Škoda анонсує Peaq: формується новий флагманський електричний SUV

Škoda створює атмосферу очікування навколо свого майбутнього повністю електричного флагмана Peaq, розкриваючи нові деталі його виняткової аеродинамічної конструкції ще до офіційного дебюту. Peaq, який має стати найбільшим SUV у лінійці бренду, позиціонується як приклад сучасної дизайнерської концепції Škoda Modern Solid та найсучасніших розробок, спрямованих на підвищення ефективності. Ранні дослідження показують надзвичайно низький коефіцієнт опору повітрю цього позашляховика — 0,249, що є вражаючим результатом для семимісного автомобіля. За словами команди з аеродинаміки Škoda, кожне незначне покращення опору повітрю безпосередньо сприяє збільшенню дальності їзди, не потребуючи збільшення розміру акумулятора. Саме ця філософія лягла в основу розробки Peaq, де було створено десятки мікрооптимізацій, які працюють разом як єдина аеродинамічна система. Однією з ключових областей уваги був потік повітря навколо коліс, який традиційно є однією з найбільш турбулентних зон у будь-якому транспортному засобі. Peaq використовує низку рішень, зокрема канали повітряної завіси, інтегровані спойлери на дугах коліс, відхилювачі під кузовом, активні клапани охолодження та аеродинамічні ковпаки коліс. Варто зазначити, що входи повітряної завіси розташовані ближче до решітки, ніж зазвичай, — це рішення було запроваджене через чисті, монолітні поверхні стилю дизайну Modern Solid. Незважаючи на нетрадиційне розташування, Škoda стверджує, що після ґрунтовної оптимізації ці канали працюють так само ефективно. Сама конструкція автомобіля сприяє ефективності SUV: гладкі бічні поверхні, мінімальні переходи між склом та стовпцями, а також вбудовані, висувні ручки дверей. Навіть зовнішні дзеркала були спроєктовані так, щоб зменшити шум від вітру та допомогти склу залишатися чистішим протягом довшого часу. У задній частині інженери та аеродинаміки Škoda спільно створили тривимірний спойлер на даху, гострі краї та функціональний дифузор для точного контролю потоку повітря навколо автомобіля та мінімізації опору. Škoda Epiq — офіційно з новим дизайном та технологіями, доступною ціною Škoda офіційно представила Epiq – свій найбільш доступний електричний SUV на сьогодні – під час прем’єри у світовому масштабі, яка відбулася під час Чемпіонату світу з хокею на льоду IIHF у Цюриху. Цей компактний, розумний та орієнтований на автономність електромобіль впроваджує повний дизайнерський стиль Modern Solid від Škoda та абсолютно новий технічний пакет, спрямований на те, щоб зробити електричну мобільність доступною для ширшої аудиторії. Характеристики Škoda Epiq 55... 19 травня 2026 року Перший погляд та основні характеристики Škoda Epiq Škoda представила перший публічний погляд на новий Škoda Epiq – компактний електричний кросовер, який має на меті забезпечити доступну електричну мобільність для водіїв у містах. Прототип, прикритий камуфляжем, було помічено на вулицях Порту в Португалії, де кольоровий фон міста підкреслював грайливий та спритний характер моделі. Škoda позиціонує Epiq як готовий до виробництва конкурент у сегменті міських кросоверів, з... 9 лютого 2026 року Група Volkswagen виробляє 5 млн електричних приводів Група Volkswagen досягла важливої віхи у своєму переході до електричної мобільності, оголосивши про виробництво п’яти мільйонів електричних приводних установок у межах своєї глобальної виробничої мережі. Цей досягнення свідчить про зростаючу силу технологічного та виробничого альянсу Групи, причому заводи в Йєрі, Касселі, Тяньцзіні та Цуффенхаузені сприяють швидкому розширенню виробництва. Volkswagen Group Components... 9 лютого 2026 року Škoda Peaq — це серійна версія концепту Vision 7s. Škoda підтвердила, що її майбутній семимісний електричний SUV, створений за зразком концепту Vision 7S, буде представлений цього року під назвою Škoda Peaq. Цей автомобіль стане не лише найбільшим електромобілем бренду, а й найбільшим Škoda, коли-небудь виготовленим; Peaq розробляється на основі концепту Vision 7S, довжина якого перевищує п’ять метрів. Нова модель, створена на електричній платформі MEB, успадковує технології компанії... 13 січня 2026 року Новий Skoda Enyaq має новий дизайн, покращену аеродинаміку та збільшений радіус дії. Skoda Enyaq пройшла оновлення дизайну, яке відображає бажання творців зробити її чимось більшим, ніж просто оновленням. Характерний передній елемент у стилі нової дизайнерської концепції Modern Solid змінив вигляд моделей родини Enyaq. Ці зміни приносять не лише естетичну, а й функціональну користь. Результатом є відсутність з’єднань чи абсолютно новий капот. Капот тоді... 10 січня 2025 року Абсолютно новий Škoda Elroq у Великобританії коштує від 31 500 фунтів стерлінгів. Абсолютно новий Škoda Elroq є першою повністю електричною моделлю чеського бренду у категорії компактних SUV. Водночас це також перша модель, яка використовує нову дизайнерську концепцію Modern Solid від Škoda, що поєднує міцність, функціональність та автентичність. Elroq пропонує широкий вибір опцій двигунів та акумуляторів, з максимальною дальністю поїздки до 360 миль. Наразі Elroq є найдоступнішим електричним автомобілем... 10 грудня 2024 року Компактний електричний SUV Škoda Elroq вже тут Škoda розпочинає нову главу у сфері доступної електромобільності з моделлю Škoda Elroq. Це втілення сучасної дизайнерської концепції Škoda Modern Solid – наприклад, нова радіаторна решітка Tech-Deck Face є мінімалістичною версією традиційної решітки Škoda, а логотип Škoda замінює оригінальний круглий логотип на капоті чи кермі. Буде доступно три об’єми акумуляторів – 55, 63 та 82... 2 жовтня 2024 року Група Volkswagen поставила на 45% більше повністю електричних автомобілів протягом перших 9 місяців Кількість повністю електричних автомобілів, які поставив концерн Volkswagen у всьому світі, зросла на 45% і досягла 531 500 одиниць, що підвищило частку BEV у загальному обсязі поставок до 7,9%, порівняно з 6,1% у аналогічному періоді попереднього року. Лише у третьому кварталі частка BEV зросла до 9,0%, проти 6,8% роком раніше. З січня по вересень Європа залишалася основним драйвером зростання – кількість поставлених там електромобілів зросла на 61% і склала 341 100 одиниць. Кількість поставок BEV зросла на 74% і досягла... 17 жовтня 2023 року Група Volkswagen збільшила кількість поставок повністю електричних автомобілів приблизно на 50% у першій половині 2023 року Група Volkswagen збільшила кількість поставок повністю електричних автомобілів у першій половині року на 48% порівняно з минулим роком — до 321 600 одиниць. Частка таких автомобілів у загальному обсязі поставок зросла до 7,4%, що є підвищенням порівняно з 5,6% у перших шести місяцях попереднього року. Група досягла найвищого темпу зростання в Європі, де кількість поставок електричних автомобілів зросла на 68% — до 217 100 одиниць. У цьому регіоні Група Volkswagen є лідером ринку та збільшила свою частку на ньому... 21 липня 2023 року Škoda випустить шість нових електромобілів до 2026 року Škoda Auto ще більше посилює свої зусилля у сфері електромобілів, плануючи до 2026 року представити шість нових моделей BEV. Бренд запропонує повний спектр повністю електричних моделей – „Small“, „Compact“, „Estate“ та „Space“ BEV на додаток до популярної серії Enyaq iV. Усі майбутні моделі BEV будуть відрізнятися новою дизайнерською концепцією. Ці шість моделей включають чотири абсолютно нові електромобілі та дві оновлені моделі з серії Enyaq iV... 25 квітня 2023 року Група Volkswagen поставила на 42% більше електромобілів у першому кварталі Група Volkswagen успішно продовжила свій перехід до електричного транспорту у першому кварталі 2023 року. До кінця березня кількість поставок повністю електричних автомобілів зросла на 42% порівняно з аналогічним періодом минулого року, який сильніше постраждав від проблем у ланцюгу постачання. Клієнтам було передано 141 000 повністю електричних автомобілів, що є підвищенням порівняно з 99 200 у першому кварталі 2022 року. Повністю електричні автомобілі становили 6,9% від загальної кількості поставок у цьому... 21 квітня 2023 року Škoda ENYAQ RS iV – стале розвиток та висока продуктивність у керуванні ŠKODA AUTO розширює свою серію RS, додаючи ще одну повністю електричну модель – ENYAQ RS iV. Як і у моделі ENYAQ COUPÉ RS iV, чеський виробник автомобілів обрав два двигуни з загальною потужністю 220 кВт та повний привід для найвищої версії цього SUV. Завдяки винятковому коефіцієнту опору руху 0,265 ENYAQ RS iV має дальність проїзду понад 500 км за циклом WLTP. Це робить обидві версії RS... 1 листопада 2022 року Група Volkswagen повідомляє про зростання на 25% у поставках електромобілів протягом перших трьох кварталів 2022 року Група Volkswagen повідомляє про зростання на 25% кількості поставок повністю електричних автомобілів у перших дев’яти місяцях порівняно з минулим роком. Незважаючи на тривалі проблеми з постачанням, до кінця вересня клієнтам було передано 366 400 електромобілів, що є показником вищим, ніж 293 000 у аналогічному періоді попереднього року. Частка електромобілів у загальній кількості поставок за цей період зросла до 6%, що більше, ніж 4,2% у такому ж періоді 2021 року. Китай залишається основним рушієм цього зростання... 14 жовтня 2022 року Škoda заявляє, що до 2026 року представить три нові повністю електричні моделі. У рамках своєї стратегії Next Level – Škoda Strategy 2030 бренд нещодавно представив абсолютно новий вигляд: акцент робиться на новій мові дизайну, новому логотипі та повній оновленні корпоративної ідентичності. Компанія також оголосила про прискорення своєї електронної стратегії: до 2026 року на ринок вийдуть три повністю електричні моделі. Однією з них є Vision 7S – концепт-модель, яка вже демонструє перші... 30 вересня 2022 року Tesla Model Y L Premium 2026 року Двері: 5, Місця: 6 Довжина: 195,6 дюйма / 4968 мм Ширина: 75,6 дюйма / 1920 мм Висота: 65,7 дюйма / 1669 мм Маса без пасажирів: 4612,07 фунтів / 2092 кг Електродвигун №1: 194 кВт при 5000 об/хв, 340 Нм; розташування: ззаду Електродвигун №2: 137 кВт при 6380 об/хв, 219 Нм; розташування: спереду Акумулятор: 79 кВт·год, напруга: 357 В 2027 BMW iX5 60 xDrive Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 196,6 дюйма / 4994 мм Ширина: 78,7 дюйма / 2000 мм Висота: 68,8 дюйма / 1748 мм Маса без пасажирів: 6228,06 фунтів / 2825 кг Електродвигун №1: 242 кВт, 500 Нм, розташування: ззаду Електродвигун №2: 183 кВт, 305 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 141 кВт·год BMW i3 50 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 187,4 дюйма / 4760 мм Висота: 58,3 дюйма / 1480 мм Маса без палива: 4861,19 фунтів / 2205 кг Електродвигун №1: 240 кВт, 435 Нм при 0 – 5000 об/хв, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 123 кВт, 255 Нм при 0 – 4607 об/хв, Розташування: спереду Акумулятор: 108,7 кВт·год, Напруга: 698,9 В Toyota Hilux BEV 2026 року Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 209,4 дюйма / 5320 мм Висота: 72,6 дюйма / 1845 мм Маса без пасажирів: 5412,35 фунтів / 2455 кг Електродвигун №1: 128 кВт, 268 Нм, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 80 кВт, 206 Нм, Розташування: спереду Акумулятор: 59,2 кВт·год, Напруга: 296 В 2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack Двері: 2 / 4, Місця: 5 Довжина: 206,6 дюйма / 5248 мм Висота: 58,9 дюйма / 1496 мм Маса без пасажирів: 5698,95 фунтів / 2585 кг Електродвигун №1: 250 кВт, Розташування: Ззаду Електродвигун №2: 250 кВт, Розташування: Спереду Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В 2026 Dodge Charger Daytona R/T Двері: 2 / 4, Місця: 5 Довжина: 206,6 дюйма / 5248 мм Висота: 58,9 дюйма / 1496 мм Маса без пасажирів: 5698,95 фунтів / 2585 кг Електродвигун №1: 250 кВт, Розташування: Ззаду Електродвигун №2: 250 кВт, Розташування: Спереду Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В Opel Grandland Electric AWD 2026, ємність акумулятора 73 кВт·год Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Висота: 65,6 дюйма / 1667 мм Маса без пасажирів: 5048,59 фунтів / 2290 кг Електродвигун №1: 157 кВт, 343 Нм, розташування: спереду Електродвигун №2: 82 кВт, 166 Нм, розташування: ззаду Акумулятор: 73 кВт·год, напруга: 400 В Opel Grandland Electric Long Range 2025, ємність акумулятора 97 кВт·год Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Висота: 65,6 дюйма / 1667 мм Вага без пасажирів: 4971,42 фунта / 2255 кг Електродвигун: 170 кВт при 3935 – 14000 об/хв, 345 Нм при 250 – 4370 об/хв; розташування: спереду Акумулятор: 97 кВт·год, напруга: 400 В Škoda Elroq RS 2027 Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 176,7 дюйма / 4488 мм Висота: 64,8 дюйма / 1645 мм Маса без пасажирів: 5121,34 фунта / 2323 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 77 кВт·год Škoda Elroq RS 2025 Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 176,7 дюйма / 4488 мм Висота: 63,3 дюйма / 1608 мм Маса без пасажирів: 4907,49 фунтів / 2226 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 77 кВт·год 2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 кВт Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 161,3 дюйма / 4096 мм Ширина: 71,5 дюйма / 1816 мм Висота: 59,6 дюйма / 1513 мм Маса без пасажирів: 3395,12 фунтів / 1540 кг Електродвигун: 166 кВт, 290 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 52 кВт·год 2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric Довжина: 196,5 дюйма / 4991 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Висота: 65,0 дюйма / 1650 мм Маса без палива: 5698,95 фунтів / 2585 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 113 кВт·год 2026 Porsche Cayenne Coupé електричний Довжина: 196,3 дюйма / 4985 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Висота: 65,0 дюйма / 1650 мм Маса без палива: 5637,22 фунтів / 2557 кг Розташування: Задня частина Розташування: Передня частина Акумулятор: 113 кВт·год 2027 BMW i7 M70 xDrive Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без палива: 6106,8 фунтів / 2770 кг Електродвигун №1: 360 кВт, 650 Нм, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм, Розташування: спереду Акумулятор: 112,5 кВт·год, Напруга: 400 В BMW i7 60 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без пасажирів: 5941,46 фунтів / 2695 кг Електродвигун №1: 230 кВт, 400 Нм, розташування: ззаду Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 112,5 кВт·год, напруга: 400 В BMW i7 50 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без пасажирів: 5941,46 фунтів / 2695 кг Електродвигун №1: 230 кВт, 400 Нм при 0–5000 об/хв, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм при 0–6000 об/хв, Розташування: спереду Акумулятор: 112,5 кВт·год, Напруга: 400 В 2027 Mercedes-Benz C 400 4MATIC електричний Довжина: 192,2 дюйма / 4883 мм Ширина: 74,5 дюйма / 1892 мм Висота: 59,2 дюйма / 1503 мм Маса без пасажирів: 5423,37 фунтів / 2460 кг Розташування: Задня частина Розташування: Передня частина Акумулятор: 94 кВт·год, Напруга: 800 В