WEVC vai produzir carros e furgões elétricos na primeira fábrica de veículos elétricos do Catar

A desenvolvedora britânica de veículos elétricos Watt Electric Vehicle assinou um acordo com o investidor qatari JTA para estabelecer a produção no que deve se tornar a primeira fábrica dedicada à fabricação de veículos elétricos no Catar. Espera-se que a produção comece no início de 2028.

Imagem: WEVC

De acordo com a Autocar, os veículos serão projetados e desenvolvidos no Reino Unido; mais especificamente, em uma nova fábrica que a WEVC planeja abrir nas Midlands, além das instalações existentes em Cornwall e Worcestershire. Uma vez inaugurada, a fábrica se concentrará na produção de dois veículos: um carro elétrico para passageiros e uma van de entrega de tamanho médio, semelhante ao eCV1 desenvolvido recentemente pela WEVC. A produção inicial está prevista em cerca de 5000 veículos por ano, com expectativa de que a capacidade de produção aumente ao longo do tempo.

Ambos os modelos utilizarão a plataforma PACES da WEVC – uma arquitetura leve feita de alumínio colado, projetada para a produção em pequena escala de veículos elétricos. Ela emprega extrusões leves que se encaixam e são unidas por meio do sistema FlexTech da empresa, permitindo que o chassi seja fabricado com ferramentas e processos de usinagem mais econômicos.

A arquitetura modular utiliza extrusões patenteadas e componentes de conexão para simplificar a montagem dos veículos e reduzir os custos com ferramentas e produção. A plataforma pode ser adaptada a diferentes tipos de veículos e configurações de transmissão, permitindo que a WEVC ajuste sua arquitetura para diversas aplicações.

Os veículos para o Catar também serão projetados especificamente para a região, sendo que a WEVC destaca o gerenciamento térmico, o desempenho da bateria em altas temperaturas e os padrões de condução locais como fatores importantes. A produção inicial atenderá ao mercado do Catar antes de se expandir para exportações em todo o Conselho de Cooperação do Golfo e em mercados internacionais selecionados.

O acordo servirá então como um modelo para a expansão internacional mais ampla da WEVC; o fundador e CEO da WEVC, Neil Yates, disse: “Queremos ser parceiros nas operações de fabricação local em todo o mundo. Nosso método de produção de carros é considerado uma forma muito eficaz de lidar com dificuldades geopolíticas, como o aumento das barreiras tarifárias. Além disso, é muito econômico, pois exige baixos investimentos de capital.” Ele também relacionou isso aos planos existentes da empresa de estabelecer sua própria base de fabricação de veículos elétricos no Reino Unido, bem como operações satélite nos EUA e na Ásia.