A Volkswagen apresenta o primeiro campervan elétrico da Califórnia, que é baseado no ID. Buzz [Imagens]

O ID. California Cruise é o primeiro caminhão-motorhome 100% elétrico da Volkswagen para a Califórnia. Baseado no ID. Buzz, este veículo conta com cama, persianas e outros equipamentos de acampamento.

Volkswagen revela o caminhão-motorhome EV ID. California Cruise

É real! A Volkswagen finalmente está oferecendo ao público o que ele deseja — um caminhão-motorhome 100% elétrico e sem emissões.

O ID. California Cruise foi apresentado no Caravan Salon 2026 como o primeiro modelo 100% elétrico da Volkswagen para a Califórnia. Ele será o primeiro de uma nova linha de veículos elétricos dessa categoria que a VW planeja lançar nos próximos anos.

Ao longo de 2022, desde que o ID. Buzz foi colocado à venda, motoristas, profissionais da mídia e entusiastas de acampamento “expressaram repetidamente interesse em uma versão californiana do Bulli totalmente elétrico”, afirmou a Volkswagen.

O ID. California Cruise é a “primeira resposta concreta” da Volkswagen Commercial Vehicles, com as primeiras entregas aos clientes previstas para o início de 2027.

Projetado para viagens de fim de semana, acampamentos e passeios mais longos pela estrada, o ID. California Cruise vem com tudo o que é necessário para uma estadia noturna (ou de várias noites).

Dentro do veículo, há espaço suficiente para duas pessoas dormirem, com uma cama de 2,03 metros de comprimento e 1,20 metro de largura.

A van camper elétrica também possui um colchão reclinável de conforto recém-desenvolvido, com 9 cm de espessura, grelhas de ventilação nas janelas dianteiras e persianas escurecedoras em todas as janelas.

Como bônus adicional, a Volkswagen inclui duas cadeiras de acampamento e uma mesa. O teto panorâmico em vidro, opcional, também vem com uma persiana escurecedora correspondente.

A Volkswagen Commercial Vehicles uniu forças com a Stuff Bubble, conhecida pela primeira cozinha de acampamento inflável do mundo, para desenvolver equipamentos que transformam uma van comum em um “camper completo em apenas alguns minutos”. Todos os componentes podem ser facilmente armazenados no veículo.

O interior conta com revestimentos exclusivos para os assentos, integrando detalhes em madeira da Califórnia, além de inscrições com o nome da Califórnia na parte traseira e emblemas especiais “Cruise” ao longo dos lados.

Baseado no ID. Buzz Pro, o modelo elétrico California estará disponível com distâncias entre eixos curtas ou longas. Ele vem equipado com itens adicionais de série, incluindo o Pacote de Estilo Interior, o Pacote de Conforto e o adaptador PowerSocket para funções V2L (veículo para carga).

Graças às funcionalidades V2L, a van-camper se torna uma fonte de energia portátil, com saída contínua de até 2.000 watts e saída máxima de 3,6 kW. Ela pode alimentar cafeteiras, laptops, equipamentos de cozinha e outros dispositivos externos, ou carregar uma bicicleta elétrica ou um patinete elétrico.

Outra funcionalidade interessante é o modo California. Desenvolvido especificamente para acampar, ele permite que luzes selecionadas, portas USB e funções de conforto funcionem durante a noite ou até 48 horas, segundo a Volkswagen.

Para completar, a VW Commercial Vehicles está introduzindo novas funções “electric-trip” no aplicativo California. Pela primeira vez, os motoristas podem agora encontrar e navegar até pontos de carregamento ao longo da viagem. Com o Plug & Charge, as sessões de carregamento começam automaticamente, sem a necessidade de método de pagamento físico.

A Volkswagen ainda não revelou todos os detalhes, mas como o veículo é baseado no ID. Buzz Pro, temos uma boa ideia do que esperar.

O ID. Buzz SWB utiliza uma bateria de 79 kWh, oferecendo um alcance de até 461 km (286 milhas) segundo o padrão WLTP. Já a versão LWB usa uma bateria de 86 kWh, que proporciona até 487 km (302 milhas) de autonomia. Vale lembrar que o equipamento de acampamento provavelmente afetará o alcance em certa medida.

Os preços do ID. California Cruise começam em 60.761 euros na Alemanha, o que equivale a aproximadamente 70.500 dólares. As primeiras entregas aos clientes devem começar no início de 2027.

Ponto de vista da Electrek

A VW levará o furgão elétrico California para os EUA? Não tenha grandes expectativas. A Volkswagen atualmente não vende o modelo California nos EUA, portanto não há previsão de que a versão elétrica seja levada para lá também.

A Volkswagen, no entanto, introduziu um novo modelo Tourer para a linha ID. Buzz de 2027, que o transforma essencialmente em uma van de acampamento com cama dobrável, modo Overnight e cortinas escurecedoras.

Qual van elétrica você escolheria para acampar? O ID. Buzz da Volkswagen ou o Kia PV5 (que, infelizmente, não é vendido nos EUA)? Deixe sua escolha nos comentários abaixo.