Você precisa de um carro novo? Escolha um elétrico! É tecnologia superior! Parte 1

Meu Tesla Model Y RWD de 2026. Lindon, Utah. 3 de novembro de 2026. Fotos de Fritz Hasler.

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Seu carro está ficando velho, ou talvez sua filha esteja indo para a faculdade e você esteja dando o carro para ela. Seja qual for o motivo, você está procurando outro carro. Pode ser novo ou usado: nem pense em carros a combustão, os carros elétricos possuem tecnologia superior!

As rodas de todas as locomotivas ferroviárias do mundo são acionadas por motores elétricos. Todas as rotas ferroviárias mais movimentadas da Europa e da China são totalmente elétricas, incluindo os trens de alta velocidade. 98% dos carros novos na Noruega são elétricos, e mais de 80% dos carros novos na Dinamarca também são elétricos. Na China, país com as maiores vendas de carros novos do mundo, a porcentagem de carros elétricos novos em setembro de 2026 era de 67%. 82% da frota de ônibus em operação na China é elétrica. Até navios e aviões estão se tornando elétricos. Os dados são inequívocos: a propulsão elétrica é superior à propulsão a combustão interna. Somente os enormes apoios políticos da indústria de combustíveis fósseis a Trump e suas políticas anti-VEs resultantes retardaram a adoção desse tipo de tecnologia no país.

Em lugares como a Califórnia, Portland, Oregon, e o norte de Utah, é possível ver muitos carros Tesla, o que mostra que os carros elétricos estão funcionando bem para muitas pessoas atualmente. É hora de você fazer algumas pesquisas sobre carros elétricos.

Você realmente paga um preço mais alto por carros elétricos novos, pois as baterias ainda são bastante caras. Se o preço for o fator decisivo para você, compre um carro elétrico usado. Quase nenhum carro elétrico usado tem grande quilometragem, e as baterias ainda têm muita vida útil, mesmo após terminarem a garantia, que é de 8 anos e 120.000 milhas. Atualmente, existem milhares de carros elétricos pouco usados em revendedores de carros usados por preços razoáveis em todo o país. Alguns revendedores de carros usados podem dar uma estimativa da vida útil da bateria. Se não, peça a um amigo que seja um motorista experiente de carros elétricos que o ajude a avaliar a vida útil da bateria do veículo que você está considerando.

Se você só dirige em áreas locais ou possui dois carros e tem uma garagem ou estacionamento fora da rua, um veículo elétrico é a escolha óbvia. Eles são, sem dúvida, muito mais práticos que carros a combustão para uso em locais próximos. Seu veículo elétrico terá autonomia suficiente para deslocamentos locais, carregará completamente durante a noite na estação de recarga da sua garagem em casa e nunca precisará de troca de óleo.

Os VEs são silenciosos como ratos, suaves como gatinhos e rápidos como coelhos. Eles possuem motores elétricos simples, e não motores de combustão interna complexos. Contam com transmissões de velocidade única simples, e não transmissões automáticas complexas de 7 velocidades. Não têm sistemas de escape com silenciadores que enferrujam e precisam ser substituídos. Não possuem sistemas de controle de emissões com vida útil limitada. Também não têm sistemas de resfriamento complexos com radiadores grandes. Você raramente precisa usar os freios em um VE, então eles podem durar toda a vida útil do carro. Eles não têm baterias grandes de chumbo-ácido para partida, com vida útil máxima de 5 anos. Os novos VEs possuem apenas uma pequena bateria de íon de lítio, que dura mais de 10 anos. Em resumo: a manutenção de rotina em VEs é quase nula. Acho que o único item de manutenção real em um Tesla nos primeiros 3 anos é o filtro de ar do habitáculo. Em geral, pode-se esperar que um veículo elétrico percorra 500.000 milhas sem necessidade de reparos ou substituição significativos.

Talvez você consiga aceitar a ideia de comprar um carro da Tesla, cujo CEO se tornou uma das pessoas mais desprezíveis do planeta nos últimos tempos. (Exemplo: Musk suspendeu recentemente o acesso ao seu sistema de comunicações Starlink para os ucranianos que defendem bravamente seu país contra os agressores russos.) No entanto, a Tesla já vendeu quase 10 milhões de automóveis em todo o mundo que não emitem CO2 nem poluição por partículas durante a operação. A Tesla também possui, de longe, o sistema de carregamento mais difundido, o que permite viagens entre estados pelas principais estradas dos EUA com pouco planejamento. Considere comprar um Tesla.

Então, e as viagens intermunicipais? Todos sabem que viagens de longa distância em um carro elétrico são inconvenientes ou até impossíveis, pois não há postos de carregamento suficientes e leva uma hora só para encontrar um. Errado: a cada 100 milhas ao longo de todas as principais rodovias interestaduais, a Tesla construiu Superchargers com de 8 a 32 tomadas de carregamento, e alguns com mais de 100. Até você ir ao banheiro, passear com o cachorro e conversar por alguns minutos com outro dono de carro elétrico, provavelmente já terá carga suficiente para continuar sua viagem. Geralmente, o carregamento leva cerca de 20 minutos. Se precisar de mais tempo, talvez precise assistir a um pouco de “Octopus Teacher” ou “De Volta para o Futuro II” na tela grande do carro por mais 10 minutos.

Notícia importante! Desde 28 de fevereiro de 2023, a maioria dos Superchargers da Tesla (agora carregadores padrão norte-americano/NACS) pode ser utilizada por todas as marcas de veículos elétricos. Infelizmente, os Superchargers mais antigos da Tesla não podem ser usados por outras marcas, portanto ainda recomendo comprar um carro da Tesla se você deseja fazer viagens cross-country sem preocupações. Os carregadores CCS, nativos da maioria das outras marcas, surgiram aos milhares nos EUA, e, juntamente com os novos Superchargers da Tesla, permitem viajar cross-country com carros que não são da Tesla em muitas rotas, desde que haja um pouco de planejamento. Além disso, os carros da Tesla também podem usar carregadores de outras marcas. Atualmente, os carregadores de outras marcas costumam vir com cabos da Tesla, então, na maioria dos casos, os proprietários de Tesla nem precisam de adaptador. No entanto, até os carros da Tesla exigem planejamento cuidadoso se você for viajar longe das principais rodovias.

Minha esposa e eu fazemos viagens de longa distância de Utah para Wisconsin há 7 anos, até a Carolina do Norte (uma vez) e de volta para Utah. Também viajamos de Utah para a Califórnia do Sul mantendo a mesma velocidade de 500 milhas por dia que usávamos com nossos carros a combustão… e sem nenhuma preocupação, cara.

Vou tentar compartilhar algumas coisas que aprendi ao dirigir cinco veículos elétricos diferentes ao longo de 12 anos e cerca de 200.000 milhas. Confira a segunda parte, que chegará em breve.

Se algum dos meus artigos for útil para você, por favor, use meu link de indicação ao comprar um novo Tesla: https://ts.la/arthur73734 (certifique-se de usá-lo ao fazer seu pedido). A Tesla está constantemente alterando o programa, mas aqui está a versão mais recente: se você comprar um novo Tesla Model 3 ou Y e usar meu link, receberá dois meses de Full Self Driving gratuito (no valor de cerca de US$ 200), além do mês gratuito que já vem com todo novo Model Y atualmente. Isso resultará em um total de 3 meses de Full Self Driving gratuito. Após esse período, o custo será de US$ 99 por mês. Para um Cybertruck, você terá um desconto de US$ 1000 no preço de compra. No momento, a Tesla oferece um ano de Supercharging gratuito com a compra de um novo Model 3 Premium ou Performance.