Коннектикут обирає AmpUp для розширення програми керованого заряджання електромобілів Adapt & Earn

Регуляторна служба комунальних послуг штату Коннектикут (PURA) обрала компанію AmpUp для розробки програми керованої зарядки електромобілів у співпраці з місцевими електроенергетичними компаніями. Агентство оцінило чотирьох пілотів у першому циклі державної програми інноваційних енергетичних рішень (IES) та обрало проект керованого заряджання Adapt & Earn від AmpUp для масштабного впровадження. PURA запросила AmpUp та електроенергетичні компанії Коннектикуту спільно розробити програму на рівні всього штату, яка створить можливості для розширення послуг керованого заряджання біля громадських та спільних зарядних пристроїв для електромобілів по всьому штату. Кероване заряджання дозволяє економити енергію та підвищувати гнучкість електромережі, оскільки дозволяє енергетичним компаніям обмежувати потужність заряджання електромобілів у періоди пікового попиту. Енергетичні компанії вже десятиліттями застосовують цей підхід до кондиціонерів та інших пристроїв, які сильно споживають енергію, а створення програми керованого заряджання для дому чи бізнесу є досить простим. Однак інтеграція керованого заряджання у систему громадського заряджання електромобілів є трохи складнішою. AmpUp надає стимули через свою платформу, не вимагаючи телематики автомобіля, попередньої реєстрації чи додаткового обладнання. Учасники отримують кредити у додатку AmpUp у обмін на дозвіл на короткі перерви у заряджанні під час періодів найвищого попиту. 18-місячний пілотний проект, який проводився спільно з Eversource Energy, охопив понад 1 000 зарядних портів у 200 об’єктах, що представляють 8 комерційних сегментів клієнтів. Згідно з незалежною оцінкою, проект дозволив перенести процес заряджання на періоди меншої навантаженості під час регіональної хвилі спеки, що принесло економію приблизно на дві третини порівняно з витратами на електроенергію у періоди пікової навантаженості. „Програма IES була створена для пошуку інновацій, які принесуть реальну, вимірювану користь споживачам послуг у Коннектикуті, і проект AmpUp саме це й зробив“, — сказав віце-голова PURA Девід Арконті-молодший. „Демонструючи, що громадські зарядні станції для електромобілів можуть слугувати гнучким ресурсом електромережі за частку вартості традиційних ресурсів для пікових навантажень, цей проект вказує шлях до більш доступної та надійної електромережі з ростом поширення електромобілів“. «Історично кероване заряджання було обмежене приватними гаражами та окремими рахунками за комунальні послуги», — сказав Девід Джексон, виконавчий директор AmpUp. «Ми продемонстрували його життєздатність на публічних зарядних станціях, де водії не мають прямих стосунків із постачальником послуг, довівши, що водії будуть брати участь, якщо процес буде безперешкодним, а компенсація — ефективною. Програма IES довела, що це можливо. Тепер ми розширюємо її». Джерело: AmpUp