EnerVenue запускає виробничу лінію для своїх нікель-водневих водних металевих елементів у Китаї

Новини інженерії електромобілів

Опубліковано 2 жовтня 2026 року Крісом Руоффом; розміщено у рубриках Новини та Технології.

Компанія з зберігання енергії EnerVenue розпочала виробництво своїх батарей типу Aqueous Metal Cell (AMC) – водно-основаних нікель-водневих акумуляторів – на своєму заводі у Вуджіні, місто Чанчжоу, Китай. За словами компанії, це перший завод з великомасштабним виробництвом таких батарей у світі. Будівництво розпочалося у квітні, а перша батарея цього типу вийшла з лінії у кінці вересня.

Перший етап має річну потужність 250 МВт·год, і компанія EnerVenue планує збільшити її до 1 ГВт·год у 2027 році та до кількох гігават·год до 2028 року. Процес виробництва має досягти повної потужності до листопада, і за умов повної автоматизації завод призначений для виробництва близько 300 елементів четвертого покоління на день. Площа заводу становить близько 20 000 квадратних метрів, і будівля передбачає можливість розширення на другий етап такого ж розміру.

За словами EnerVenue, жодна інша компанія не виробляє пристроїв типу AMC, тому вони самостійно спроектували та сконструювали кожну машину на лінії. Автоматизовані транспортні засоби переміщують елементи між станціями, пристрій для складання збирає електродну структуру під керуванням системи візуалізації, яка навчається на основі отриманих даних, а кожен елемент обгортається скловолокном під контролем натягу, який регулюється зсередини назовні. Кожен елемент проходить 41 перевірку якості на 11 станціях тестування, які перевіряють надійність з’єднань, герметичність та продуктивність.

AMC базується на хімії нікелю та водню, яка протягом десятиліть живила космічний телескоп «Хаббл» та Міжнародну космічну станцію. Компанія EnerVenue стверджує, що переробила цю технологію з використанням дешевих матеріалів та розробила акумулятор, здатний пропрацювати 30 000 циклів — до трьох на день протягом 30 років — без необхідності планового оновлення. У цьому акумуляторі немає літію чи рідкісних земель.

За даними EnerVenue, електроліт є водним та негорючим, а акумуляторний елемент не становить ризику виникнення пожежі через термічний зсув. „Хоча термічний зсув зазвичай визначається як самоускорювана послідовність екзотермічних реакцій, хімія AMC не спричиняє такої послідовності подій, яка призводить до запалення, пожежі, вибуху чи поширення на сусідні елементи“, — сказав Маджид Кешаварз, головний технологічний директор EnerVenue.

Ця лінія виробництва постачає акумуляторні елементи для чотирьох продуктів. Energy Core ємністю 30 кВт·год призначений для систем безперебійного живлення в телекомунікаціях та інших розподілених об’єктах, а Energy Cube ємністю 108 кВт·год — для систем безперебійного живлення в приміщеннях та дата-центрах. Energy Rack ємністю 150 кВт·год призначений для комерційних, промислових та мережевих застосувань, а серія Energy Prism у контейнерах має ємність від 600 кВт·год до 1 МВт·год.

23 вересня EnerVenue оголосила про свій перший підписаний комерційний замовлення на велику кількість енергії — 26 контейнерів Energy Prism на суму 11 МВт·год для нафтової компанії на півночі Китаю, які передбачають поєднання місцевого виробництва енергії з її зберіганням. Відвантаження перших контейнерів заплановане на грудень.

Перший впроваджений пристрій четвертого покоління AMC працює у компанії Towngas у Цзінтані, Чанчжоу, з листопада 2025 року, інтегруючи місцеве виробництво відновлюваної енергії з зарядкою електробусів. Ці пристрої також були відправлені клієнтам у США, Бельгії та Саудівській Аравії; серед клієнтів EnerVenue — PowerSecure у США, Radiance Energy у Канаді та енергетична компанія Західної Австралії Horizon Power.

Проект у Чанчжоу фінансується за рахунок додаткового фінансування серії B у розмірі 300 мільйонів доларів під керівництвом Full Vision Capital, про яке EnerVenue оголосила у березні 2026 року.

«Будь-хто може створити один хороший пристрій. Справа у тому, щоб десятитисячний пристрій був абсолютно таким самим», — сказав Ті Джей Хуа, керівник виробництва компанії EnerVenue.

Джерело: EnerVenue

Створіть обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійдіть

Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний

Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.

Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати своє місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.

Завантажити більше сеансів