Повернутися до статей
Електромобілі

Hyundai представляє абсолютно новий IONIQ 3 на Milan Design Week 2026

Hyundai представляє абсолютно новий IONIQ 3 на Milan Design Week 2026
Hyundai Motor Europe представила IONIQ 3 – повністю електричний компактний хетчбек, створений спеціально з урахуванням щоденних потреб європейських водіїв. Представлений під час Milan Design Week 2026, ця нова модель розширює лінійку IONIQ завдяки новому стилю кузова „Aero Hatch“, який поєднує аеродинамічну ефективність із просторим салоном. За словами Hyundai, IONIQ 3 розроблений так, щоб зробити електричну мобільність „інтуїтивно зрозумілою, комфортною та придатною для щоденних потреб європейців“, поєднуючи сміливий дизайн, просту технологію та просторий салон. IONIQ 3 представляє нову форму, яка відрізняється низьким, елегантним переднім крилом та прямою лінією даху, що максимізує простір над головою пасажирів, переходячи потім у чистий задній спойлер. Така геометрія забезпечує як ефективність, так і комфорт, що сприяє досягненню коэфіцієнта опору 0,263. Філософія дизайну Hyundai „Мистецтво сталі“ надає екстер’єру форми за допомогою сильних, точних поверхонь, тоді як характерне піксельне освітлення та чотири центральні точки, що нагадують літеру „H“ у морзякому коді, підкреслюють ідентичність IONIQ. Усередині ця модель пропонує концепцію „Мебльованого простору“, яка розташовує елементи інтер’єру, такі як меблі, для створення теплої та інтуїтивно зрозумілої атмосфери. Довга колісна база та рівний підлоговий простір забезпечують простор у вищому сегменті, достатньо широкий для комфортного розміщення трьох дорослих на задніх сидіннях. Матеріали натхненні природними ландшафтами та дизайном італійських меблів 1970-х років, у їх склад входять перероблені та біологічно походжені текстилі. Залежно від версії оснащення, серед функцій є сидіння для релаксації, обігрівані та вентильовані сидіння, атмосферне LED-освітлення та система звуку BOSE Premium. Багажний відсік має об’єм 441 літр, доповнений додатковою зоною зберігання Megabox під підлогою багажника. IONIQ 3 — це перша модель Hyundai в Європі, оснащена новою інформаційно-розважальною системою Pleos Connect на основі Android Automotive OS. Вона доступна з дисплеями розміром 12,9 або 14,6 дюйма та забезпечує чітку графіку, інтуїтивно зрозуміле керування та широкі можливості налаштувань. Hyundai Digital Key 2 дозволяє отримати доступ за допомогою смартфона чи пристрою, який можна носити з собою, тоді як функції Plug & Charge, інтегрований планувальник маршрутів для електромобілів та можливість передачі енергії від автомобіля до навантаження спрощують щоденне використання. За оптимальних умов швидке заряджання від 10 до 80 відсотків займає близько 29 хвилин, що доповнюється можливістю заряджання від мережі потужністю до 22 кВт. Створений на модульній платформі Electric‑Global Modular Platform (E‑GMP), IONIQ 3 пропонує два варіанти акумуляторів: модель зі стандартною дальністю поїздки за оцінками WLTP становить 344 км, а версія з підвищеною дальністю — до 496 км. Потужність двигуна сягає 107,8 кВт (147 к.с.) при крутному моменті 250 Нм, а максимальна швидкість становить 170 км/год. Системи допомоги водієві Hyundai SmartSense включають Highway Driving Assist 2, Remote Smart Parking Assist, Blind‑Spot View Monitor та повний набір технологій безпеки з сімома подушками безпеки. IONIQ 3, розроблений у Європі та виготовлений на заводі Hyundai в Изміті в Туреччині, позиціонується як практичний, стильний та технологічно розвинений електромобіль для молодих сімей та міських водіїв. Завдяки поєднанню аеродинамічного дизайну, просторого салону, інтуїтивно зрозумілих технологій та ефективної електричної потужності Hyundai прагне встановити новий стандарт для компактних електромобілів у цьому регіоні. Hyundai Motor Türkiye розширюється завдяки новому заводу з виробництва акумуляторів для виробництва IONIQ 3 Hyundai Motor Türkiye посилює свою відданість електричній мобільності завдяки значним новим інвестиціям, які передбачають будівництво заводу з виробництва акумуляторів у їхньому давно існуючому виробничому центрі в Ізміті. Цей об’єкт є частиною більш масштабного пакету інвестицій у розмірі 715 мільйонів євро, пов’язаного з майбутньою моделлю IONIQ 3, і спочатку створить робочі місця для понад 300 осіб, а також зміцнить роль країни в глобальному ланцюгу постачання електромобілів Hyundai. 19 червня 2026 року У звіті TÜV Tesla Model Y та Tesla Model 3 демонструють найвищий рівень дефектів серед перевірених електромобілів. Німецький TÜV оприлюднив свій звіт за 2026 рік щодо наявних автомобілів для пасажирського транспорту в країні. У звіті підкреслюється зростання кількості дефектів у автопарку Німеччини, старіння автомобілів та все більша роль електромобілів у перевірках на безпеку. Дослідження ґрунтується на приблизно 9,5 мільйонах перевірок, проведених з липня 2024 року по червень 2025 року, які охоплюють 216 моделей у шести класах автомобілів та шести вікових групах. Деякі з... 4 грудня 2025 року Hyundai IONIQ 6 N запалює AutoMobility LA своїм північноамериканським дебютом Компанія Hyundai Motor Company представила IONIQ 6 N – свій перший електромобіль високих характеристик – на виставці AutoMobility LA 2025. Це представлення є важливою віхою у шляху Hyundai N до електрифікації, об’єднуючи характеристики, придатні для гонок, та практичність для щоденного використання в одній революційній моделі. IONIQ 6 N розроблений для забезпечення захоплюючої динаміки їзди завдяки використанню передової геометрії підвіски... 21 листопада 2025 року Hyundai представляє концепт Crater на AutoMobility LA 2025 Компанія Hyundai Motor Company представила концепт Crater Concept – сміливий новий автомобіль, який вперше з’являється у світі на виставці AutoMobility LA 2025. Ця презентація підкреслює відданість Hyundai інноваціям, сталому розвитку та вражаючому дизайну, роблячи концепт Crater Concept символом бачення компанії щодо майбутнього транспортування. Концепт Crater Concept створений для поєднання передових технологій із екологічно свідомим проектуванням. Його... 21 листопада 2025 року Продажі електромобілів у США стрімко зростають у 3-му кварталі 2025 року Продажі електромобілів у США стрімко зростають – і Tesla та General Motors (GM) лідирують у цьому процесі. Чому такий раптовий сплеск? Багато покупців поспішали скористатися федеральними податковими кредитами у розмірі до 7 500 доларів перед їх закінченням у вересні, завдяки закону адміністрації Трампа „One Big Beautiful Bill Act“. Tesla все ще залишається лідером на ринку електромобілів, поставивши понад 497 000 автомобілів у третьому кварталі... 5 жовтня 2025 року Деякі з найважливіших стимулів для покупки електромобілів у США після закінчення податкової пільги Автовиробники в Північній Америці все більше знижують ціни на електромобілі з акумуляторним приводом на дорозі на суми, близькі до колишньої федеральної податкової пільги у розмірі 7 500 доларів. Виробники використовують ці заощадження різними способами: постійні корекції рекомендованої ціни, тимчасові знижки, які застосовуються на момент продажу, або більші стимули від дилерів, які знижують готівкову ціну перед фінансуванням чи орендою. Ця стратегія скорочує розрив у готівкових витратах для... 5 жовтня 2025 року Hyundai розширює свою лінійку електромобілів за рахунок регіональних моделей, IONIQ 3 стане першою з них. На своєму Дні інвесторів для керівників у 2025 році Hyundai Motor представила свою Візію на 2030 рік та план розробки продукції. Компанія планує досягти кількості 3,3 мільйона електромобілів до 2030 року, зокрема 18+ гібридних моделей та повноцінного асортименту електромобілів. Останній включатиме абсолютно нові регіональні електромобілі, такі як IONIQ 3. Розроблений спеціально для європейських клієнтів масового ринку, він буде оснащений інформаційно-розважальними системами наступного покоління. Індія... 18 вересня 2025 року Hyundai IONIQ 9 дебютує з просторим інтер’єром та сучасним дизайном. Hyundai IONIQ 9 – новий трьохрядний повністю електричний SUV – був представлений сьогодні з просторим інтер’єром, який поєднує передовий дизайн та інноваційні технології електромобілів. „IONIQ 9 є втіленням непохитної відданості та впевненості Hyundai Motor у електрифікації“, – сказав Джаехун Чанг, президент та генеральний директор Hyundai Motor Company. „Він створений на основі визнаної групою Hyundai Motor Electric-Global Modular Platform (E-GMP)…“ 21 листопада 2024 року Hyundai представляє серію IONIQ 5 2025 року виробництва, створену у США, включаючи нову версію IONIQ 5 XRT, призначену для пригод. Hyundai сьогодні оголосила про випуск оновленої версії IONIQ 5 2025 року, включаючи нову міцну версію IONIQ 5 XRT, ідеальну для подорожей по віддалених та маловідомих маршрутах. Розширена лінійка пропонує більшу дальність їзди та інноваційні функції, ніж будь-коли раніше, що покращує зручність, продуктивність та безпеку. IONIQ 5 стане першою моделлю, виготовленою на абсолютно новому заводі Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)... 4 вересня 2024 року Оновлений Hyundai IONIQ 5 та новий IONIQ 5 N Line отримали покращені функції. Сьогодні були представлені покращена версія Hyundai IONIQ 5 та нова модель Hyundai IONIQ 5 N Line. Вони стануть доступними для корейських клієнтів з березня 2024 року. Hyundai Motor планує поступово вводити їх на світові ринки протягом усього року. Покращена версія Hyundai IONIQ 5: оновлений IONIQ 5 тепер має збільшену ємність акумулятора – від 77,4 кВт·год до 84,0 кВт·год, що, у свою чергу, підвищує його дальність руху виключно на електротязі... 4 березня 2024 року 2025 Hyundai IONIQ 5 N був представлений під час передпоказової події AutoMobility LA Абсолютно новий електричний спортивний автомобіль Hyundai IONIQ 5 N 2025 року був представлений північноамериканським ЗМІ на передпоказовій події AutoMobility LA. IONIQ 5 N уособлює концепцію електрифікації бренду N та нову можливість для шанувальників високих характеристик автомобілів задовольнити свою пристрасть до водіння як на дорозі, так і на трасі. IONIQ 5 N є першою електричною версією бренду Hyundai N, а у майбутньому будуть представлені ще електрифіковані моделі бренду N... 17 листопада 2023 року Хюндай просуває свою стратегію електрифікації завдяки новому заводу, призначеному виключно для виробництва електромобілів, у Ульсані Компанія Hyundai Motor Company сьогодні провела церемонію закладення першого каменя нового заводу з виробництва електромобілів у своєму комплексі в Ульсані – серці автомобільної промисловості Кореї. Цей новий завод, присвятований виробництву електромобілів, стане основою для подальшого розвитку в епоху електрифікації, реалізуючи мрію, вперше сформульовану засновником компанії Hyundai Motor понад півстоліття тому. „Новий завод з виробництва електромобілів у Ульсані є...“ 13 листопада 2023 року Звіт: Hyundai розробляє власні акумулятори LFP для електромобілів. Газета Korea Herald повідомляє, що Hyundai планує розробити власні акумулятори типу LFP для електромобілів. Інформація походить від „джерел у галузі“, які також зазначають, що цього року Hyundai розпочала дворічний спільний проект із корейськими виробниками акумуляторів, і в рамках цього проекту бренд завершить розробку акумуляторів типу LFP у 2024 році. Ці нові акумулятори будуть використовуватися у невеликих електромобілях нижчого та середнього класу від Hyundai та Kia у... 8 листопада 2023 року Samsung SDI постачатиме акумулятори для електромобілів Hyundai в Європі. Samsung SDI оголосила, що вперше уклала угоду про постачання акумуляторів для електромобілів із Hyundai Motor. А саме, компанія буде постачати призматичні акумулятори для електромобілів Hyundai Motor, призначених для європейського ринку, протягом семи років — з 2026 по 2032 рік. Акумулятори, які будуть постачатися для Hyundai Motor, є шостою версією призматичних акумуляторів Samsung SDI під назвою „P6“. P6 має такі характеристики... 24 жовтня 2023 року Tesla Model Y L Premium 2026 року Двері: 5, Місця: 6 Довжина: 195,6 дюйма / 4968 мм Ширина: 75,6 дюйма / 1920 мм Висота: 65,7 дюйма / 1669 мм Маса без пасажирів: 4612,07 фунтів / 2092 кг Електродвигун №1: 194 кВт при 5000 об/хв, 340 Нм; розташування: ззаду Електродвигун №2: 137 кВт при 6380 об/хв, 219 Нм; розташування: спереду Акумулятор: 79 кВт·год, напруга: 357 В 2027 BMW iX5 60 xDrive Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 196,6 дюйма / 4994 мм Ширина: 78,7 дюйма / 2000 мм Висота: 68,8 дюйма / 1748 мм Вага без пасажирів: 6228,06 фунтів / 2825 кг Електродвигун №1: 242 кВт, 500 Нм, розташування: ззаду Електродвигун №2: 183 кВт, 305 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 141 кВт·год BMW i3 50 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 187,4 дюйма / 4760 мм Висота: 58,3 дюйма / 1480 мм Маса без пасажирів: 4861,19 фунтів / 2205 кг Електродвигун №1: 240 кВт, 435 Нм при 0 – 5000 об/хв, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 123 кВт, 255 Нм при 0 – 4607 об/хв, Розташування: спереду Акумулятор: 108,7 кВт·год, Напруга: 698,9 В Toyota Hilux BEV 2026 року Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 209,4 дюйма / 5320 мм Висота: 72,6 дюйма / 1845 мм Маса без пасажирів: 5412,35 фунтів / 2455 кг Електродвигун №1: 128 кВт, 268 Нм, Розташування: Заднє Електродвигун №2: 80 кВт, 206 Нм, Розташування: Переднє Акумулятор: 59,2 кВт·год, Напруга: 296 В 2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack Двері: 2 / 4, Місця: 5 Довжина: 206,6 дюйма / 5248 мм Висота: 58,9 дюйма / 1496 мм Маса без пасажирів: 5698,95 фунтів / 2585 кг Електродвигун №1: 250 кВт, Розташування: Ззаду Електродвигун №2: 250 кВт, Розташування: Спереду Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В 2026 Dodge Charger Daytona R/T Двері: 2 / 4, Місця: 5 Довжина: 206,6 дюйма / 5248 мм Висота: 58,9 дюйма / 1496 мм Маса без пасажирів: 5698,95 фунтів / 2585 кг Електродвигун №1: 250 кВт, Розташування: Ззаду Електродвигун №2: 250 кВт, Розташування: Спереду Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В Opel Grandland Electric AWD 2026, ємність акумулятора 73 кВт·год Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Висота: 65,6 дюйма / 1667 мм Маса без пасажирів: 5048,59 фунтів / 2290 кг Електродвигун №1: 157 кВт, 343 Нм, Розташування: спереду Електродвигун №2: 82 кВт, 166 Нм, Розташування: ззаду Акумулятор: 73 кВт·год, Напруга: 400 В Opel Grandland Electric Long Range 2025, ємність акумулятора 97 кВт·год Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 183,1 дюйма / 4650 мм Ширина: 75,0 дюйма / 1905 мм Висота: 65,6 дюйма / 1667 мм Вага без пасажирів: 4971,42 фунта / 2255 кг Електродвигун: 170 кВт при 3935 – 14000 об/хв, 345 Нм при 250 – 4370 об/хв; розташування: спереду Акумулятор: 97 кВт·год, напруга: 400 В Škoda Elroq RS 2027 Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 176,7 дюйма / 4488 мм Висота: 64,8 дюйма / 1645 мм Маса без пасажирів: 5121,34 фунта / 2323 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 77 кВт·год Škoda Elroq RS 2025 Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 176,7 дюйма / 4488 мм Висота: 63,3 дюйма / 1608 мм Вага без пасажирів: 4907,49 фунтів / 2226 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 77 кВт·год 2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 кВт Двері: 5, Місця: 5 Довжина: 161,3 дюйма / 4096 мм Ширина: 71,5 дюйма / 1816 мм Висота: 59,6 дюйма / 1513 мм Маса без пасажирів: 3395,12 фунтів / 1540 кг Електродвигун: 166 кВт, 290 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 52 кВт·год 2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric Довжина: 196,5 дюйма / 4991 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Висота: 65,0 дюйма / 1650 мм Маса без палива: 5698,95 фунтів / 2585 кг Розташування: Заднє Розташування: Переднє Акумулятор: 113 кВт·год 2026 Porsche Cayenne Coupé електричний Довжина: 196,3 дюйма / 4985 мм Ширина: 78,0 дюйма / 1980 мм Висота: 65,0 дюйма / 1650 мм Маса без палива: 5637,22 фунтів / 2557 кг Розташування: Задня частина Розташування: Передня частина Акумулятор: 113 кВт·год 2027 BMW i7 M70 xDrive Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без палива: 6106,8 фунтів / 2770 кг Електродвигун №1: 360 кВт, 650 Нм, Розташування: Заднє Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм, Розташування: Переднє Акумулятор: 112,5 кВт·год, Напруга: 400 В BMW i7 60 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без пасажирів: 5941,46 фунтів / 2695 кг Електродвигун №1: 230 кВт, 400 Нм, розташування: ззаду Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм, розташування: спереду Акумулятор: 112,5 кВт·год, напруга: 400 В BMW i7 50 xDrive 2027 року Двері: 4, Місця: 5 Довжина: 212,4 дюйма / 5395 мм Ширина: 76,8 дюйма / 1950 мм Висота: 61,0 дюйма / 1550 мм Маса без пасажирів: 5941,46 фунтів / 2695 кг Електродвигун №1: 230 кВт, 400 Нм при 0–5000 об/хв, Розташування: ззаду Електродвигун №2: 190 кВт, 365 Нм при 0–6000 об/хв, Розташування: спереду Акумулятор: 112,5 кВт·год, Напруга: 400 В 2027 Mercedes-Benz C 400 4MATIC електричний Довжина: 192,2 дюйма / 4883 мм Ширина: 74,5 дюйма / 1892 мм Висота: 59,2 дюйма / 1503 мм Маса без пасажирів: 5423,37 фунтів / 2460 кг Розташування: Задня частина Розташування: Передня частина Акумулятор: 94 кВт·год, Напруга: 800 В
TeslaVolkswagenBMWMercedesHyundaiKiaGMPorscheToyotafast chargingAC chargingLFPbatteryrangekWhEVelectric vehicleBEVhybrid

Джерело: EV Specifications