Chroma додає функцію відтворення заряджання GB/T 27930 до своєї платформи PowerPro 5.
Новини інженерії EV
Опубліковано 31 серпня 2026 року авторами Chris Ruoff; розміщено у категоріях Newswire, The Tech.
Kompanія Chroma додала функцію відтворення процесу заряджання до свого тестового програмного забезпечення PowerPro 5, що дозволяє інженерам знову відтворювати дані комунікації CAN (Controller Area Network), отримані під час реальних процедур заряджання за допомогою тестової системи Chroma 8000. Компанія Chroma стверджує, що ця функція відповідає стандарту GB/T 27930, і дозволяє відтворювати записану сесію для перевірки та виправлення помилок.
Зарядні пристрої та транспортні засоби, створені за одним і тим самим стандартом заряджання, все ще можуть не завершити сесію заряджання, оскільки кожна сторона може інтерпретувати протокол по-різному. Зарядний пристрій, який працює з автомобілями одного виробника, може перестати функціонувати з автомобілями іншого. Компанія Chroma стверджує, що інженерам зазвичай доводиться записувати дані комунікації під час таких аномальних ситуацій та аналізувати великі журнали подій, щоб знайти причину; цей процес вони описують як повільний та залежний від особистого досвіду.
Завдяки функції відтворення, Chroma стверджує, що інженер може імпортувати дані, отримані під час невдалої процедури заряджання, відтворити цю ситуацію в лабораторії та перевірити ефективність внесених коректив. Ця функція ґрунтується на тих можливостях тестування на відповідність стандартам, які вже має Chroma, і компанія каже, що це скорочує час аналізу та зменшує невизначеність під час виправлення проблем. Система підтримує формати даних, які використовуються для їх збору, зокрема .blf, .asc, .txt та .csv, тож існуючі журнали комунікації можна використовувати знову, замість того щоб збирати їх заново.
Chroma також розглядає зібрані дані як основу для віртуальної бази даних електромобілів та обладнання для заряджання. Шляхом цифровізації способу поведінки різних автомобілів та зарядних пристроїв через мережу CAN команди можуть створювати бібліотеку сценаріїв заряджання та менше покладатися на фізичне обладнання під час кожного тесту.
Джерело: Chroma
Створіть обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійдіть
Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний
Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.
Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати своє місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.
Завантажити більше сеансів