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A Zerova leva o dispensador MCS de 1,44 MW para a Europa

A Zerova leva o dispensador MCS de 1,44 MW para a Europa

A Zerova apresenta pela primeira vez na IAA Transportation, em Hanôver, seu dispensador MCS para caminhões e ônibus elétricos na Europa. A unidade de carregamento satélite deve oferecer uma potência de até 1.440 kW.

Imagem: Zerova

O dispensador é baseado nos quadros de potência já disponíveis DO360 e DZ480 da fabricante. Assim, a eletrônica de potência e o ponto de carregamento ficam separados fisicamente. A tensão de saída varia entre 150 e 950 V DC (DO360) ou 200 e 950 V DC (DZ480).

Os cabos de carregamento resfriados por líquido têm cinco ou sete metros de comprimento e estão disponíveis com conector MCS ou CCS, conforme a escolha do usuário. A potência de carregamento de 1.440 kW (1.500 A) aplica-se à parte MCS. A nota não especifica qual é a potência máxima de carregamento para a parte CCS.

O dispensador é operado por meio de uma tela sensível ao toque de 10,4 polegadas. Para autorização, são disponibilizados RFID, código QR e Plug&Charge; opcionalmente, também há um terminal de cartão de crédito. A conexão com os sistemas backend é feita por meio de OCPP 1.6J e 2.0.1. De acordo com o fabricante, para uso na UE, o sistema atende não apenas aos requisitos CE, mas também às normas IEC 61851-1 e IEC 61851‑23, o que o torna adequado para uso em toda a UE e no EWR.

“Os operadores de frotas europeias precisam de uma infraestrutura de carregamento que acompanhe o ritmo da eletrificação de caminhões e ônibus. Nosso carregador MCS traz a expertise da Zerova em carregamento DC para a categoria de megawatts e oferece aos operadores uma plataforma de carregamento satelital para frotas, capaz de evoluir junto com o padrão MCS em desenvolvimento na Europa”, afirma Judy Hung, diretora de operações comerciais da Zerova. Segundo a empresa, o sistema foi projetado tanto para depósitos de frotas quanto para parques de carregamento em rotas de longo curso.

O transporte de cargas pesadas está entre as áreas mais dinâmicas da eletrificação. Fabricantes de caminhões e operadores de estações de carregamento trabalham com grande empenho na construção de infraestrutura de carregamento com capacidade de megawatts ao longo das principais rotas de transporte de mercadorias, segundo Zerova. Segundo a empresa, o carregador MCS pode apoiar diretamente essa transformação e ampliar sua experiência em carregamento de depósitos e frotas para a área de megawatts em caminhões e ônibus de longo curso.

“Este lançamento de produto reflete o desenvolvimento futuro do mercado. Operadores de depósitos e frotas logísticas em toda a Europa exigem soluções de carregamento na faixa de megawatts, que possam ser utilizadas hoje e ampliadas amanhã – e é exatamente isso que o nosso carregador MCS oferece”, disse Brian Huang, diretor executivo da Zerova UK.

No momento, a Zerova está apresentando sua própria solução para carregadores de megawatt, bem como as conhecidas soluções de carregamento DC, na IAA em Hanôver, no estande C20, na Halle 13.