A VW Anhui inicia as pré-vendas do sedã ID. UNYX 09 a partir de 29.620 dólares

Lei Kang

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24 de setembro de 2026, às 18:20 GMT+8

O Volkswagen ID. UNYX 09 é o segundo modelo desenvolvido em conjunto pela Volkswagen e pela Xpeng, seguindo o SUV ID. UNYX 08.

O sedã oferece um alcance de até 755 km segundo o padrão CLTC e um chip de condução assistida com capacidade de processamento de 750 TOPS.

A joint venture chinesa da Volkswagen, a Volkswagen Anhui, iniciou as pré-vendas do ID. UNYX 09 na quinta-feira, com preços que variam de 199.900 yuan (US$ 29.620) a 249.900 yuan.

O carro é o segundo modelo desenvolvido em conjunto pela Volkswagen e pela Xpeng (NYSE: XPEV) e é posicionado como um sedã esportivo elétrico inteligente do segmento B. Seu lançamento oficial está previsto para o final de outubro.

O preço de lançamento do ID. UNYX 09 é inferior ao preço original de lançamento do ID. UNYX 08, o primeiro modelo desenvolvido no âmbito dessa parceria. O SUV foi lançado inicialmente em 16 de abril com preço inicial de 229.900 yuan, enquanto uma versão atualizada, introduzida no início deste mês, está disponível por tempo limitado a 189.900 yuan.

O ID. UNYX 09 tem 5.081 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.509 mm de altura, com entre-eixos de 3.030 mm. Com design fastback, é significativamente maior do que os carros convencionais do segmento B na China.

O sedã está disponível em versões com motor único e tração traseira, e em versões com dois motores e tração integral. A versão com motor único tem potência máxima de 230 kW (308 cv), enquanto a versão com dois motores possui motores dianteiro e traseiro com potências de 140 kW e 230 kW, respectivamente.

Ambas as versões utilizam um pacote de baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP) com capacidade de 91,963 kWh, cujas células são fornecidas pela CATL (HKEX: 3750). Suas distâncias de autonomia segundo o padrão CLTC são de 755 km e 705 km, respectivamente.

O ID. UNYX 09 emprega o chip de direção assistida com inteligência artificial Turing da Xpeng, oferecendo uma potência de processamento de 750 TOPS. Seu conjunto de sensores inclui 11 câmeras, 3 radares de onda milimétrica e 12 sensores ultrassônicos.

Um modelo de direção assistida de ponta a ponta permite navegação em rodovias e áreas urbanas no modo Autopilot (NOA), além de assistência à direção por inteligência artificial entre vagas de estacionamento. As funções de estacionamento incluem estacionamento após a saída do motorista, estacionamento controlado remotamente e ré ao longo de um percurso já percorrido.

Em comparação, o ID. UNYX 08 utiliza 2 chips Turing, com potência de processamento combinada de 1.500 TOPS, e o sistema de direção assistida VLA 2.0 da Xpeng.

O ID. UNYX 09 vem de fábrica com rodas de 21 polegadas e pinças de freio Brembo. Seus conjuntos de iluminação dianteira e traseira contam com 422 unidades LED controláveis individualmente, permitindo efeitos de iluminação e projeção de vídeo na parte frontal do veículo.

A cabine possui uma tela sensível ao toque central flutuante, um assistente de IA e um painel head-up de realidade aumentada de 85 polegadas. Os compradores podem escolher entre 4 cores externas e 3 esquemas de cor interna, incluindo um roxo nebuloso exclusivo para este modelo.

A parceria estratégica da Volkswagen com a Xpeng começou em julho de 2023, quando a montadora alemã anunciou um investimento de 700 milhões de dólares na empresa chinesa. As partes concordaram em desenvolver conjuntamente 2 modelos da marca Volkswagen utilizando a plataforma e o software de condução assistida da Xpeng.

A Volkswagen conta com novos modelos que incorporam tecnologia local para recuperar a participação de mercado perdida no cada vez mais competitivo mercado de veículos elétricos da China.

O ID. UNYX 08 atualizado está disponível por um preço temporário de 189.900 yuan (US$ 28.030), 17,4% abaixo do preço inicial em seu lançamento em abril.

(US$ 1 = 6,7489 yuan)