BMW iX4 50 xDrive та BMW iX4 M60 xDrive офіційно представлені з дальністю проїзду до 428 миль
Додайте як улюблений джерело в Google
BMW представила новий повністю електричний iX4, виводячи на ринок свою третю модель серії Neue Klasse та розширюючи лінійку електромобілів наступного покоління німецького виробника за рахунок спортивного SUV-купе. Новий iX4 поєднує найсучаснішу архітектуру електромобіля компанії, розширену програмну платформу та унікальний дизайн у стилі купе, обіцяючи дальність поїздки до 428 миль та можливість швидкої зарядки потужністю 400 кВт.
Модель BMW iX4 50 xDrive має бути представлена у березні 2027 року, а пізніше цього року з’явиться її версія BMW iX4 M60 xDrive, орієнтована на високу продуктивність. BMW пропонує цей автомобіль як більш емоційну та орієнтовану на дизайн інтерпретацію своєї філософії Neue Klasse, поєднуючи практичність SUV із пропорціями та силуетом купе.
iX4 використовує найновішу мінімалістичну дизайнерську концепцію Neue Klasse від BMW – зі спрощеним профілем, короткими виступами, вираженими колісними арками та плавною лінією даху. Стандартно встановлюється панорамний скляний дах, а кожна версія автомобіля оснащується пакетом M Sport, що надає електричному кросоверу більш агресивного вигляду з моменту запуску. За словами BMW, аеродинамічні рішення дозволяють досягти коефіцієнта опору 0,23, що сприяє максимізації ефективності.
У верхній версії iX4 M60 xDrive пропонує екстер’єрний дизайн у стилі BMW M, унікальні системи освітлення та спеціальний задній спойлер для моделей M. Ця версія оснащена двома електродвигунами, які забезпечують потужність до 603 к.с. та крутний момент 645 фунт-футів, що дозволяє розганятися з 0 до 60 миль/год приблизно за 3,7 секунди. Максимальна швидкість електронно обмежена до 149 миль/год.
Стандартна версія iX4 50 xDrive також має силову установку з двома електродвигунами та повним приводом; вона забезпечує потужність 463 к.с. та крутний момент 475 фунт-футів. BMW оцінює час розгону з 0 до 60 миль/год у 4,7 секунди. Акумулятор ємністю 112,2 кВт·год дозволяє досягати запасу ходу до 428 миль, що робить цю модель однією з електромобілів-СУВ з найбільшим запасом ходу у своєму сегменті.
Технологія заряджання є одним із ключових аспектів нового автомобіля. Завдяки електричній архітектурі на 800 вольт, iX4 може заряджатися зі швидкістю до 400 кВт. За даними BMW, це дозволяє збільшити запас ходу на 184 милі всього за 10 хвилин, тоді як зарядка від 10% до 80% у ідеальних умовах триває приблизно 21 хвилину.
У цій моделі використана шостого покоління технологія eDrive від BMW, яка включає новорозроблені циліндричні акумуляторні елементи, що, за твердженням компанії, забезпечують на 20% більшу об’ємну щільність енергії порівняно з попереднім поколінням акумуляторів. BMW також застосувала концепцію акумулятора типу «елемент-упаковка» та концепцію інтеграції акумулятора в конструкцію автомобіля, що допомагає зменшити вагу та підвищити жорсткість кузова.
Усередині BMW представляє свою найновішу архітектуру цифрового пілотського щита. Система поєднує функції BMW Panoramic Vision, опційного 3D Head-Up Display, центрального сенсорного екрана розміром 17,9 дюйма та операційної системи BMW Operating System X. Ця програмна платформа розроблена на основі архітектури автомобіля, визначеної програмним забезпеченням, та підтримує масштабні оновлення через мережу.
Штучний інтелект відіграє важливу роль у користувацькому досвіді. Функції BMW Intelligent Personal Assistant були покращені за допомогою технології Amazon Alexa+ та можливостей генеративного ШІ, що дозволяє водіям взаємодіяти з автомобілем через більш природні розмови. Асистент може керувати функціями автомобіля, отримувати інформацію, керувати завданнями навігації та пропонувати рекомендації на основі звичок керування та контексту.
BMW також розширює можливості розваг у автомобілі. Завдяки BMW Digital Premium власники отримують доступ до все більшої кількості додатків, сервісів стрімінгу відео та ігор. Amazon Prime Video має приєднатися до цієї платформи у другій половині 2026 року, тоді як сервіси AirConsole та Boosteroid пропонують можливості хмарних ігор та багатокористувацького геймінгу в автомобілі.
Що стосується динаміки керування, iX4 оснащений новою системою керування «Heart of Joy» — однією з чотирьох обчислювальних платформ, які лежать в основі архітектури Neue Klasse. BMW стверджує, що ця система працює у десять разів швидше, ніж попередні блоки керування автомобілем, та керує функціями приводу, гальмування, заряджання, відновлення енергії та керування стирем. Компанія запевняє, що ця технологія підвищує точність, зменшує потребу у коригуючих втручаннях та забезпечує більш плавне регенеративне гальмування, що часто усуває необхідність використання звичайних фрикційних гальм під час звичайної їзди.
Функції допомоги водієві також були покращені завдяки технології BMW Symbiotic Drive – новому набору технологій рівня SAE 2, створеному для забезпечення більш природної взаємодії між людьми-водіями та автоматизованими системами. До їхніх функцій належать можливість водіння без рук на швидкостях до 85 миль/год, просунута система підтримки у трасуванні смуги руху, покращені функції уникнення зіткнень та технології паркування з використанням штучного інтелекту.
Ще одним значущим доповненням є можливість двостороннього заряджання. BMW стверджує, що майбутні електромобілі шостого покоління, включаючи iX4, зможуть функціонувати як мобільні пристрої для зберігання енергії, підтримуючи застосунки типу „автомобіль-навантаження“ та „автомобіль-дім“ за допомогою сумісного обладнання для заряджання.
Ціна BMW iX4 50 xDrive становитиме 66 200 доларів до врахування оплати доставки та інших зборів. Виробництво відбуватиметься на заводі BMW Group у Дебрецені в Угорщині – тому самому підприємстві, де виробляється модель Neue Klasse iX3.
З моделлю iX4 BMW розширює свою стратегію Neue Klasse за межі традиційних форматів SUV та седанів, орієнтуючись на покупців, які бажають електричного кросовера з акцентом на дизайн, не жертвуючи при цьому запасом ходу, швидкістю заряджання чи технологіями. У міру посилення конкуренції у сегменті преміум-електромобілів iX4 є одним із найбільш повних демонстраційних прикладів технологій, які визначать електричне майбутнє BMW.
Вперше представлений офіційний BMW iX5 – з дальністю поїздки та сучасною системою заряджання
BMW переписує історію свого найвпливовішого автомобіля типу Sports Activity Vehicle завдяки прем’єрі першого повністю електричного BMW iX5 – моделі, яка приносить інновації Neue Klasse, велику дальність поїздки та сучасні технології заряджання до родини X5 п’ятого покоління. Як зазначає BMW, це „найширший можливий спектр систем приводу“, який коли-небудь пропонувався для однієї лінійки моделей – і iX5 знаходиться в центрі всього цього...
30 червня 2026 року
BMW починає приймати замовлення на новий BMW i3 50 xDrive First Edition ще до виходу на ринок
BMW прискорює перехід до наступної ери електромобілів, оголосивши попереднє приймання замовлень на новий BMW i3 50 xDrive First Edition – другу модель у майбутній лінійці Neue Klasse. Цей повністю електричний седан, який є духовним наступником серії BMW 3, вже можна замовити через дилерів BMW за кілька місяців до його офіційного випуску на ринок уосені 2026 року. Як другий автомобіль, створений на базі технологій BMW...
19 червня 2026 року
BMW i7 2027 року представлений як вершина електричних розкішних автомобілів від BMW
BMW офіційно представила модель BMW 7 Series 2027 року, а в центрі її світової прем’єри знаходяться три повністю електричні моделі, які переосмислюють поняття розкоші та технологічних амбіцій бренду: характеристики BMW i7 50 xDrive, характеристики BMW i7 60 xDrive, характеристики BMW i7 M70 xDrive. Представлена одночасно в Пекіні та Нью-Йорку, сьоме покоління флагмана є найважливішим кроком у реалізації концепції Neue Klasse...
23 квітня 2026 року
BMW співпрацює з Rimac над новим поколінням високовольтних акумуляторів для BMW i7
Група BMW оголосила про нову стратегічну співпрацю з компанією Rimac Technology, що базується в Хорватії, з метою розробки передової системи акумуляторів високої напруги для майбутнього повністю електричного автомобіля BMW i7. Це партнерство є важливим кроком у впровадженні компанією BMW технології eDrive шостого покоління (Gen6), яка обіцяє вищу щільність енергії, більшу дальність їзди та значно швидше заряджання. За словами BMW, новий акумулятор...
7 квітня 2026 року
Відбувається прем’єра абсолютно нового повністю електричного BMW i3, що становить великий крок у розвитку лінійки моделей серії 3
BMW офіційно представила наступну частину історії своєї культової серії 3 – повністю електричний BMW i3, другу модель у концепції Neue Klasse та технологічний прорив для бренду. У прес-релізі його описують як „технологічний квантовий стрибок у нову еру“; новий i3 поєднує знайому спортивну сутність серії 3 із найсучаснішою технологією електромобілів, розумними цифровими інтерфейсами та сміливою переосмисленою версією дизайну BMW...
18 березня 2026 року
BMW просуває ідею сталого розвитку завдяки новому поколінню BMW i3 та модернізованому заводу в Мюнхені
BMW посилює увагу до сталого розвитку під час підготовки наступного покоління електромобілів, причому абсолютно новий BMW i3 стає ключовим елементом стратегії компанії з декарбонізації 360°. Цей цілісний підхід охоплює весь життєвий цикл транспортного засобу – від розробки та ланцюга постачання до виробництва та кінцевого використання – що гарантує, що друга модель Neue Klasse відіграє вирішальну роль у досягненні цілей BMW...
16 березня 2026 року
Перші автомобілі BMW i3 передсерійної версії вийшли з конвеєра на заводі в Мюнхені
Завод BMW Group у Мюнхені досяг значної виробничої віхи з випуском перших тестових автомобілів майже серійного виробництва для нового BMW i3, що ознаменовує початок фінальної підготовчої фази перед серійним виробництвом, запланованим на другу половину 2026 року. Цей крок наближає завод до масового виробництва після завершення значних оновлень його виробничої та логістичної інфраструктури...
4 лютого 2026 року
BMW iX1 та BMW iX2 з підвищеною дальністю їзди, BMW iX3 з новими кольорами та опцією заряджання
BMW готує низку оновлень для своєї електричної лінійки навесні 2026 року, впроваджуючи нові технології приводу та розширені варіанти оснащення для кількох моделей. BMW iX1 та iX2 отримають покращену електроніку, призначену для зниження споживання енергії та подовження дальності їзди. Водночас BMW iX3 буде мати нові кольори та варіанти зарядки. Навесні 2026 року BMW iX1 eDrive20 (16.1...
29 січня 2026 року
Повністю електричні моделі BMW M з’являться у 2027 році з чотирма електродвигунами
BMW M готується перенести свою філософію „Найкращої машини для їзди“ у епоху електромобілів. Починаючи з 2027 року, BMW M Neue Klasse стане новою сторінкою в історії автомобілів з високими характеристиками, перетворюючи девіз бренду на реальність у форматі повністю електричних автомобілів. За словами керуючого директора BMW M GmbH Франціскуса ван Міла, це наступне покоління встановить нові стандарти продуктивності та забезпечить динаміку, придатну для використання на трасах...
14 січня 2026 року
Оновлений BMW i4 2026 року має більший запас ходу, більшу потужність та розумніші функції
BMW готується до осені 2025 року з значними оновленнями своєї лінійки повністю електричних автомобілів i4, які забезпечують більший радіус їзди, більшу потужність та покращені характеристики в цілому. Очікується, що версія i4 eDrive40 2026 року матиме радіус їзди понад 300 миль – незалежно від розміру коліс – тоді як версія з високою продуктивністю отримає значне підвищення потужності та нову назву. Характеристики BMW i4 M60 2026 року Характеристики BMW i4 xDrive40 2026 року Характеристики BMW i4 eDrive40 2026 року...
7 листопада 2025 року
Samsung SDI приєднується до BMW та Solid Power у розробці акумуляторів з повністю твердими елементами (ASSB)
З 2022 року група BMW та Solid Power, Inc. посилили свою співпрацю з метою розробки технології абсолютно твердотільних акумуляторів, використовуючи угоду про передачу технологій, яка нещодавно призвела до вбудовування великогабаритних чистих елементів ASSB від Solid Power у тестовий автомобіль BMW i7. У жовтні 2025 року до цих зусиль приєдналася Samsung SDI, створивши тристоронню співпрацю, яка поєднує...
31 жовтня 2025 року
BMW iX3 та MINI Paul Smith Edition вперше представлені в Японії на виставці Japan Mobility Show 2025
BMW та MINI будуть головними учасниками динамічних виставок на Japan Mobility Show у Токіо, яка триватиме з 31 жовтня по 9 листопада 2025 року, демонструючи автомобілі та системи наступного покоління, зокрема перший модель з серії Neue Klasse – BMW iX3, нові розробки на основі водневих паливних елементів, а також оновлений асортимент MINI зі спеціальною версією від Paul Smith. Цей захід стане азійським дебютом BMW iX3 та покаже низку інноваційних технологій...
29 жовтня 2025 року
Деякі з найважливіших стимулів для покупки електромобілів у США після закінчення податкових пільг
Автовиробники в Північній Америці все більше знижують ціни електромобілів на дорозі на суми, близькі до колишньої федеральної податкової пільги у розмірі 7 500 доларів. Виробники використовують ці заощадження різними способами: постійні корекції рекомендованої ціни, тимчасові знижки при купівлі або більші стимули від дилерів, які знижують готівкову ціну перед фінансуванням чи орендою. Ця стратегія скорочує розрив у готівкових витратах для...
5 жовтня 2025 року
Новий BMW iX3 встановлює нові стандарти ефективності та здатності до дальніх поїздок
Характеристики BMW iX3 50 xDrive. BMW представляє перший серійно вироблений модель класу Neue Klasse. Нове покоління BMW iX3 – це повністю електричний автомобіль типу Sports Activity Vehicle (SAV), який дає клієнтам можливість вперше на дорозі відчути абсолютно нову еру неймовірних вражень від керування. Абсолютно нова логіка дизайну надає автомобілю багатогранного вигляду, який вірно передає технологічний прогрес, досягнутий новою моделлю. Завдяки...
5 вересня 2025 року
Audi A2 e-tron 2027 року, потужність 240 кВт
Кількість дверей: 5, Кількість сидінь: 5
Довжина: 170,2 дюйма / 4324 мм
Висота: 62,3 дюйма / 1583 мм
Маса без палива: 4420,27 фунтів / 2005 кг
Електродвигун: 240 кВт, 545 Нм, розташування: ззаду
Акумулятор: 79 кВт·год, напруга: 400 В
Polestar 4 SUV Performance 2027 року
Кількість дверей: 5, Кількість сидінь: 5
Довжина: 190,6 дюйма / 4840 мм
Висота: 61,3 дюйма / 1556 мм
Маса без палива: 5235,98 фунтів / 2375 кг
Електродвигун №1: 200 кВт, 343 Нм, розташування: ззаду
Електродвигун №2: 200 кВт, 343 Нм, розташування: спереду
Акумулятор: 100 кВт·год, напруга: 400 В
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Дверей: 5, місць: 5
Довжина: 190,6 дюйма / 4840 мм
Висота: 61,3 дюйма / 1556 мм
Маса без палива: 5235,98 фунтів / 2375 кг
Електродвигун №1: 200 кВт, 343 Нм, розташування: ззаду
Електродвигун №2: 200 кВт, 343 Нм, розташування: спереду
Акумулятор: 100 кВт·год, напруга: 400 В
2027 Polestar 4 SUV Rear Motor
Дверей: 5, місць: 5
Довжина: 190,6 дюйма / 4840 мм
Висота: 61,3 дюйма / 1556 мм
Маса без палива: 4993,47 фунтів / 2265 кг
Електродвигун: 200 кВт, 343 Нм, розташування: ззаду
Акумулятор: 100 кВт·год, напруга: 400 В
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Дверей: 5, місць: 5
Довжина: 169,7 дюйма / 4310 мм
Ширина: 72,8 дюйма / 1850 мм
Висота: 61,8 дюйма / 1570 мм
Маса без палива: 4398,22 фунтів / 1995 кг
2027 KIA EV3 GT 81,4 кВт·год
Кількість дверей: 5, Кількість сидінь: 5
Довжина: 169,7 дюйма / 4310 мм
Ширина: 72,8 дюйма / 1850 мм
Висота: 62,0 дюйма / 1575 мм
Маса без палива: 4431,29 фунтів / 2010 кг
2027 KIA EV3 GT AWD
Кількість дверей: 5, Кількість сидінь: 5
Довжина: 169,7 дюйма / 4310 мм
Ширина: 72,8 дюйма / 1850 мм
Висота: 62,0 дюйма / 1575 мм
Маса без палива: 4453,34 фунтів / 2020 кг
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Дверей: 5, Місць: 5
Довжина: 169,3 дюйма / 4300 мм
Ширина: 72,8 дюйма / 1850 мм
Висота: 62,0 дюйма / 1575 мм
Вага без пасажирів: 4398,22 фунтів / 1995 кг
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Дверей: 5, Місць: 5
Довжина: 169,3 дюйма / 4300 мм
Ширина: 72,8 дюйма / 1850 мм
Висота: 62,0 дюйма / 1575 мм
Вага без пасажирів: 4155,71 фунтів / 1885 кг
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Дверей: 5, Місць: 5
Довжина: 179,7 дюйма / 4565 мм
Ширина: 73,7 дюйма / 1873 мм
Висота: 63,1 дюйма / 1604 мм
Вага без пасажирів: 4927,33 фунтів / 2235 кг
Електродвигун №1: 200 кВт, 335 Нм, розташування: ззаду
Електродвигун №2: 80 кВт, 180 Нм, розташування: спереду
Акумулятор: 85 кВт·год
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Кількість дверей: 5, кількість сидінь: 5
Довжина: 179,7 дюйма / 4565 мм
Ширина: 73,7 дюйма / 1873 мм
Висота: 63,1 дюйма / 1604 мм
Вага без пасажирів: 4750,96 фунтів / 2155 кг
Електродвигун: 200 кВт, 335 Нм, розташування: ззаду
Акумулятор: 85 кВт·год
2026 Tesla Model Y L Premium
Кількість дверей: 5, кількість сидінь: 6
Довжина: 195,6 дюйма / 4968 мм
Ширина: 75,6 дюйма / 1920 мм
Висота: 65,7 дюйма / 1669 мм
Вага без пасажирів: 4612,07 фунтів / 2092 кг
Електродвигун №1: 194 кВт при 5000 об/хв, 340 Нм, розташування: ззаду
Електродвигун №2: 137 кВт при 6380 об/хв, 219 Нм, розташування: спереду
Акумулятор: 79 кВт·год, напруга: 357 В
2027 BMW iX5 60 xDrive
Кількість дверей: 4, кількість сидінь: 5
Довжина: 196,6 дюйма / 4994 мм
Ширина: 78,7 дюйма / 2000 мм
Висота: 68,8 дюйма / 1748 мм
Маса без палива: 6228,06 фунтів / 2825 кг
Електродвигун №1: 242 кВт, 500 Нм, Розташування: Заднє
Електродвигун №2: 183 кВт, 305 Нм, Розташування: Переднє
Акумулятор: 141 кВт·год
2027 BMW i3 50 xDrive
Дверей: 4, Місць: 5
Довжина: 187,4 дюйма / 4760 мм
Висота: 58,3 дюйма / 1480 мм
Маса без палива: 4861,19 фунтів / 2205 кг
Електродвигун №1: 240 кВт, 435 Нм при 0 – 5000 об/хв, Розташування: Заднє
Електродвигун №2: 123 кВт, 255 Нм при 0 – 4607 об/хв, Розташування: Переднє
Акумулятор: 108,7 кВт·год, Напруга: 698,9 В
2026 Toyota Hilux BEV
Дверей: 5, Місць: 5
Довжина: 209,4 дюйма / 5320 мм
Висота: 72,6 дюйма / 1845 мм
Маса без палива: 5412,35 фунтів / 2455 кг
Електродвигун №1: 128 кВт, 268 Нм, Розташування: Заднє
Електродвигун №2: 80 кВт, 206 Нм, Розташування: Переднє
Акумулятор: 59,2 кВт·год, Напруга: 296 В
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Дверей: 2 / 4, Місць: 5
Довжина: 206,6 дюймів / 5248 мм
Висота: 58,9 дюймів / 1496 мм
Вага без палива: 5698,95 фунтів / 2585 кг
Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Дверей: 2 / 4, Місць: 5
Довжина: 206,6 дюймів / 5248 мм
Висота: 58,9 дюймів / 1496 мм
Вага без палива: 5698,95 фунтів / 2585 кг
Акумулятор: 93,9 кВт·год, Напруга: 400 В
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 кВт·год
Дверей: 5, Місць: 5
Довжина: 183,1 дюйма / 4650 мм
Ширина: 75,0 дюймів / 1905 мм
Висота: 65,6 дюйма / 1667 мм
Вага без палива: 5048,59 фунтів / 2290 кг
Електродвигун №1: 157 кВт, 343 Нм, розташування: спереду
Електродвигун №2: 82 кВт, 166 Нм, розташування: ззаду
Акумулятор: 73 кВт·год, напруга: 400 В