Yangwang U9X quebra seu próprio recorde como o carro mais rápido do mundo
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O extremamente raro Yangwang U9X amplia sua liderança como o carro de produção mais rápido, atingindo 312 mph em teste em Abu Dhabi
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George East
6 de novembro de 2026, 14:27 GMT · 2 min de leitura
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A Yangwang quebrou seu próprio recorde como o carro de produção mais rápido do mundo, ao alcançar velocidade de 312,65 mph com seu modelo U9 Xtreme 100% elétrico e com 2.959 cavalos de potência.
O teste quebrou o recorde foi realizado em um trecho da Sheikh Khalifa Bin Zayed International Road, em Abu Dhabi, com Marc Basseng, ex-vencedor das 24 Horas de Le Mans, ao volante do hipercar da marca controlada pela BYD.
No ano passado, Basseng estabeleceu o primeiro recorde do U9X como o carro de produção mais rápido do mundo, com velocidade de 308,4 mph, no circuito oval de alta velocidade Automotive Testing Papenburg (ATP), na Alemanha.
Para alcançar o recorde, o trecho de seis milhas da estrada desértica pública em Abu Dhabi foi limpo para garantir que nenhum líquido, detrito ou areia interferisse na corrida.
Da mesma forma, a Yangwang manteve a configuração do U9X praticamente inalterada, com apenas algumas modificações. Entre elas estavam os ajustes no software dos amortecedores adaptativos, o que aumentou a capacidade de amortecimento das vibrações, ajudando Basseng e o carro a lidar com as irregularidades da superfície da estrada. A asa traseira também foi elevada para aumentar a força descendente.
A potência do Yangwang U9X vem de quatro motores elétricos, que geram cerca de 738 cavalos de potência cada, permitindo operar a uma rotação máxima de 30.000 rpm. A aceleração de 0 a 62 mph é alcançada em apenas 2,36 segundos, e o carro é equipado com uma plataforma de 1.200V – algo inédito em veículos elétricos. No entanto, a bateria é do tipo Blade, fornecida pela BYD.
A Yangwang limitou a produção do U9X a apenas 30 unidades, e não há informações sobre se o modelo, de alguma forma, chegará ao Reino Unido no futuro. Um modelo U9 mais modesto, com plataforma de 800V e “apenas” 2.978 cavalos de potência, é vendido na China por cerca de £175.000, ou 1,5 milhão de yuan chineses.
A BYD fundou a Yangwang como sua marca de luxo principal, posicionada acima da Denza em seu portfólio. Além do U9, a empresa também produz o SUV híbrido plug-in U8 e o sedã U7. No domingo, 8 de novembro, a Yangwang lançará o Altior, sua versão totalmente elétrica para concorrer com modelos como o Rolls-Royce Ghost.