A Xiaomi desenvolve sua própria bateria: ela se chama Longjia e tem tanta confiança no seu trabalho que oferece um carro se ela pegar fogo
10/09/2026 12:00
Atualizado em
10/09/2026 12:00
O modelo tradicional de aquisição de componentes na indústria automotiva elétrica costuma relegar o fabricante ao papel de mero comprador de módulos já montados. A Xiaomi decidiu quebrar essa tradição por meio de uma parceria estratégica com os especialistas CALB e Sunwoda Power para o desenvolvimento conjunto da chamada bateria Longjia. Dessa forma, a empresa de tecnologia assume o controle direto sobre as especificações do produto, o design do pacote, a configuração das células e a supervisão da qualidade em toda a cadeia de suprimentos.
Essa diversificação industrial significa ampliar a gama de fornecedores, após ter dependido prioritariamente da CATL nos sedãs SU7 e nos primeiros desenvolvimentos do SUV YU7. A integração de novos parceiros visa controlar os custos de fabricação e adaptar as mecânicas à nova família híbrida SkyNomad, projetada para competir no segmento de veículos utilitários familiares com preço entre 200.000 e 300.000 yuanes, o que equivale aproximadamente a um intervalo de 26.000 e 39.000 euros. A Xiaomi tem tanta confiança na qualidade de suas novas baterias que oferece uma garantia sem precedentes.
Arquitetura de células para mecânicas de alcance estendido
Os primeiros carros a receber o pacote Longjia serão os modelos SkyNomad N70 Max e N90 Max. O N70 Max é um SUV de grandes dimensões com cinco lugares, e seu preço de pré-venda é de 259.900 yuanes (cerca de 33.787 euros, segundo a cotação atual). Já o N90 Max oferece capacidade para sete lugares, com preço de pré-venda fixado em 299.900 yuanes, o que equivale a 38.987 euros. A Xiaomi afirma ter desenvolvido esses SUVs elétricos de longo alcance com a maior autonomia do mercado, superior a 500 quilômetros segundo o ciclo CLTC.
Nas arquiteturas elétricas de alcance estendido (EREV), o conjunto de baterias enfrenta ciclos frequentes de carregamento e descarregamento devido ao fornecimento contínuo do motor térmico auxiliar. Para garantir a confiabilidade do sistema, a Xiaomi lançou o programa de tranquilidade Longjia, que oferece cobertura mecânica completa e garantias específicas para os primeiros compradores.
Isolamento térmico individual e comutação em milissegundos
No aspecto técnico, o pacote Dragonscale introduz modificações significativas na arquitetura de contenção de calor. Entre seus principais componentes mecânicos destacam-se isolantes de alta tensão com tempos de resposta de milissegundos e um esquema reforçado com materiais isolantes redundantes entre as células. A arquitetura elétrica incorpora um sistema de gerenciamento de bateria desenvolvido pela Xiaomi, chamado Cloud BMS, que monitora continuamente o estado eletroquímico das células por meio de inspetores baseados em inteligência artificial na nuvem.
Nos testes de homologação a carga total e em temperaturas ambientais de 55 graus centígrados, a marca constatou que um incêndio em uma única célula fica confinado, sem se propagar para o restante do módulo. Além disso, a seleção rigorosa das matérias-primas e os processos de fabricação otimizados permitem superar amplamente os padrões nacionais chineses relativos à vida útil e aos ciclos de recarga.
Condições de cobertura e implementação na linha Skynomad
A cobertura vitalícia oferecida pela Xiaomi para seus novos Skynomad com bateria Longjia possui condições muito específicas. Ela se aplica exclusivamente a primeiros proprietários particulares para uso não comercial, excluindo veículos alugados ou frotas de transporte. Além disso, os usuários devem manter ativos os serviços conectados do veículo e realizar a manutenção mecânica obrigatória nos centros oficiais da marca. Se esses requisitos forem cumpridos, a Xiaomi se compromete a fornecer um carro completamente novo caso o primeiro pegue fogo. Por enquanto, a Xiaomi não quis esclarecer se sua nova bateria também será incorporada à sua frota elétrica.