A Volvo desacelera, mas os carros elétricos aceleram. O fabricante espera o sucesso do EX60

Artigo:

• A venda da Volvo está em declínio apesar da crescente popularidade dos veículos elétricos.
• Quais modelos elétricos da Volvo estão disponíveis na Polônia?
• Que papel o novo EX60 desempenhará no futuro da marca?

Volvo desacelera, os veículos elétricos aceleram

Há uma década, a Volvo era considerada uma das fabricantes mais consistentes no processo de eletrificação. Atualmente, a marca está passando por um período mais difícil. Segundo a Reuters, entre agosto e outubro de 2026, a empresa vendeu 141.656 carros, o que representa uma redução de 16% em relação ao ano anterior. Ao mesmo tempo, os modelos elétricos ganham cada vez mais importância, tornando-se a base da estratégia de desenvolvimento da fabricante sueca.

Curiosamente, a queda geral nas vendas não significa um interesse diminuindo pela mobilidade elétrica. Pelo contrário. A Volvo informou que as vendas de carros totalmente elétricos aumentaram 27%, e sua participação no volume total atingiu 34%. Para comparação, as vendas de híbridos plug-in diminuíram 30%, representando 20% de todos os fornecimentos.

A China freia, a Europa encomenda

A situação da marca sueco-chinesa mostra o quanto o mercado automotivo global está mudando. A empresa admite que, atualmente, no País do Meio, concentra-se em estabilizar suas operações, em vez de lutar por um aumento no volume de vendas. Em comunicado oficial, destacou-se: “Na China, nos adaptamos a uma demanda menor e focamos na estabilização dos negócios, em vez de buscar novos recordes de vendas”.

Já na Europa, o clima é muito mais positivo. A fabricante (Grupo Geely – nota do editor) informou que a demanda por carros elétricos continua alta, especialmente para o novo modelo EX60. De acordo com a empresa, o número de pedidos já ultrapassou 50 mil unidades. No entanto, a Volvo ressalta que as entregas estão atualmente limitadas devido ao aumento contínuo da capacidade de produção. “Estamos aumentando sistematicamente o volume de produção”, afirma a Global Banking & Finance Review, citando a fabricante.

O EX60 deve se tornar o novo pilar da marca

Não é à toa que o EX60 desperta o maior interesse. Trata-se do equivalente elétrico do best-seller XC60 e, ao mesmo tempo, um dos modelos mais importantes na história da Volvo moderna. O carro utiliza a arquitetura de 800 V, oferece carregamento muito rápido e tem como objetivo preencher o espaço entre o compacto EX40 e o modelo de topo EX90.

Na primavera de 2026, os primeiros exemplares de produção deste modelo saíram da linha de montagem em Gotemburgo. Segundo os analistas, é justamente o EX60 que pode determinar o sucesso da transformação elétrica da marca nos maiores mercados europeus.

Assim é a oferta elétrica da Volvo na Polônia

O cliente polonês pode hoje escolher entre uma das mais amplas ofertas de veículos elétricos do segmento premium. A gama é iniciada pelo compacto EX30, que se tornou o Volvo elétrico mais barato e é voltado principalmente para usuários urbanos.

Em posição mais elevada estão o EX40 e o EC40, ou seja, dois modelos baseados na comprovada plataforma de SUVs compactos da marca. O primeiro mantém a silhueta clássica de um SUV, enquanto o segundo oferece uma carroceria mais dinâmica, do tipo crossover coupé.

A novidade principal continua sendo o EX60, que está sendo entregue aos clientes na Europa. No topo da linha de veículos elétricos encontram-se o luxuoso SUV de sete lugares EX90 e a limusine ES90. Ambos os modelos atuam como cartões de visita tecnológicos da marca, apresentando os mais recentes sistemas de segurança, software baseado em soluções da Google e avançados sistemas de assistência ao motorista.

O que vem a seguir? A Volvo investe em sua estratégia de veículos movidos a bateria

Apesar dos resultados financeiros mais fracos e da promessa de reduzir mais 2500 vagas de trabalho, a Volvo não pretende desacelerar sua transformação. A Reuters lembra que a fabricante divulgou resultados piores do que o esperado pelo mercado, o que gerou pressão sobre o preço de suas ações. Por isso, todos os sinais vindos de Gotemburgo indicam que o futuro da marca estará ainda mais ligado à mobilidade elétrica. A prioridade continua sendo aumentar a disponibilidade do EX60, desenvolver as linhas EX e ES e fortalecer ainda mais sua posição no mercado europeu, onde a demanda por carros elétricos permanece alta.

Oskar Włostowski