O primeiro veículo elétrico da Xiaomi acaba de atingir um marco significativo.

O carro da Apple na China foi um grande sucesso.

Em apenas 28 meses, a empresa de tecnologia Xiaomi conseguiu vender mais de meio milhão de unidades do seu primeiro veículo elétrico.

Desde abril de 2024, já foram vendidos um total de 760.000 veículos elétricos.

Parece que foi ontem que o nome Xiaomi era desconhecido no mundo automotivo. A empresa era conhecida como marca de tecnologia para consumidores. Mas faz exatamente 28 meses que ela entrou de cabeça na indústria automobilística, lançando de repente seu primeiro veículo elétrico: o SU7.

E, meu Deus, foi um sucesso enorme. Agora, pouco mais de dois anos após começar a produzir carros, a Xiaomi já vendeu mais de 500.000 unidades do SU7. A recém-criada divisão de carros elétricos da empresa está se transformando rapidamente em um império automotivo.

Foto por: Xiaomi

A montadora anunciou essa marca histórica na segunda-feira, após entregar 21.044 unidades do SU7 somente em julho (e mais de 100.000 unidades desde o início de 2026).

A Xiaomi entregou seu primeiro SU7 no início de abril de 2024. Nos 28 meses seguintes, conseguiu entregar mais de meio milhão de unidades desse sedã elétrico, atualizar o SU7 com tecnologia de última geração e lançar novos modelos e versões. Isso representa muito trabalho em pouco mais de dois anos, e sua rápida iteração é uma das razões pelas quais a Xiaomi conseguiu vender mais de 760.000 veículos em toda a sua linha de produtos, que inclui o SU7, o SU7 Ultra voltado para desempenho e o SUV YU7, lançado mais recentemente.

Enquanto o equivalente chinês ao Apple Car foi um sucesso, a Xiaomi está atualmente enfrentando o mesmo obstáculo que quase todas as montadoras nacionais encontram em seu próprio mercado. O excesso de capacidade produtiva transformou o mercado chinês em uma batalha acirrada pela liderança, o que fez com que as vendas diminuíssem este ano.

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O próximo alvo lógico da Xiaomi para crescimento de vendas é a Europa. A empresa começou a abrir lojas flagship na UE no ano passado, com intenção de iniciar as vendas de seus carros na região a partir do próximo ano. Isso poderia abrir um caminho completamente novo para a fabricante automobilística, especialmente considerando que os fabricantes chineses já ocupam 14,2% da participação de mercado de veículos elétricos na Europa no primeiro semestre de 2026.

A marca também planeja se expandir para veículos elétricos de alcance estendido com seu novo modelo Sky Nomad N90, movido a gasolina. É verdade que o mercado em que o N90 está entrando parece tão concorrido quanto o resto do mercado de veículos elétricos na China, mas se a Xiaomi já está obtendo grande sucesso apenas com o SU7 e o YU7, o N90 pode atrair um público completamente novo.

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