O Wisconsin está instalando 42 novas estações de carregamento rápido para veículos elétricos – veja onde estão
O Wisconsin está aprovando um financiamento federal de 25 milhões de dólares para a construção de 42 novas estações de carregamento rápido DC, expandindo sua rede de carregamento para veículos elétricos além das rodovias interestaduais do estado e para mais estradas federais e estaduais.
Como os projetos são financiados por meio do programa Nacional de Infraestrutura para Veículos Elétricos (NEVI), criado pela Lei de Infraestrutura Bipartidária, cada estação deve ter pelo menos quatro portas CCS capazes de fornecer 150 kW simultaneamente. Isso significa que as concessões irão adicionar pelo menos 168 portas de carregamento rápido em todo o estado.
De acordo com o Departamento de Transportes de Wisconsin, os carregadores incluirão modelos da Autel, Gilbarco e Tesla. O WisDOT ainda não informou quantas das novas localizações também terão conectores NACS, mas 93% dos carregadores atuais online possuem conectores NACS.
A lista completa de locais inclui o Kwik Trips na Bélgica, Coloma, Prairie du Chien, River Falls, Sturgeon Bay e Whitewater; hotéis em Boscobel, Dodgeville, Eagle River, Oconomowoc, Richland Center e Watertown; e uma mercearia Woodman’s em Madison. Há uma lista completa e um mapa das 42 localizações no site da WisDOT.
Além das rodovias interestaduais de Wisconsin
Wisconsin já cumpriu com o requisito NEVI para financiar estações de carregamento a não mais que 50 milhas de distância umas das outras ao longo de seus corredores designados para combustíveis alternativos. Isso dá ao estado mais liberdade para usar o dinheiro federal em rotas secundárias que não eram elegíveis nas duas primeiras rodadas de financiamento.
Os últimos financiamentos visam estradas movimentadas, incluindo a US 10, US 12, US 18, US 45, US 61 e US 63, bem como 12 rodovias estaduais.
“Desde o início, planejamos uma rede de estações de carregamento para veículos elétricos que beneficiará tanto os motoristas desses veículos quanto as comunidades de Wisconsin. As estações oferecem carregamento rápido em locais convenientes, onde os motoristas também podem cuidar de outras tarefas enquanto carregam seus veículos”, disse a secretária do WisDOT, Kristina Boardman.
O WisDOT já concedeu 62,1 milhões de dólares em financiamento NEVI para 120 locais de carregamento. Os subsídios federais podem cobrir até 80% dos custos elegíveis de um projeto, sendo que os beneficiários são responsáveis por contribuir com pelo menos 20% desse valor.
Os prêmios foram concedidos após a administração Trump tentar congelar os financiamentos para NEVI em fevereiro de 2025. Wisconsin se juntou a uma ação judicial envolvendo vários estados para contestar essa medida, e um juiz federal impediu que a administração retivesse o dinheiro em junho de 2025.
“Com os preços da gasolina extremamente altos devido à guerra do presidente Trump no Irã, expandir nossa infraestrutura de carregamento para veículos elétricos e ajudar as famílias a economizar dinheiro com combustível é tão importante quanto nunca”, disse o governador Tony Evers.
A Lei de Infraestrutura Bipartidária vence no final de setembro, e o Congresso ainda não aprovou sua reautorização de longo prazo. Na semana passada, Evers pediu à delegação congressional de Wisconsin que aprovasse um projeto de lei que mantenha os financiamentos para estradas, pontes, postos de combustível e infraestrutura de carregamento para veículos elétricos.