A Volvo está preparando um SUV mais acessível para o ano de 2027.

A Volvo está preparando um SUV elétrico completamente novo para ser lançado na Europa em 2027. O veículo (EX50?) deve oferecer muito espaço interno e um preço acessível. Ainda não está claro se ele será lançado ao lado do EX40, que acabou de ser atualizado, ou se se tornará seu sucessor.

O novo modelo europeu faz parte de um plano de renovação da marca sueca, que está passando por um momento delicado. Entre perdas operacionais e uma nova fase de cortes de custos e funcionários.

Volvo prepara um SUV entre EX40 e EX60

As especulações falam de um novo SUV elétrico destinado a ocupar uma posição intermediária na linha entre o EX40 e o EX60. Não é à toa que o nome poderia ser EX50 (mas isso ainda não é oficial).

Um modelo, portanto, mais espaçoso que o EX40, mas menos caro que o EX60 (que na Itália começa em 65.000 euros), voltado para quem procura um carro elétrico familiar sem ter que arcar com o preço dos SUVs premium de maior tamanho. A Volvo ainda não divulgou o preço do novo veículo, nem suas dimensões ou especificações técnicas. Por isso, não é possível determinar até que ponto ele será realmente acessível.

Plataforma de 800 volts: menores custos e tempos de carregamento

Entre as soluções técnicas mais prováveis está o uso da plataforma SPA3, recém-introduzida com o EX60. Trata-se de uma arquitetura elétrica de nova geração, com sistema de 800 volts, projetada para permitir carregamentos mais rápidos e integrar melhor os componentes do veículo.

Um elemento central é a tecnologia Cell-to-Body, que incorpora a bateria na estrutura principal do carro. Essa solução permite otimizar o uso do espaço e pode ajudar a reduzir o peso e os custos de produção. No entanto, a nova arquitetura não está isenta de dificuldades: justamente a integração da bateria está a atrasar o aumento da produção do EX60.

Para o novo modelo, destinado a gerar volumes maiores, será importante encontrar um equilíbrio entre inovação técnica, industrialização e preço final. Atualmente, as primeiras entregas estão previstas para o final do verão de 2027.

O EX40 continuará a existir?

O novo carro elétrico europeu da Volvo pode substituir – talvez não imediatamente – o compacto EX40, apesar de seu recente atualização. O SUV continua a utilizar a plataforma CMA com arquitetura de 400 Volts, mais antiga em comparação com a SPA3.

Isso não significa que seu descontinuamento já tenha sido decidido. Na verdade, o recente restyling pode prolongar seu tempo no mercado, permitindo que coexista com o modelo futuro. Como alternativa, o EX50 pode substituí-lo gradualmente, oferecendo uma base técnica mais moderna e maiores economias de escala.

Por enquanto, nenhuma das duas hipóteses foi confirmada pela Volvo.

Volvo prepara um SUV para relançamento

A nova ofensiva da Volvo acontece em um período financeiro difícil para a empresa. No terceiro trimestre de 2026, a Volvo registrou uma perda operacional de cerca de 332 milhões de euros, com uma margem operacional de -5,6%. Entre os fatores que afetam negativamente as contas estão a concorrência, as tarifas alfandegárias, o fim de alguns incentivos à compra e a forte queda nas vendas na China, que diminuíram quase 50%, segundo os dados divulgados.

Para melhorar a situação, a marca planeja, entre outras medidas, eliminar cerca de 2.500 vagas de trabalho adicionais e reduzir suas despesas.

Nesse contexto, para a Volvo, o lançamento de um SUV elétrico mais acessível não apenas ampliaria sua linha de produtos. Mas também poderia se tornar uma ferramenta fundamental para impulsionar as vendas na Europa, enquanto a empresa busca equilibrar suas contas.

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