CATL стверджує, що його модульна платформа акумуляторів TECTRANS II забезпечує дальність поїздки до 1 000 км.
CATL представила TECTRANS II — платформу акумуляторів для комерційних автомобілів, створену на основі стандартизованих блоків, які можна поєднувати у різних кількостях для визначення енергетичної ємності та вантажопідйомності автомобіля. За даними компанії, найбільша конфігурація забезпечує дальність їзди до 1 000 км. Цей продукт є наступником першої системи TECTRANS, яку CATL представила у 2024 році.
Платформа стандартизує зовнішні розміри, електричні інтерфейси та протоколи комунікації, залишаючи при цьому технологію акумуляторів та дизайн блоків відкритими для змін. CATL стверджує, що така схема дозволяє як новим, так і існуючим моделям автомобілів отримувати оновлення без значних змін у платформі автомобіля. Вона працює як з архітектурами електричних осяв, так і з центральним приводом, та дозволяє переходити між зарядкою та заміною акумуляторів. За словами CATL, модульний підхід допомагає виробникам автомобілів скоротити цикли розробки та знизити витрати на дослідження та розробки.
Енергійність акумулятора становить 170 Вт·г/кг, що, за даними CATL, на 13% вище середнього показника у галузі. Завдяки конструкції з низьким опором можлива ефективність системи при переміщенні з точки А в точку Б на рівні 96%.
Версія для вантажних автомобілів розроблена так, щоб прослужити 12 років або пройти 1,5 мільйона кілометрів, зберігаючи 70% початкової ємності. Згідно з інформацією CATL, верхня сталева кришка, виготовлена методом гарячої формування, витримує навантаження у 180 кг від дорослої людини протягом 10 000 разів без деформації, а нижня пластина розрахована на ударну енергію 1 000 Дж. Корпус з екструдованого алюмінію з протиковзними ребрами забезпечує стійкість до бічних ударів на рівні до 250 кН, а стійкість до корозії оцінюється у 15 років. Процес перевірки включав торсійні випробування всього автомобіля та тестування на зовнішнє загоряння.
Багатогілкове незалежне керування BMS дозволяє системі ізолювати несправний гілок, поки решта гілок продовжують постачати енергію. Технологія виявлення несправностей ізоляції може визначити, чи походить несправність ізоляції від акумулятора чи з іншої частини транспортного засобу. Система забезпечує захист IPXXB від дотику пальців до електрично активних частин, незалежно від того, чи під’єднані основні роз’єми чи від’єднані.
CATL також підписала меморандум про взаєморозуміння з групою DHL на виставці IAA Transportation у Ганновері з метою створення «Зелених транспортних коридорів» по всій Європі, розширюючи угоду між цими двома компаніями, укладену у вересні 2024 року. Вони планують співпрацювати з виробниками автомобілів та іншими партнерами для спільної розробки електричних автомобілів, призначених для цієї мети, та проведення пілотних проектів.