Os novos veículos híbridos plug-in da Volvo superam o Toyota RAV4, com autonomia elétrica de até 78 milhas.

A Volvo apresentou o novo XC60 e XC90, seus primeiros híbridos plug-in de longo alcance. Com até 78 milhas de autonomia com uma única carga, os novos modelos são agora os PHEVs elétricos de maior alcance da América.

Volvo revela os primeiros PHEVs de longo alcance XC60 e XC90

Os novos híbridos de longo alcance fazem parte essencial da estratégia da Volvo para “uma transição rumo a um futuro totalmente elétrico”, afirmou a empresa.

A Volvo revelou as novas versões de seus SUVs mais vendidos, XC60 e XC90, na terça-feira. Além de um design atualizado, os novos PHEVs oferecem mais do que o dobro da autonomia elétrica em comparação com os modelos atuais.

Graças a uma bateria maior de 41,2 kWh, que é mais do que o dobro do tamanho dos modelos atuais, o novo XC60 oferece um alcance elétrico “líder da categoria”, de até 78 milhas. O XC60 dispõe de um alcance elétrico de até 73 milhas.

Ambos os novos PHEVs da Volvo agora oferecem maior alcance elétrico do que qualquer híbrido plug-in nos EUA. Em comparação, o novo Toyota RAV4 PHEV tem um alcance elétrico estimado pela EPA de apenas 54 milhas.

Juntamente com seu novo XC60 totalmente elétrico, a marca criou sua “oferta eletrificada mais poderosa de todos os tempos no segmento de SUVs de tamanho médio”, segundo Håkan Samuelsson, presidente e CEO da Volvo Cars.

O XC60, o modelo mais vendido da Volvo de todos os tempos, recebeu um design interno e externo atualizado, incluindo seus faróis LED em formato de Martelo de Thor, sua marca registrada.

Dentro do veículo, o novo XC60 conta com um painel de instrumentos e design dos painéis das portas renovados, além da mais recente tecnologia de segurança ativa e sistema de entretenimento da Volvo. A configuração inclui uma tela de 11,2″ com o Google Gemini, o assistente de IA de próxima geração do Google.

Assim como todos os novos carros da Volvo, o novo XC60 e o XC90 receberão atualizações regulares de software por via aérea (OTA).

A Volvo iniciará a produção dos novos modelos PHEV de longo alcance ainda neste outono, com as entregas aos clientes previstas para o início de 2027.

Enquanto os novos modelos híbridos XC60 e XC90 estão a caminho, soubemos na semana passada que a Volvo retirará o EX40 elétrico de sua linha nos EUA após o modelo do ano de 2027.

De acordo com a Automotive News, a Volvo planeja substituí-lo por um novo SUV elétrico de entrada até o final de 2027. O EX50, como se espera que seja chamado, terá preço inicial de cerca de 50.000 dólares, sendo um veículo elétrico mais acessível em relação ao EX60.

O Volvo EX60 P6 Plus de 2027 tem preço inicial de 59.795 dólares (incluindo taxa de entrega) e oferece autonomia estimada pela EPA de até 307 milhas.

A Volvo ainda não anunciou os preços dos novos modelos XC60 e XC90 PHEV de longo alcance. O atual Volvo XC60 PHEV de 2026 começa em $62.545, enquanto o XC90 PHEV de 2026 começa em $77.595. O SUV elétrico de três fileiras da Volvo, o EX90, tem preço inicial de $78.090.