A VW traz pré-condicionamento da bateria por atualização para modelos ID. mais antigos
Imagem: VW
A VW anunciou o software ID. 3.9.1 para os carros elétricos mais antigos de sua família ID. A atualização over-the-air destina-se a veículos com a geração de software 3.x e inclui melhorias no carregamento, no gerenciamento da bateria e na confiabilidade do sistema. A principal novidade é a pré-condicionamento da bateria de alta tensão, que pode ser ativado manualmente antes do carregamento rápido em corrente contínua (DC). A distribuição será feita de forma gradual, atingindo inicialmente um número limitado de carros elétricos adequados.
Com o novo software, os motoristas podem aquecer seletivamente a bateria de alta tensão por meio do menu de carregamento antes de uma parada para carregamento rápido. Isso visa possibilitar uma maior taxa de carregamento, especialmente em temperaturas baixas, já que as baterias de íons de lítio alcançam seu desempenho de carregamento ideal apenas dentro de uma determinada faixa de temperatura. A função não aumenta a taxa de carregamento máxima tecnicamente permitida, mas sim melhora seu aproveitamento em condições de temperatura desfavoráveis. A VW não fornece informações específicas sobre possíveis reduções no tempo de carregamento.
Além disso, a VW está revisando o sistema automático de controle de temperatura da bateria de alta tensão. O software ajusta a temperatura da bateria de acordo com o comportamento de direção e garante um resfriamento mais eficaz após cargas rápidas em corrente contínua. Segundo o fabricante, essas alterações podem otimizar o consumo de energia e a autonomia, além de evitar o envelhecimento prematuro da bateria. Até o momento, a VW não informou melhorias quantificáveis no consumo, na autonomia ou na vida útil da bateria.
Outras alterações dizem respeito à carga com corrente alternada (CA) e ao monitoramento da bateria de alta tensão. Uma queda inesperada na potência de carga CA, que ocorre em casos raros, deve ser reduzida por meio de uma estabilização automática. Também é corrigido um problema com a carga excedentária solar, em que o processo de carga não conseguia continuar corretamente com determinadas Wallbox após uma pausa. Além disso, o software monitora a bateria em busca de uma autodescarga excepcionalmente alta e solicita, em caso de irregularidades, que ela seja verificada por um parceiro de serviço da VW.
A VW também revisou várias funções de conforto e mensagens de erro. A tela de boas-vindas desaparecerá automaticamente após cinco segundos a partir de agora, enquanto as mensagens de alerta relacionadas à segurança infantil serão ocultadas assim que o problema correspondente for resolvido. Além disso, houve correção de um alerta falso sobre nível insuficiente de fluido refrigerante, bem como melhorias nos puxadores elétricos das portas, especialmente em condições climáticas variáveis. O update também inclui atualizações relacionadas à segurança e, segundo a VW, é condição para a recepção de futuros updates over-the-air.
A distribuição do software ID 3.9.1 destina-se a veículos nos quais já está instalada, no mínimo, a versão 3.7. Os proprietários de versões mais antigas do software devem primeiro realizar as atualizações disponíveis e, na falta de opções de atualização, entrar em contato com um parceiro da VW. Para a instalação, são necessários, entre outros, consentimento para o método Over-the-Air e um nível de carga da bateria de pelo menos 50 por cento.
Em determinadas modificações técnicas no veículo, a instalação por meio da rede celular pode ser impossível. Como as gerações mais recentes de software, a partir da versão 4, não podem ser transferidas para os modelos ID mais antigos devido a mudanças na hardware, a VW agora oferece a pré-condicionamento manual da bateria com a versão 3.9.1 dentro da arquitetura de software existente.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve no ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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