Esqueça a corrente. A nova bicicleta elétrica Alutech utiliza correia e transmissão automática.

A bicicleta elétrica Alutech ePelmo X1P substitui a corrente por uma correia e realiza a troca de marchas de forma suave. Oferece carregamento rápido, suspensão para terrenos acidentados e um preço próximo a 300 mil coroas.

Correia no lugar da corrente, troca de marchas automatizada

A bicicleta elétrica Alutech ePelmo X1P traz uma mudança interessante para o mundo do ciclismo off-road. O fabricante alemão combinou um motor com uma transmissão suave e substituiu a corrente tradicional por uma correia. Assim, a cassete e o câmbio traseiro desapareceram.

O coração desta inovação é o sistema de propulsão Gobao X1P, com transmissão eletronicamente controlada e tipo eCVT. A relação de transmissão muda de forma suave em um intervalo de 500%, eliminando a necessidade de saltos entre as diferentes marchas. O controle pode ser deixado nas mãos da automação ou realizado manualmente.

A transmissão por correia deve oferecer funcionamento silencioso e manutenção mais simples. Além disso, em terrenos difíceis, não há risco de danos à transmissão traseira. O peso da transmissão fica concentrado ao redor do centro do quadro, o que, segundo o fabricante, também beneficia o funcionamento da suspensão.

A construção foi projetada para descidas difíceis

O ePelmo X1P totalmente suspenso destina-se principalmente a ciclistas esportivos. O quadro de alumínio da categoria Cat 5 e a altura de suspensão de 170 milímetros foram desenvolvidos para descidas difíceis e trilhas florestais. A estrutura geral do enduro elétrico reflete essa finalidade.

Estarão disponíveis quatro tamanhos de quadro, do S ao XL. A Alutech oferece a versão com duas rodas de 29 polegadas, bem como a opção MX com rodas de tamanhos diferentes. O peso deve variar em torno de 23 quilogramas, dependendo do tamanho e dos acessórios escolhidos.

O próprio motor pesa 3,85 quilogramas e utiliza um invólucro de magnésio. A assistência elétrica termina a uma velocidade de 25 km/h. O fabricante também trabalhou no resfriamento do motor, cujo revestimento direciona o ar em movimento para uma melhor dissipação de calor.

Carregamento rápido e preço quase 300 mil

A energia é fornecida por uma bateria removível com capacidade de 750 Wh e peso de 3,6 quilogramas. A Alutech afirma que é possível carregar de 10% a 80% em apenas 20 minutos. Para alcançar esse tempo, é utilizado um carregamento rápido com corrente de 30 A e potência de 1.500 W.

O fabricante já está aceitando pedidos; o preço da bicicleta completa começa em 11.999,95 euros, o que equivale a aproximadamente 292 mil coroas. Para a versão Enduro 29, a loja online indica disponibilidade a partir de 7 de abril de 2027. O frete ainda é adicionado ao preço.

Fontes:

texto original / Elektrickevozy.cz

Alutech Cycles

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