A Volvo atualiza o XC40 e o EX40 com maior alcance e estética renovada

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A Volvo nos levou a Londres para uma visão antecipada do futuro da marca. A Volvo está atualizando tanto o XC40 quanto o EX40, totalmente elétrico, com novos designs e melhorias significativas que os mantêm atualizados e relevantes no caótico cenário global de veículos elétricos de hoje.

Aviso legal: A Volvo custeou as despesas de viagem e hospedagem do autor para participar deste evento.

Logo de cara, as duas versões ganham um visual atualizado, com a grade do XC40 o diferenciando da grade mais lisa do EX40, mas a parte mais interessante dessa atualização é o que acontece sob a placa do chassi do veículo, onde a Volvo instalou as baterias atualizadas.

Autonomia ainda maior em versão 100% elétrica

A verdadeira surpresa para o XC40 nessa atualização é o sistema híbrido plug-in de longo alcance. Isso segue uma longa lista de fabricantes que mudaram sua estratégia para o mercado dos EUA, passando de veículos 100% elétricos para híbridos e híbridos plug-in.

É uma resposta clara a uma administração que oferece menos apoio aos veículos elétricos e até mesmo aos híbridos. Dito isso, nem tudo é ruim, pois um híbrido plug-in de maior alcance consegue suportar dois ou três dias de uso típico com um alcance estimado de 78 milhas por carga, em comparação com as 35 milhas da versão anterior.

Trata-se de um grande aprimoramento que oferece uma melhoria significativa nas capacidades tanto para os motoristas quanto para o veículo. Ao mesmo tempo, a Volvo aumentou a potência do motor elétrico, tornando-o mais eficiente e, o que é importante, imitando com maior precisão a experiência de dirigir um veículo totalmente elétrico.

A Volvo adoraria ver veículos totalmente elétricos e sem emissões circulando por toda parte. Precisamos aproveitar as vantagens que podemos obter, e esses veículos elétricos plug-in de longo alcance da Volvo realmente criam uma ponte para motoristas interessados, permitindo que eles dirijam com energia elétrica e experimentem os benefícios disso, além de poderem recarregá-los quando for mais conveniente para suas vidas, seja por praticidade ou para economizar dinheiro em meio a mais uma crise no mercado petrolífero global.

Para aqueles que desejam adotar veículos totalmente elétricos, o EX40 é oferecido em três versões, incluindo uma de longo alcance com autonomia totalmente elétrica de 357 milhas / 575 quilômetros (WLTP). Isso é possível graças a uma bateria maior de 82 kWh (nominal) / 79 kWh (utilizável).

A bateria maior também aumenta a potência de carregamento em corrente contínua, de 135 kW no P5 para 205 kW na versão P4 Long Range do EX40. A bateria padrão de 69–70 kWh no EX40 P5 também é impressionante, oferecendo um alcance total de aproximadamente 295 milhas / 475 quilômetros no ciclo de teste WLTP.

Infelizmente, a Volvo optou por não levar o EX40 ao mercado dos EUA. No entanto, isso se deve em grande parte a uma decisão própria, devido à desistência da atual administração dos EUA em relação aos veículos elétricos. O mesmo vale para o EX30, que é mais acessível — embora esperemos que ambos possam encontrar um caminho para voltar aos Estados Unidos no futuro.

Um novo design exterior ousado

A parte dianteira do capô possui linhas limpas, com exceção dos cortes em formato ondulado que se estendem pelo exterior, da frente para trás. Eles parecem ter sido feitos por um designer no revestimento externo do veículo, quase como se ainda fosse feito de argila.

Os cortes em formato ondulado vão desde a parte dianteira do capô, passando pelas laterais do veículo, até se estreitarem na nova traseira. Em comparação com o modelo anterior, eles conferem ao veículo um novo ar de ousadia.

Quanto à iluminação, a Volvo desenvolveu novas lanternas traseiras em estilo “Martelo de Thor”, do tipo matrix LED, com 15 seções distintas, que permitem um ajuste otimizado da luz para qualquer condição de condução que possa surgir.

"Ao aprimorar o design, a tecnologia e os recursos de segurança dos nossos carros da série 40, criamos as melhores versões dessa linha até agora", disse Akhil Krishnan, líder interino das séries 30 e 40 na Volvo Cars. "Esses modelos já populares continuarão entre os mais vendidos da marca nos próximos anos."

Foram introduzidas novas lâmpadas dianteiras, juntamente com um novo conjunto de luzes traseiras em LED atualizadas que alertam os veículos que seguem atrás sobre qualquer movimento. Suas linhas marcantes destacam a tampa traseira aprimorada e o para-choque traseiro redesenhado.

Níveis de segurança da Volvo são elevados

O novo XC40 e EX40 não seriam Volvos sem a segurança como base. Ambas as versões passarão por uma reformulação completa no setor de segurança — um conjunto totalmente novo de sensores, incluindo uma nova câmera frontal e radares nos cantos dianteiro e traseiro, inéditos no veículo. Um novo computador fica no centro do sistema, reforçado por um conjunto atualizado de softwares.

Os novos sensores proporcionam ao veículo uma visão mais precisa do seu entorno, utilizando especialmente os radares dos cantos para melhorar a visibilidade ao estacionar e em movimento horizontal.

Juntos, o novo hardware de segurança permitiu que a Volvo implementasse um sistema de alerta de abertura de portas para proteger ciclistas e outros usuários da estrada, avisando os ocupantes do veículo antes de abrir as portas caso sejam detectados obstáculos.

A Volvo também atualizou sua solução ADAS, o Pilot Assist, que é opcional, mas agora oferece assistência na mudança de faixa com melhorias que permitem seguir a estrada com maior precisão, proporcionando mais segurança e conforto em viagens longas por rodovia. Isso é algo que definitivamente precisaremos testar, mas é ótimo ver a Volvo continuando a dar prioridade à segurança ao atualizar sua linha de veículos.

No geral

Os híbridos plug-in da Volvo representam um passo importante para a empresa, dando indícios do que poderemos ver no futuro em relação ao sistema híbrido de veículos elétricos de longo alcance que ela mencionou no ano passado. Uma bateria maior e motores elétricos mais potentes permitem que os clientes adotem uma marca familiar em que confiam, desfrutando de todos os benefícios de segurança e design contemporâneo, sem precisar fazer mudanças drásticas em suas vidas.

Caso tenham acesso a carregamento no local de trabalho, carregamento conveniente em casa ou até mesmo uma tomada, podem conectar o veículo quando for mais prático, economizando dinheiro e reduzindo o número de vezes que precisam ir à estação de combustível. É uma ótima solução intermediária, e embora desejemos que a transição aconteça mais rapidamente, a realidade sempre aparece, e é bom ver a Volvo reagindo de maneira adequada.

Para obter mais informações sobre o novo híbrido plug-in de longo alcance Volvo XC40 ou o novo EX40 para os mercados globais, acesse o site oficial da Volvo.