Zeekr 7X Facelift: Motores mais potentes e capacidade de carregamento de até 450 kW no modelo de 2027
O Zeekr 7X faz parte das alternativas premium pouco conhecidas ao Audi Q6 e-tron, BMW iX3 e Mercedes GLC. O carro dispõe de tecnologia de 800 volts com carregamento extremamente rápido, portas operadas eletronicamente e muitos acessórios. Agora, o modelo recebe motores mais potentes e um carregamento ainda mais rápido. No entanto, o 7X também se torna um pouco mais caro.
Como de costume, o Zeekr 7X está disponível como versão traseira com bateria pequena, como versão traseira com bateria grande e como versão 4x4 com bateria grande. As versões traseiras agora oferecem 335 em vez de 310 kW, enquanto a versão 4x4 oferece 500 em vez de 480 kW. Consequentemente, o tempo de aceleração da versão traseira melhora de 6,0 para 5,6 e depois para 5,5 segundos, e da versão 4x4 de 3,8 para 3,7 segundos. O torque também aumenta. As capacidades da bateria permanecem as mesmas: 75 kWh no acumulador LFP e 100 kWh brutos no acumulador NMC, mantendo assim as distâncias de autonomia no WLTP praticamente iguais.
Zeekr 7X RWD
Edição Business
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Propulsão
RWD 335 kW, 520 Nm
RWD 335 kW, 520 Nm
AWD 500 kW, 790 Nm
0-100 km/h / Vmax
5,6 s / 210 km/h
5,5 s / 210 km/h
3,7 s / 210 km/h
Consumo WLTP
17,9 kWh/100 km
17,8 kWh/100 km
20,5 kWh/100 km
Bateria bruta
75 kWh (LFP)
100 kWh (NMC)
100 kWh (NMC)
Autonomia WLTP
482 km
627 km
545 km
Carga máxima de reboque
2.000 kg
2.000 kg
2.000 kg
A carga é feita seja com corrente alternada de até 22 kW, seja com corrente contínua de até 450 kW no modelo pequeno e de até 420 kW no modelo grande. Isso é menos do que antes, pois anteriormente era indicado 480 kW. No entanto, o tempo estimado para carregar de 10% a 80% diminuiu: antes, a Zeekr informava apenas os tempos no carregador de 360 kW (13 ou 16 minutos). Agora, a marca também divulga os tempos para a potência máxima de carregamento, ou seja, 10,5 ou 15,0 minutos.
Zeekr 7X RWD
Edição Business
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Potência máxima de carregamento
CA / CC
22 / 450 kW
22 / 420 kW
22 / 420 kW
Tempo de carregamento em CC
10–80 % (360 kW)
10,5 min
(13 min)
15,0 min
(16 min)
15,0 min
(16 min)
Velocidade de carregamento
Máx. 10–80 %
5,0 kWh/min
4,7 kWh/min
4,7 kWh/min
Potência média de carregamento
Máx. 10–80 %.
300 kW
280 kW
280 kW
Máx. de recarga.
32,1 km/min
29,3 km/min
25,5 km/min
O Zeekr 7X continua entre os dez carros elétricos com maior velocidade de carregamento no mercado alemão. Com 5,0 kWh/min, a versão LFP agora ocupa uma posição ligeiramente mais alta na lista.
Zeekr 7X (2025)
Fotos de: Zeekr
Zeekr 7X (2027)
Fotos de: Zeekr
Também as para-choques foram modificadas. Nesse processo, o carro ganhou grandes entradas de ar nas laterais esquerda e direita na parte dianteira. Na traseira, a área preta inferior agora é dividida por uma linha horizontal, em vez de ter uma divisão vertical no meio. No entanto, as maçanetas das portas continuam integradas ao corpo do veículo.
Zeekr 7X (2025)
Fotos de: Zeekr
Zeekr 7X (2027)
Fotos de: Zeekr
O interior também sofreu pequenas alterações. A consola central agora tem um visual renovado, parecendo mais reta e menos curvada. Além disso, futuramente será possível jogar videogames multijogador pela plataforma AirConsole, usando o próprio smartphone como console de jogos.
Também é novidade um sistema de assistência ao condutor desenvolvido pela Bosch, composto por sete câmeras e três radares. Isso possibilitará até estacionamento remoto. Em comparação com o lançamento no mercado alemão em dezembro de 2025, os preços do Zeekr 7X aumentaram em 2.000 euros em cada versão.
Zeekr 7X RWD
Edição Business
Zeekr 7X RWD
Long Range
Zeekr 7X AWD
Privilege
Novo preço
54.990 euros
59.990 euros
66.990 euros
Preço no lançamento
52.990 euros
57.990 euros
64.990 euros
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Em resumo
O Zeekr 7X recebeu um facelift e motores mais potentes para o novo ano modelo. Até agora não houve comunicado oficial a respeito. No entanto, as alterações são limitadas. Pelos vistos, não houve mudanças nas baterias, apenas alterações nos dados apresentados. Enquanto antes eram informados apenas os tempos de carregamento em um carregador de 360 kW, agora a Zeekr também indica tempos para cargas de até 450 kW. O modelo já fazia parte dos carros elétricos com maior velocidade de carregamento; agora subiu mais alguns lugares na classificação, ultrapassando até o Porsche Cayenne Electric (4,7 kWh/min) e o Xpeng G6 (4,6 kWh/min).