A VW visa o mercado de sedãs elétricos da China com o ID. UNYX 09, equipado com tecnologia da Xpeng.
A Volkswagen Anhui lançou o ID. UNYX 09 com um preço inicial por tempo limitado de 169.900 yuan (US$ 25.290).
O sedã vem de fábrica com células de bateria de carregamento rápido 5C em toda a linha e oferece uma autonomia máxima CLTC de 755 km.
A Volkswagen Anhui lançou o sedã elétrico ID. UNYX 09 no sábado, com preço inicial por tempo limitado de 169.900 yuan (US$ 25.290), ampliando ainda mais sua linha de veículos elétricos na China.
O novo sedã é o segundo modelo da Volkswagen desenvolvido em parceria com a Xpeng (NYSE: XPEV), após o SUV ID. UNYX 08.
O ID. UNYX 09 está disponível em 3 versões: Ultra, que é a versão totalmente equipada, e Max. Os preços oficiais são de 179.900 yuan, 219.900 yuan e 249.900 yuan, respectivamente.
Imagens oficiais do Volkswagen ID. UNYX 09:
O preço de partida é 20.000 yuan menor que o valor inicial de 199.900 yuan anunciado quando as pré-vendas começaram em 24 de setembro, enquanto o preço da versão mais completa permanece inalterado.
O preço promocional temporário do Double 11, de 169.900 yuan, aplica-se apenas à versão Ultra com exterior preto e está limitado a 500 veículos. Isso representa um desconto de 10.000 yuan em relação ao preço oficial dessa versão.
As ofertas de lançamento da Volkswagen Anhui são válidas para clientes que fizerem o depósito entre 24 de outubro e 30 de novembro. Os clientes devem consultar as concessionárias para saber o período de validade do preço promocional e os detalhes dos financiamentos.
O ID. UNYX 09 possui um design fastback, medindo 5.081 mm de comprimento e 3.030 mm entre-eixos, e competirá no grande mercado de sedãs elétricos da China.
As versões Ultra e as totalmente equipadas contam com layout de motor único e tração traseira, oferecendo cada uma um alcance de 755 km (469 milhas) segundo o padrão CLTC. A versão Max utiliza sistema de tração integral com dois motores, alcançando um alcance de 705 km no mesmo padrão.
As versões com tração traseira têm potência máxima do motor de 230 kW (308 hp), enquanto a versão com tração integral possui motores dianteiro e traseiro com potências de 140 kW e 230 kW, respectivamente.
Todas as versões vêm de fábrica com um pacote de baterias de aproximadamente 92 kWh, utilizando células de carregamento rápido 5C fornecidas pela CATL (HKEX: 3750). A Volkswagen Anhui afirma que o sedã consegue adicionar 250 km de alcance em apenas 5 minutos de carregamento.
O ID. UNYX 09 vem de fábrica com um chip Turing AI fornecido pela Xpeng, que oferece 750 TOPS de poder de processamento, e um sistema de assistência ao motorista baseado em um modelo grande VLA (Visão-Linguagem-Ação).
O sistema suporta o NOA para rodovias (Navegação em Piloto Automático), o NOA urbano e a condução assistida de vaga em vaga. As funções de estacionamento incluem estacionamento após a saída do motorista, estacionamento remoto e assistência em movimento reverso.
Um painel head-up de realidade aumentada de 85 polegadas (AR-HUD) e uma tela central de 15,6 polegadas também são padrão em todos os modelos. As versões totalmente equipadas e Max contam com suspensão pneumática de duas câmaras e sistema DCC de amortecimento variável, o que diferencia ainda mais essas versões.
A parceria estratégica da Volkswagen com a Xpeng começou em julho de 2023, quando a montadora alemã anunciou um investimento de 700 milhões de dólares na empresa. As empresas concordaram em desenvolver conjuntamente 2 modelos da marca Volkswagen utilizando a plataforma e o software de assistência ao motorista da Xpeng.
O lançamento do ID. UNYX 09 estende essa parceria para o mercado de sedãs. A Volkswagen está se valendo da tecnologia local e de preços mais acessíveis para atrair compradores no mercado altamente competitivo de veículos elétricos da China.
O ID. UNYX 07 agora tem preço inicial de 99.900 yuan (14.860 dólares), sendo a primeira vez que a Volkswagen define o preço de um modelo totalmente elétrico na China abaixo de 100.000 yuan.
(1 dólar = 6,7180 yuan)