A Volvo lançará um novo SUV 100% elétrico “mais acessível” até o verão de 2027
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Há rumores de que um novo EX50 esteja a caminho, trazendo tecnologia ao nível do EX60 em um pacote mais compacto
GE
George East
26 de outubro de 2026 · 2 min de leitura
A Volvo confirmou que lançará um novo SUV 100% elétrico “de preço mais baixo” na Europa até o próximo verão.
Durante a apresentação dos resultados financeiros do terceiro trimestre, a Volvo sugeriu que esse novo modelo será desenvolvido com base na plataforma SPA3 exclusivamente elétrica de Gotemburgo, introduzida com o EX60 100% elétrico no início deste ano.
Esse futuro “carro BEV global” ficará abaixo do EX60 na hierarquia de veículos exclusivamente elétricos e acima do EX30, o que levanta a possibilidade de o EX40, baseado na plataforma CMA, ser descontinuado.
No entanto, considerando que a Volvo revisou profundamente o EX40 no início deste ano, é improvável que ele seja imediatamente retirado em favor do novo carro, o que levou a sugestões de que o próximo SUV será chamado de EX50.
A plataforma 800V SPA3 da Volvo foi projetada levando em conta a flexibilidade na disposição dos componentes para reduzir custos. Suas células de bateria podem ser reorganizadas dentro da estrutura do chassi para acomodar diferentes estilos e tamanhos de veículos, desde o menor EX30, com 4,2 metros, até o SUV de topo de linha EX90 da empresa sueca, com 5,0 metros.
O SPA3 também introduziu várias inovações técnicas para a Volvo, incluindo uma bateria integrada ao chassi no estilo BYD, métodos de produção por megacasting para reduzir a fabricação de peças individuais, e componentes de transmissão de nova geração que melhoram a eficiência e a dinâmica do veículo.
Em termos de autonomia, a arquitetura 800V do SPA3 pode oferecer até 503 milhas de alcance, além de velocidades de carregamento de até 400V, que permitem recarregar 211 milhas em apenas 10 minutos. O EX60 é disponibilizado com três opções de bateria: 85kWh, 95kWh e 117kWh.
Isso torna provável que o veículo elétrico, ainda sem nome, adote uma configuração similar e esteja disponível com os sistemas de propulsão designados “P” que a Volvo utiliza em seus modelos 100% elétricos.
O novo carro será um dos 13 novos Volvos a serem lançados globalmente até 2030, como parte da nova estratégia de desenvolvimento de produtos regionalizada da empresa. Em 2027, ela também lançará outros dois “modelos específicos para a China”.
A Volvo espera que a introdução de um segundo modelo de grande volume baseado na plataforma SPA3 ajude a recuperar os custos de desenvolvimento e produção associados à nova plataforma e a alcançar uma margem de lucro de 8%.