількох проектів з виробництва магнітів, у тому числі для двигунів приводу, і компанія надала зразки для перевірки кожного з проектів. Neo вважає магніти для двигунів приводу найбільш вимогливою за технічними характеристиками категорією постійних магнітів. У червні 2025 року Neo надіслала перші зразки магнітів виробництва цього заводу клієнту, який виробляє двигуни приводу.
Ротори тягових двигунів піддають свої магніти високим температурам та сильним зворотним магнітним полям, тому матеріал повинен протистояти незворотній демагнетизації при таких умовах, а не просто демонструвати максимальну залишкову намагніченість у лабораторних умовах. Перевірка нового заводу на здатність виконувати ці вимоги означає підтвердження того, що магнітні властивості, допуски розмірів та адгезія покриття залишаються стабільними в кожній партії продукції, що і є метою етапу відбору зразків перед початком серійного виробництва.
Neo очікує, що два-три проекти почнуть комерційне виробництво до кінця 2026 року, а ще більше проектів з магнітами для тягових двигунів та аксесуарів мають бути запущені пізніше у 2026 році. Проекти з автомобільними магнітами зазвичай схвалюються на весь термін існування автомобільної платформи, для якої вони призначені, тож одне схвалення забезпечує стабільні обсяги виробництва протягом кількох років.
Етап 1A цього об’єкта має потужність близько 2 000 метричних тонн на рік. Етап 1B підвищить цю цифру до приблизно 5 000 метричних тонн на рік; його проектування вже триває. Зараз проводиться детальна інженерна робота, закупівля обладнання, планування ланцюга постачання та проектування приміщень.
Довгострокові плани компанії Neo включають досягнення річного обсягу виробництва у 20 000 метричних тонн через подальше розширення на світовому ринку; компанія оцінює, що цей показник може становити від 10% до 15% від прогнозованого ринку постійних магнітів на основі рідкісних земель поза Китаєм.
«Ми побудували цей об’єкт менш ніж за два роки та отримали кілька нагород від провідних виробників двигунів», — сказав Рахім Сулейман, президент та генеральний директор Neo.
Джерело: Neo Performance Materials
Створити обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійти
Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний
Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.
Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати собі місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.
ЗАГЛЯНЬТЕ НА БІЛЬШУ КІЛЬКІСТЬ СЕЗОНІВ