A Waymo também está preparando um serviço de robô-táxi em Berlim
A empresa norte-americana Waymo prepara o lançamento de seu serviço de robotaxi não apenas em Munique, mas aparentemente também em Berlim. Um teste operacional pode começar ainda neste ano, segundo a prefeitura de Berlim. No entanto, a própria Waymo ainda não confirmou isso.
Robotaxi da Waymo em San Francisco (foto de arquivo)
Foto: Waymo
Há apenas alguns dias, a Waymo, empresa surgida do Projeto de Carros Autônomos do Google, expandiu seu serviço de robotáxi para mais três cidades: Denver, San Diego e Tampa. Com isso, os robotáxis da Waymo já estão disponíveis em 14 cidades dos EUA. A expansão para a Europa também está prestes a acontecer: além de Londres, a Waymo confirmou recentemente o lançamento planejado em Munique. Lá, as primeiras viagens de teste devem começar já nas próximas semanas, inicialmente com motoristas humanos, até que, no final de 2027, o serviço de robotáxi seja lançado comercialmente.
Uma pesquisa conjunta da “manager magazin” e do “Spiegel” mostra agora que a Waymo também está se preparando para entrar em operação em Berlim. Documentos internos da administração municipal de Berlim indicam que, há algumas semanas, a Waymo planejava “mapear o território de Berlim com até 50 veículos no modo de teste e testar os carros especialmente equipados nas ruas ainda neste ano”, segundo a “manager magazin”. De acordo com esses documentos, o lançamento comercial do serviço deveria acontecer já em 2027.
Waymo ainda não confirma lançamento em Berlim
No momento, a Waymo não quer confirmar nem os preparativos para o lançamento em Berlim nem o cronograma: em resposta à “manager magazin”, a empresa apenas informou que gostaria muito de levar o serviço para outros locais em toda a Alemanha, mas que, por enquanto, não tem nada oficial para anunciar.
Mas um desmentido soa de maneira diferente. E hoje, em resposta a uma pergunta da “manager magazins”, um porta-voz da prefeitura de Berlim afirmou que as negociações com a Waymo já estavam “muito avançadas”. Além disso, segundo a administração, seria “possível” que a Waymo iniciasse as operações de teste ainda neste ano.
De acordo com a reportagem, a Waymo teria sido a primeira empresa a se aproximar da prefeitura de Berlim com um plano concreto para a expansão dos veículos e um plano de negócios tão detalhado. Uma autorização nesse sentido estaria totalmente alinhada com os interesses da capital: “Somos abertos à tecnologia e temos interesse próprio em testar esses robô-táxis nas ruas de Berlim”, declarou um porta-voz do departamento de transportes da prefeitura.
Para poder operar de fato na Alemanha, a Waymo precisa de uma série de autorizações. Primeiramente, é necessária uma licença de teste para viagens de nível 4 emitida pela Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), e posteriormente também uma licença de operação regular dessa mesma autoridade, que até o momento ainda não foi concedida a nenhuma empresa. Além disso, é exigida uma autorização da autoridade estadual responsável pela área de operação desejada. Por fim, é preciso também uma licença comercial conforme a Lei de Transporte de Pessoas, que até agora regula apenas táxis e carros alugados com motorista, mas ainda não veículos autônomos. Portanto, há muita burocracia para a Waymo antes que possa começar a operar em Munique e/ou Berlim.