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O novo ID. Polo da VW aparentemente está esgotado, com mais de 30.000 pedidos e uma lista de espera de 10 meses

O novo ID. Polo da VW aparentemente está esgotado, com mais de 30.000 pedidos e uma lista de espera de 10 meses
Volkswagen-ID-Polo esgotado

O novo ID. Polo EV da Volkswagen aparentemente já se esgotou após receber mais de 30.000 pedidos. Os compradores agora são informados de que terão que esperar pelo menos 10 meses pela entrega.

O Volkswagen ID. Polo está esgotado?

A Volkswagen está apostando em sua nova linha de carros elétricos urbanos para concorrer com fabricantes chineses como a BYD.

De acordo com o jornal alemão Automobilwoche, o VW ID. Polo já está esgotado em todas as versões. O responsável por uma concessionária maior da VW afirmou que a lista de espera para o carro elétrico urbano agora chega a pelo menos 10 meses.

A Volkswagen confirmou a reportagem, informando à Automobilwoche que a resposta tem sido “muito positiva”, mas isso está causando atrasos nas entregas maiores do que o esperado.

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A Volkswagen está aumentando a produção para atender à demanda maior do que o esperado em sua fábrica de Martorell, na Espanha.

O Skoda Epiq e o Cupra Raval, que compartilham a mesma plataforma MEB+ e são produzidos na mesma fábrica, enfrentam uma situação semelhante.

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De acordo com fontes da empresa, o SUV elétrico de entrada da Volkswagen, o ID. Cross, também está apresentando uma forte demanda inicial. A VW abriu as encomendas para o ID. Cross, versão elétrica de seu T-Cross mais vendido na Europa, em julho, com preço inicial de 27.995 euros na Alemanha, ou aproximadamente 32.000 dólares.

Ponto de vista da Electrek

Embora a resposta inicial à nova linha de carros elétricos urbanos de preço mais baixo da Volkswagen tenha sido melhor do que o esperado, a empresa ainda enfrenta desafios significativos.

O conselho de administração da Volkswagen aprovou seu Plano Futuro 2030 na semana passada, propondo cortes adicionais de empregos (até 100.000 globalmente), uma linha de modelos reduzida e o fechamento de mais fábricas.

O pacote de reestruturação surge enquanto a montadora alemã busca reduzir custos e acompanhar marcas chinesas, como a BYD, que estão liderando a transição do setor automotivo para veículos elétricos.

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Fonte: Electrek