O VW ID.3 Neo tem preço inicial de £33.080 no Reino Unido

A Volkswagen anunciou os preços no Reino Unido para o ID.3 Neo revisado, com as encomendas começando em 13 de agosto. Estão disponíveis três tamanhos de bateria, oferecendo até 390 milhas de autonomia segundo o padrão WLTP, e todas as versões se qualificam para o subsídio britânico de £1.500 para carros elétricos.

O novo ID.3 Neo terá preço inicial de £33.080 no Reino Unido, ou £31.580 após o subsídio governamental. Diferentemente da Alemanha, onde a Volkswagen oferece a versão básica Trend, a linha no Reino Unido começa com a versão Life, mais bem equipada. O modelo já está disponível para encomenda na Alemanha desde abril, com preços a partir de €33.995.

A Volkswagen oferece três variantes de sistema de propulsão no Reino Unido. A versão Life pode ser encomendada com todas as três opções, começando com uma bateria de 50 kWh e tração traseira de 125 kW por £33.080. A versão com 58 kWh e 140 kW custa £35.495, enquanto a bateria de 79 kWh combinada com um motor de 170 kW tem preço de £36.995. Após o subsídio de £1.500, esses preços caem para £31.580, £33.995 e £35.495, respectivamente.

A versão Style está disponível apenas com as duas baterias maiores, começando em £38.500 para a versão de 58 kWh e £40.000 para o modelo de 79 kWh. A Volkswagen também oferecerá uma edição especial Style Launch Edition com o sistema de propulsão de 58 kWh por £39.750. Ela inclui equipamentos como painel de informações no para-brisa, teto panorâmico em vidro, assentos dianteiros ajustáveis eletricamente com função de massagem, Travel Assist 3.0 e Park Assist Pro.

Conforme relatado na estreia mundial do ID.3 Neo em abril, as mudanças vão muito além de um simples facelift convencional. A Volkswagen transferiu o veículo elétrico compacto para a plataforma MEB+ mais avançada e introduziu o motor elétrico APP350, além de revisar completamente o interior, o software e o conceito operacional. O modelo continua com tração traseira.

Na versão para o Reino Unido, a configuração de 50 kWh oferece até 258 milhas (415 quilômetros) de autonomia segundo o padrão WLTP e carrega a uma taxa de até 100 kW em corrente contínua; a Volkswagen afirma que são necessários 24 minutos para atingir 80% de carga. A variante de 58 kWh alcança 306 milhas (492 quilômetros) e carrega a até 105 kW, levando 26 minutos no mesmo período de carga. O modelo de 79 kWh tem autonomia de até 390 milhas (628 quilômetros), e sua potência máxima de carregamento em corrente contínua de 183 kW permite atingir 80% de carga em 29 minutos.

As novas funcionalidades incluem também condução com apenas um pedal e a capacidade opcional de carregar cargas. Com o adaptador correspondente, o ID.3 Neo pode fornecer até 3,6 kW para dispositivos externos por meio de sua porta de carregamento. O Connected Travel Assist também consegue reconhecer semáforos e parar automaticamente o veículo em sinais vermelhos.

As encomendas no Reino Unido começam em 13 de agosto. O lançamento no mercado ocorre vários meses após as encomendas na Alemanha terem sido abertas em abril, sendo que a produção do veículo elétrico compacto amplamente revisado já começou em Zwickau em maio.