Yangwang Altior: o sedã de 5,5 metros com o qual a BYD deseja competir com a Rolls-Royce já possui nome oficial.
28/10/2026 13:30
Atualizado em
28/10/2026 13:30
Em latim, altior significa “mais alto”. Não é por acaso que a Yangwang, marca de luxo da BYD, escolheu esse nome para o carro mais ambicioso de sua história. Até agora ela era conhecida pelo seu nome codificado, HU, e na China será vendido como Dingyao. A marca já divulgou uma primeira imagem e um breve vídeo promocional que nos permitem conhecer novos detalhes.
O lançamento oficial acontecerá no início de novembro nos Emirados Árabes Unidos, em Abu Dhabi, por volta do dia 7. O Altior ficará acima do SUV Yangwang U8, do sedã Yangwang U7 e do superesportivo U9. Há rumores de que seu preço será de cerca de 2 milhões de yuanes, aproximadamente 260.000 euros, embora esse valor ainda não seja oficial.
Uma frente inspirada em um caldeirão de bronze
O design, já divulgado, segue a linguagem estética introduzida pelo U8, o primeiro modelo da marca. A parte dianteira se inspira no ding, um antigo recipiente cerimonial chinês com alças na borda, daí vindo sua enorme grade com o logotipo no centro. O capô é muito longo e a distância entre o eixo dianteiro e o habitáculo é ampla, uma proporção típica das grandes berlinas de luxo.
No perfil, destacam-se as rodas cromadas de grande tamanho e, sobretudo, as portas traseiras com dobradiças na parte posterior, que se abrem no sentido oposto às dianteiras. É uma solução típica da Rolls-Royce que facilita a entrada e saída dos assentos traseiros sem precisar se agachar. No teto há um sensor lidar, e o carro já foi visto disfarçado em várias ocasiões pelas estradas chinesas.
Dimensões do sedã do segmento F
De acordo com as informações conhecidas até agora, o Altior tem 5.500 milímetros de comprimento e seu entre-eixos chega a 3.350 milímetros. Para se ter uma ideia, o Rolls-Royce Ghost de série tem 5.546 milímetros de comprimento e 3.295 milímetros entre-eixos; portanto, o modelo chinês é um pouco mais curto, mas possui maior capacidade off-road. A Yangwang ainda não confirmou esses números. Além do Ghost, seus concorrentes naturais serão a Mercedes-Benz (Classe S) e a parceria entre Huawei e JAC (Maextro S800), que já compete na China nessa mesma categoria de sedãs de luxo.
Quatro motores e suspensão hidráulica, faltando confirmação
Na parte técnica, ainda não há dados oficiais. É muito provável que o Altior utilize quatro motores elétricos, um por roda, assim como outros modelos da divisão YangWang, além de suspensão hidráulica. Também não se conhecem informações sobre a bateria, a autonomia ou a potência de carregamento, detalhes que deverão ser esclarecidos na apresentação de novembro.
O Oriente Médio, o primeiro objetivo
O fato de a estreia acontecer nos Emirados Árabes Unidos não é um detalhe insignificante. A BYD está preparando este modelo para conquistar o Oriente Médio, embora, por enquanto, não haja informações oficiais sobre sua comercialização lá ou em outros países. Quanto às vendas, a Yangwang entregou 3.251 carros entre janeiro e setembro de 2026, o que representa um aumento de 38,9% em comparação com o mesmo período do ano anterior. No entanto, o ritmo diminuiu: segundo os dados oficiais da BYD, em setembro foram vendidas 389 unidades, 48,68% a menos do que um ano antes. Seu carro mais caro continua sendo o Yangwang U9 Xtreme, limitado a 30 unidades, das quais uma foi vendida por mais de 20 milhões de yuanes, o que equivale a cerca de 2,6 milhões de euros.