A rede de carregamento para veículos elétricos do Walmart, com capacidade de 400 kW, já atingiu 100 lojas.

A Walmart inaugurou seu 100º ponto de carregamento rápido para veículos elétricos de propriedade da empresa, elevando sua rede em crescimento acelerado para 100 lojas em 20 estados.

O ponto marcante está localizado no Walmart Supercenter, na rua 16218 Jackson Creek Parkway, em Monument, Colorado. Ele possui oito tomadas de carregamento – quatro CCS1 e quatro NACS – capazes de fornecer até 400 kW. No entanto, a maioria dos veículos elétricos ainda não consegue receber toda essa potência de 400 kW.

“Alcançar 100 pontos é um marco importante, e nossa ampla presença nos permite tornar o carregamento de veículos elétricos mais acessível às comunidades, ao mesmo tempo em que expandimos as formas de atender nossos clientes”, disse Shayne Wahlmeier, vice-presidente sênior da Walmart Energy.

O tipo de carregadores rápidos que a Walmart está instalando

A maioria das estações de carregamento da Walmart possui de oito a 16 tomadas, divididas entre CCS1 e NACS. A configuração com oito tomadas da estação de Monument é típica das unidades menores da rede.

A Walmart está utilizando carregadores de 400 kW da ABB E-mobility, sediada na Suíça, e do fabricante italiano de carregadores Alpitronic. Os modelos de hardware são o A400 All-in-One da ABB e o HYC400 Hypercharger da Alpitronic. (O hardware da ABB está na estação de Monument, no Colorado.)

A ABB afirma que seu A400 pode fornecer 200 kW para cada um de dois veículos elétricos simultaneamente, ou enviar os 400 kW integrais para um único veículo.

As unidades Alpitronic da Walmart funcionam de maneira semelhante: um carregador possui um cabo CCS1 e um cabo NACS, podendo atender a duas vagas. Em uma das primeiras estações da Walmart em McKinney, no Texas, o especialista em veículos elétricos Tom Moloughney carregou um GMC Hummer EV, que consumiu mais de 300 kW e passou de 1% para 53% de carga em 27 minutos, segundo um teste da InsideEVs.

O Walmart desenvolveu o software por conta própria

O Walmart compra seu hardware de carregamento, mas sua plataforma de software é desenvolvida internamente pela Walmart Global Tech. A empresa afirma que seus engenheiros criaram o sistema que conecta os carregadores, processa dados em tempo real sobre disponibilidade e desempenho, gerencia os pagamentos e envia informações das estações para o Apple Maps, Google Maps, PlugShare, ChargeHub e Chargeway.

A parte voltada para o cliente está integrada ao aplicativo regular do Walmart, portanto os motoristas não precisam baixar um aplicativo de carregamento separado. Eles podem localizar um carregador, iniciar uma sessão, pagar e monitorar o carregamento pelo celular. Os membros do Walmart+ recebem desconto no carregamento.

O Walmart informa que novos métodos de pagamento serão adicionados à medida que a rede se expande. Isso é importante porque exigir um aplicativo representa um incômodo para os motoristas que simplesmente querem parar, usar um cartão de crédito e carregar o veículo.

“Quando um cliente chega a uma loja Walmart para carregar seu veículo, queremos que a experiência seja tão confiável e sem esforço quanto o resto de sua compra”, disse Adam Happel, gerente geral da Walmart Retail EV Charging. “Estamos orgulhosos de ter alcançado 100 pontos de carregamento, mas nosso foco continua em criar uma rede na qual os clientes possam confiar sempre que carregarem conosco.”

A Walmart inicialmente afirmou que planejava instalar carregadores em milhares de lojas Walmart e Sam’s Club até 2030. Com mais de 5.200 locais nos EUA – e cerca de 90% dos americanos vivendo a menos de 10 milhas de um deles – a Walmart possui as condições necessárias para se tornar uma das maiores redes de carregamento rápido do país.