A Xiaomi lança oficialmente a série Sky Nomad na China
Pela primeira vez, a Xiaomi está expandindo sua linha automotiva para além dos modelos 100% elétricos. A nova série de SUVs Sky Nomad é lançada com um sistema de extensão de autonomia, cinco ou sete assentos e até 505 km de alcance elétrico segundo o padrão CLTC.
Com o Sky Nomad, a Xiaomi entra no mercado de veículos EREV pela primeira vez.
Imagem: Xiaomi
A Xiaomi Auto revelou sua nova série Sky Nomad na China, marcando a primeira entrada da empresa no segmento de veículos elétricos de alcance estendido (EREV). Anteriormente, sua linha era composta apenas pelo sedã 100% elétrico SU7 e pelo SUV YU7.
No lançamento, a nova série inclui o N70 Pro e o N70 Max, de cinco lugares, bem como o N90 Max, de sete lugares. Há também uma versão do N90 Max com cinco lugares, chamada Explorer, que possui um teto retrátil elétrico para uso em acampamentos. O preço do N70 Pro começa em 209.900 yuan (~€27.600). O N70 Max parte de 239.900 yuan (~€31.500), o N90 Max de 269.900 yuan (~€35.400), e a versão Explorer de 299.900 yuan (~€39.400). Vale ressaltar que o preço do N70 Max é inferior ao valor anunciado anteriormente para encomendas antecipadas.
O N70 é classificado como um SUV de cinco lugares de tamanho médio a grande, com 4,96 metros de comprimento. O modelo básico N70 Pro possui tração dianteira e um motor elétrico de 210 kW. Sua bateria LFP de 52 kWh supostamente oferece um alcance elétrico de 351 km segundo o padrão CLTC. Com o extensor de alcance, a Xiaomi afirma que o alcance total pode chegar a 1.351 km.
O N70 Max possui tração integral com dois motores elétricos e uma potência de saída do sistema de 310 kW. Sua bateria de 76 kWh, que utiliza química de células ternárias, supostamente oferece até 505 km de autonomia em condições CLTC elétricas, com uma autonomia total de 1.461 km. Segundo a Xiaomi, é possível recarregar até 310 km de autonomia em 15 minutos.
O maior N90 Max tem 5,29 metros de comprimento e oferece sete assentos em configuração 2+2+3. Ele também utiliza uma bateria de 76 kWh e um sistema de tração integral de 310 kW. A autonomia em condições CLTC elétricas é de 464 km, com uma autonomia total de até 1.705 km.
O Sky Nomad possui baterias de até 76 kWh
A versão Explorer, por outro lado, possui cinco assentos e um teto elétrico retrátil integrado de fábrica. Os assentos traseiros podem ser dobrados para formar uma área de dormir, e a Xiaomi também destaca recursos como aquecimento por piso. A autonomia elétrica é de 462 km, com uma autonomia total de 1.688 km.
Todas as variantes utilizam um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro como extensor de autonomia. Segundo a Xiaomi, a bateria de cada modelo pode ser carregada de 20% para 80% em aproximadamente 18 minutos.
Para a nova série, a Xiaomi também anunciou a chamada bateria Dragonscale. Desenvolvida em colaboração com CALB e Sunwoda, ela será utilizada nos modelos N70 e N90. A Xiaomi destaca recursos como seu próprio sistema de gerenciamento de bateria baseado em nuvem, mecanismos adicionais de proteção de alta tensão e maior segurança térmica.
O fabricante também associa a bateria a uma garantia de segurança abrangente. Para veículos não comerciais, a Xiaomi promete aos primeiros proprietários proteção vitalícia contra combustão espontânea devido a defeitos de qualidade, bem como contra incêndios na bateria após colisões ou danos na parte inferior do veículo. Em caso de combustão espontânea causada por defeito de qualidade, a Xiaomi afirma que fornecerá até mesmo um veículo de substituição com especificações equivalentes.
A Xiaomi também dá prioridade a sistemas avançados de assistência ao motorista e entretenimento como equipamentos padrão. Todos os modelos Sky Nomad contam com o sistema Xiaomi HAD, baseado no Nvidia Drive Thor, com capacidade de processamento de 700 TOPS. O N70 Pro e o N70 Max possuem um sensor LiDAR cada, enquanto o N90 Max e o Explorer têm dois. Outras funcionalidades incluem radar de ondas milimétricas 4D e o HyperOS, baseado no Snapdragon 8 Gen 3.
A nova série também é importante para as metas de entrega da Xiaomi. A empresa pretende entregar um total de 550.000 veículos em 2026. Nos primeiros sete meses, foram entregues 216.322 carros, o que representa um aumento de 14,8% em relação ao ano anterior. O CEO da empresa, Lei Jun, também afirmou que a Xiaomi Auto já entregou um total acumulado de mais de 800.000 veículos.
