A van elétrica da Volkswagen percorreu 92 países para estabelecer um novo recorde mundial do Guinness
O Volkswagen ID. Buzz estabeleceu um novo recorde mundial do Guinness para “maior número de países visitados em uma jornada contínua” por um veículo elétrico, percorrendo quase 100.000 km em 92 países.
VW ID. Buzz recebe recorde mundial do Guinness como veículo elétrico
Após 445 dias de viagem, atravessando 92 países e percorrendo 99.767 km, ou cerca de 62.000 milhas, a van elétrica da Volkswagen conquistou seu lugar nos Guinness World Records.
Rainer Zietlow dirigiu o ID. Buzz Long Wheelbase (LWB) “ao redor do mundo”, por seis continentes, passando por grandes cidades, desertos e montanhas.
Partindo de Hanover, na Alemanha, a Volkswagen levou o furgão elétrico a todas as partes do mundo, incluindo EUA, África, América do Sul, Europa, Oriente Médio, Sudeste Asiático, Austrália e China.
Foi necessário mais de 300 ciclos de carregamento e 16 navios-contentor, mas o furgão elétrico da Volkswagen completou toda a viagem sem nenhum problema técnico.
A representante do Guinness World Records, Lena Kuhlmann, entregou o certificado de “Mais países visitados em uma jornada contínua por um veículo elétrico movido a bateria” durante a IAA Transportation 2026.
“Não tive nenhum problema técnico”, disse Zietlow em uma entrevista durante o evento. Após a viagem, a TÜV Nord, sediada em Hanover, certificou que a bateria de alta tensão do ID. Buzz mantinha 95,75% de seu estado de saúde.
Zietlow afirmou que a viagem foi o seu “maior projeto dos últimos 20 anos, após um ano e quatro meses”, e o mais longo que já havia realizado.
“Estou particularmente orgulhoso por termos completado essa longa distância sem nenhum problema técnico, e ainda por ter passado por regiões realmente difíceis”, disse o motorista durante a entrevista.
Zietlow explicou que “em uma viagem como esta, a diferença entre um motor de combustão e um veículo elétrico é notável. Em muitas partes do mundo, o combustível diesel pode conter altos níveis de enxofre ou contaminação por água, são necessárias várias trocas de óleo e também existe o risco de superaquecimento do motor”, acrescentando que “tudo isso é eliminado com um veículo elétrico.”
Mesmo levando em conta a carga, “é melhor optar por um carro elétrico”, disse ele. À medida que as baterias e outros componentes dos veículos elétricos avançam, viajar será mais fácil e eficiente do que nunca.
“A distância em relação ao motor de combustão está diminuindo”, disse Zietlow aos repórteres, acrescentando que “se a bateria de estado sólido chegar em algum momento, juntamente com um carregamento ultrarrápido, então muito mais será possível.”
Brevemente, “em um futuro não muito distante”, acrescentou ele, “o motor de combustão será para nós o que as carruagens puxadas por cavalos já foram.”
O recorde mundial do Guinness foi alcançado com um ID. Buzz de produção em série. A Volkswagen utilizou o modelo ID. Buzz Pro Long Wheelbase (LWB).
A van elétrica da VW usa uma bateria de 86 kWh que oferece um alcance WLTP de até 498 km. Com carregamento rápido em DC de até 200 kW, a bateria do ID. Buzz Pro LWB pode ser carregada de 10% para 80% em menos de 30 minutos.