Segundo relatos, a Xpeng consolida suas linhas de produtos para reduzir os custos de P&D.
A Xpeng consolidou suas 4 linhas de produtos em 2, com o objetivo de focar os recursos de P&D e reduzir custos.
A reestruturação ocorre enquanto as entregas da Xpeng caíram 10,49% nos primeiros 8 meses do ano, e os crescentes gastos com P&D continuaram a afetar os lucros.
A Xpeng (NYSE: XPEV) teria consolidado suas linhas de produtos de 4 para 2, buscando reduzir os gastos com pesquisa e desenvolvimento ao mesmo tempo em que expande sua linha de veículos.
A fabricante chinesa de VEs fundiu recentemente suas linhas de produtos I e F na linha G, restando apenas as linhas G e D, informou na segunda-feira a mídia local 36Kr, citando várias fontes do setor.
Anteriormente, a linha G cuidava principalmente de grandes SUVs, incluindo o GX e o G9L, enquanto a linha F abrangia produtos como os sedãs da série P. A linha I era responsável pelos produtos para o exterior, e a linha D supervisionava a série Mona.
Após a reestruturação, segundo o 36Kr, a série Mona continua sob a responsabilidade da linha D, enquanto todos os outros produtos passam a fazer parte da linha G.
A mudança diz respeito à gestão interna dos produtos e às responsabilidades de P&D, e não a uma redução da linha de veículos da empresa para 2 modelos.
A reestruturação também envolve alterações nas responsabilidades de gestão. O ex-chefe da linha F agora supervisiona a definição dos produtos da linha G, sem alteração em seu cargo, segundo o relatório, que citou uma fonte do setor próxima à Xpeng.
De acordo com o relatório, o ex-líder da linha I passou a supervisionar os assuntos internacionais da Xpeng, excluindo as vendas de veículos em mercados estrangeiros.
O relatório apontou que a consolidação das linhas de produtos poderia ajudar a concentrar os recursos de P&D, reduzir custos e diminuir a concorrência interna entre modelos com posicionamento e preços semelhantes.
A reestruturação ocorre enquanto a Xpeng lança novos modelos em ritmo acelerado, mas o crescimento nas entregas continua sob pressão.
De acordo com dados compilados pela CnEVPost, a empresa entregou 243.111 veículos nos primeiros 8 meses do ano, uma queda de 10,49% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A Xpeng entregou 39.107 veículos em agosto, um aumento de 3,71% em relação ao ano anterior e 2,84% em comparação com julho. Embora as entregas mensais tenham aumentado ao longo de 3 meses consecutivos, esses ganhos ainda não compensaram a queda registrada no início do ano.
Entregas mensais da Xpeng
2024
2025
2026
A pressão para transformar investimentos em retornos também é evidente nos resultados financeiros da empresa. A Xpeng registrou prejuízo líquido no segundo trimestre de 1,34 bilhão de yuans (199 milhões de dólares), valor maior que os 480 milhões de yuans do ano anterior, mas menor que os 1,78 bilhão de yuans do primeiro trimestre.
As despesas com P&D aumentaram 32,1% em comparação com o ano anterior, atingindo 2,91 bilhão de yuans no mesmo período, principalmente devido ao aumento dos gastos com novos modelos e tecnologias relacionadas à IA. As entregas cresceram apenas 0,1%, totalizando 103.295 veículos.
A margem dos veículos foi de 12,1% no segundo trimestre, estável em relação ao primeiro trimestre, mas inferior aos 14,3% do ano anterior. A Xpeng atribuiu a queda em relação ao ano anterior às transições entre modelos.
Os serviços e outras áreas de negócio contribuíram para a rentabilidade geral, elevando a margem bruta da empresa no segundo trimestre para 20,7%, contra 17,3% um ano antes.
A Xpeng continua a expandir sua linha de produtos em paralelo com a reestruturação interna.
A empresa lançou o SUV de 5 assentos G9L, seu modelo principal, em 17 de setembro, complementando o GX de 6 assentos para atender a diferentes necessidades familiares.
A série Mona também está em expansão. As entregas do Mona L03 começaram em julho, e o presidente e CEO He Xiaopeng disse, em uma teleconferência sobre resultados financeiros em agosto, que o SUV Mona L05 deveria ser lançado na China no quarto trimestre.
Com esses novos modelos, a Xpeng pretende superar as 60.000 unidades entregues em um único mês no quarto trimestre, afirmou o Sr. He na época. Esse objetivo representa cerca de 53% a mais em relação ao nível de entregas de agosto.
A Xpeng planeja expandir suas ofertas tecnológicas para além da Volkswagen, alcançando mais clientes no exterior.
(1 dólar = 6,7399 yuan)