O BMW M3 totalmente elétrico será produzido em Munique no futuro
Foto: BMW
A BMW M produziu no complexo industrial de Munique o milionésimo veículo. O modelo comemorativo da filial esportiva da BMW é um M3 na pintura especial Laranja-Fogo III. No futuro, o primeiro M3 totalmente elétrico também será fabricado no mesmo local. Como prévia, a montadora divulgou imagens de um veículo camuflado.
“O BMW M combina capacidade para uso em estradas e pistas com praticidade no dia a dia”, afirma Franciscus van Meel, chefe da marca. “O primeiro milhão de veículos BMW M mostra que esses valores ainda são altamente valorizados por nossos clientes, 40 anos após o lançamento do primeiro BMW M3. Para nós, isso é um estímulo para continuarmos desenvolvendo nosso portfólio de veículos BMW M de alto desempenho, com base na tecnologia BMW M Neue Klasse, também em versão totalmente elétrica, de acordo com nossa promessa central à marca.”
O M3 movido apenas a eletricidade será o primeiro modelo de alto desempenho baseado na “tecnologia BMW M Neue Klasse”. Após o i3 totalmente elétrico lançado recentemente, surge mais um modelo movido a bateria da “Nova Classe” em Munique. A atual geração do M3 já é produzida na fábrica principal desde 2020.
A partir do próximo ano, o grupo BMW produzirá exclusivamente carros elétricos na fábrica de Munique. Para isso, a unidade foi reformada enquanto continuava em operação. Em cerca de um terço da área total, foram construídos um novo setor de montagem de carrocerias, uma nova linha de montagem de veículos e áreas logísticas adicionais.
De acordo com as próprias informações da BMW Group, a empresa investiu cerca de 650 milhões de euros na adaptação da fábrica de Munique para a produção de veículos totalmente elétricos. Estruturas de produção modernas, digitalização e a colaboração com equipes de desenvolvimento e fornecedores visam possibilitar a produção do M3 elétrico. A fabricação desse modelo de alto desempenho deve ocorrer exclusivamente na fábrica principal de Munique, onde a produção acontece há mais de 100 anos.
“O BMW M3 está intimamente ligado à fábrica principal da BMW Group em Munique”, diz Peter Weber. “Estamos muito felizes por, a partir de agora, o primeiro BMW M3 totalmente elétrico também ser produzido em Munique. Para nossos funcionários, o BMW M tem um significado emocional especial. Por isso, nos enche ainda mais de orgulho poder contribuir ativamente para moldar o futuro dessa ícone.”
Van Meel descreveu o M3 elétrico como “o inimigo natural do motor a combustão”. O objetivo é atrair os compradores, com sua dinâmica superior, para longe da nova versão a gasolina oferecida como alternativa. “Podem haver clientes que digam querer um motor a combustão porque gostam do som ou da aparência, ou porque não conseguem carregá-lo em casa”, afirmou o chefe da divisão M da BMW. “Isso é perfeitamente normal. Mas, para quem se entusiasma com esportes automotivos ou dinâmica de condução, pode-se dizer que o M3 elétrico é o melhor M3.”
O M3, que funciona apenas com eletricidade, conta com quatro motores elétricos. A ênfase não está no desempenho ou no torque máximos, mas na melhoria da agilidade e da experiência do motorista por meio de uma dinâmica de veículo precisa. O computador central “Heart of Joy” controla as quatro máquinas para obter vantagens em termos de estabilidade e agilidade. A frenagem direcionada das rodas internas e a aceleração das externas visam otimizar o comportamento em curvas. O E-M3 oferecerá trocas de marcha simuladas, além de um novo som inspirado nos motores elétricos.
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Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
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