APM Terminals Elizabeth замовляє 96 електричних термінальних тракторів у Orange EV

Опубліковано 26 серпня 2026 року автором Charles Morris у рубриках «Флоти та інфраструктура», «Новини» та «Транспортні засоби».

Чому компанія Orange EV процвітає, тоді як інші стартапи у сфері комерційних електромобілів зникають, як мушки? Компанія почала з пошуку застосування, ідеального для електромобілів — це були вантажівки-термінали, також відомі як «yard dogs» — та терпляче розвивалася протягом багатьох років через пілотні проекти. Сьогодні у компанії є близько 2 000 електричних вантажівок у експлуатації, і вона регулярно оголошує про нові замовлення.

На початку цього літа APM Terminals Los Angeles (Pier 400), після річного пілотного проекту з орендою 20 вантажівок, замовила ще 40 одиниць, тим самим довівши кількість своїх електричних вантажівок до 60. Минулого тижня Greenwich Terminals, оператор морського терміналу Packer Avenue у Південному Філадельфії, уклав угоду на двадцять чотири вантажівки марки Oranges.

Останні новини: APM Terminals Elizabeth замовила 96 вантажівок, що є одним із найбільших замовлень у компанії Orange до цього часу. Вантажівки моделі HUSK-e XP будуть вироблятися на заводі Orange EV у Канзас-Сіті, штат Канзас, та відповідають вимогам закону Build America, Buy America Act (BABA). Кожна вантажівка розроблена спеціально для інтенсивних операцій у портах та терміналах, здатна перевозити вантаж вагою до 180 000 фунтів. Вони оснащені акумуляторами з літій-залізо-фосфату (LFP) ємністю 310 кВт·год, що є найбільшою ємністю серед акумуляторів у лінійці Orange EV.

«Ці угоди відображають ту саму тенденцію, яка спостерігається у портах обох узбережжь: електрифікація вантажних автомобілів у доках більше не є лише експериментом — вона починає масово застосовуватися», — каже Orange EV. «Оператори, які протягом останніх кількох років тестували електричні вантажні автомобілі, тепер стандартизують їх використання у всій своїй флотилії».

Генеральний директор Orange EV Курт Нойтгенс бачить «докази зміни ситуації в портах, адже оператори переходять від експериментальної та тестової фаз до стандартизації за допомогою готових рішень Orange EV. Багато операторів портів прискорюють цей процес, оскільки дані з реальних умов використання Orange EV демонструють економічну доцільність електрифікації та її екологічну корисність».

Джерело: Orange EV

Створіть обліковий запис. Вже зареєстровані? Увійдіть

Віртуальна конференція з інженерії електромобілів: вхід безкоштовний

Не пропустіть нашу наступну віртуальну конференцію 14–17 вересня 2026 року.

Зареєструйтесь на безкоштовні вебінари нижче, щоб забронювати собі місце та переглянути їх у прямому ефірі або за потреби.

ЗАГЛЯНЬТЕ НА БІЛЬШУ КІЛЬКІСТЬ СЕЗОНІВ