Канада, США та Мексика співпрацюють для створення мережі зарядки для електричних вантажівок на Західному узбережжі
Опубліковано 4 вересня 2026 року Чарльзом Моррісом у рубриках «Флоти та інфраструктура», «Новини» та «Інфраструктура».
Лідери співпрацюють із своїми сусідами для підтримки економічного добробуту та здоров’я своїх громад, і саме це роблять керівники урядів Каліфорнії, Британської Колумбії, Орегону, Вашингтона та Нижньої Каліфорнії (Мексика), створюючи нову мережу зарядних станцій для електричних вантажівок уздовж коридору автомагістралі I-5.
Коридор ZEV від Британської Колумбії до Баха-Каліфорнія (BC2BC) дозволить електричним вантажівкам заряджатися та їхати прямо з Ванкувера, Британська Колумбія, до Баха-Каліфорнії, Мексика. На початковому етапі буде створено 20 станцій зарядки для електромобілів та 3 станції заправки воднем. Орієнтовно щодня цим маршрутом проїжджає 10 000 вантажівок.
Представники Volvo Group North America, Southern California Edison, Tesla, EV Realty та King Fio Trucking взяли участь у заході з запуску проєкту в порту Лонг-Біч.
Ініціативу BC2BC підтримують CalSTA, CALSTART/Drive to Zero та Інститут досліджень транспорту Університету Каліфорнії в Девісі. Ці організації координують планування та інвестиції у проєкт. Між п’ятьма штатами та провінціями відбудеться низка технічних зустрічей для координації рекомендацій, технічних стандартів та планування.
«Оскільки світові ціни на паливо підвищують витрати на транспортування товарів, такі партнерства стають ще важливішими, ніж будь-коли, для зміцнення наших економік та досягнення цілей губернатора Ньюсома щодо транспортування без викидів», — сказав секретар з питань транспорту Каліфорнії Токс Омішакін. «Коридор BC2BC — це новаторська ініціатива, яка об’єднує транскордонних партнерів для створення чистішої та більш пов’язаної мережі вантажних перевезень для всіх».
«Порт майбутнього потребуватиме нових, інноваційних технологій, джерел енергії та сталих практик для досягнення наших цілей — подвоїти щорічний обсяг вантажів до 20 мільйонів контейнерів до 2050 року та стати першим портом без викидів у Північній Америці», — сказав доктор Ноель Хасегаба, генеральний директор порту Лонг-Біч. «Ця угода є важливим кроком на шляху до декарбонізації транспортування товарів на Західному узбережжі».
Джерело: CALSTART
Створіть обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійдіть
Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний
Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.
Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати своє місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.
Завантажити більше сеансів