Magna буде виробляти 800-вольтовий двокоротковий електропривід eDrive для Chery на своєму новому заводі у Вуху.

Китайський автовиробник Chery уклав з Magna контракт на створення електричної силової установки напругою 800 В, яка буде виготовлена на новому заводі Magna у Уху в Китаї, що дозволить компанії постачати продукцію китайським автовиробникам на місцевому ринку.

Ця силова установка є двоконтурною моделлю eDrive потужністю 250 кВт. Magna описує її як компактну, інтегровану конструкцію, створену на основі модульної платформи електрифікації компанії, та зазначає, що її архітектура розроблена для підвищення щільності потужності та енергоефективності. За словами компанії, ця силова установка підтримує різноманітні батарейні електромобілі та може інтегруватися в автомобілі різних світових платформ.

Підвищення напруги системи з традиційних 400 вольт до 800 вольт зменшує опорні втрати в кабелях, з’єднувачах та шинопроводах, що дозволяє використовувати легші провідники та менші пристрої охолодження. Вища напруга шини також може прискорити процес швидкого заряджання в постійному струмі, оскільки потужність заряджання зростає пропорційно до напруги при заданому обмеженні струму. Інвертори на такій напрузі зазвичай використовують карбід кремнію замість IGBT на основі кремнію, адже пристрої з карбіду кремнію дозволяють блокувати вищу напругу з меншими втратами під час перемикання.

Коробка передач з двома швидкостями забезпечує двигуну низький передавальний коефіцієнт для рушання та підйому на схили, а вищий коефіцієнт — для ефективності роботи на високих швидкостях на автомагістралях. Коробка передач з однією швидкістю змушена компромісувати, використовуючи фіксований передавальний коефіцієнт.

Спеціалізована гібридна система приводу DHD Duo від Magna вже вийшла у серійне виробництво разом із Chery на автомобілі Jetour G700.

«Ця нова нагорода eDrive 800 V від Chery свідчить про те, як ми підтримуємо виробників автомобілів у їхньому розвитку», — сказав Діба Ілунга, президент компанії Magna Powertrain.