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O Volvo EX30 recebe a função Veículo para Carga (V2L) por meio de atualização de software

O Volvo EX30 recebe a função Veículo para Carga (V2L) por meio de atualização de software
Volvo-EX30-V2L

Foto: Volvo

O Volvo EX30 se torna um armazenador de energia móvel: com o mais recente update de software sem fio, este SUV elétrico premium e compacto ganha a função Vehicle-to-Load (V2L). Com ela, é possível alimentar dispositivos externos como bicicletas elétricas e ferramentas com eletricidade. Além disso, a recarga do EX30, a partir do modelo de 2026, se tornará mais prática graças ao sistema “Plug & Charge”.

Graças à função Plug & Charge, que será introduzida primeiro em mercados europeus selecionados, os motoristas do EX30 precisam apenas conectá-lo a uma estação de carregamento compatível. O processo de carregamento é iniciado automaticamente, sem necessidade de autenticação adicional por meio de aplicativo, cartão de carregamento ou similar. A cobrança é feita automaticamente com base nos dados cadastrados.

A função V2L será disponibilizada gradualmente para novos e atuais clientes do EX30 por meio de um update gratuito over-the-air (OTA). De acordo com a Volvo, assim que o adaptador correspondente for conectado à tomada de carregamento do veículo, é possível conectar “quase qualquer dispositivo elétrico”. Uma potência de até 3 kW a 16 amperes garante energia suficiente para vários consumidores elétricos quando não há tomada nas proximidades. A energia necessária é fornecida pela bateria do veículo. Se seu nível de carga cair abaixo de 20%, o fornecimento de energia é interrompido automaticamente.

"Graças às possibilidades de atualizações de software over-the-air, podemos continuar aprimorando nossos veículos mesmo após a entrega – com inúmeras novas funcionalidades que os clientes talvez nem esperassem ao comprar", destaca Alwin Bakkenes, líder de engenharia de software global da Volvo Cars. A mais recente atualização de software é complementada por uma experiência do usuário aprimorada: uma barra de contexto personalizável na tela sensível ao toque central do sistema de entretenimento e um menu de configurações redesenhado visam facilitar o acesso às funcionalidades mais importantes."

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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