A Volkswagen Tianjin colabora com a Leadrive nos módulos de potência feitos de SiC.
A Volkswagen Tianjin assinou um acordo com o fornecedor chinês Leadrive Technology para desenvolverem conjuntamente módulos de potência de carboneto de silício (SiC) para veículos elétricos. A parceria apoia a estratégia de localização da Volkswagen para componentes essenciais de veículos elétricos na China.
A Volkswagen Automatic Transmission (Tianjin) não se concentra mais – apesar do nome – exclusivamente em transmissões. A empresa atua como um dos principais locais do grupo Volkswagen para a fabricação de sistemas de propulsão e componentes na China e, nos últimos anos, expandiu suas atividades para o desenvolvimento e produção de componentes para propulsores elétricos, incluindo motores elétricos.
As empresas parceiras não forneceram detalhes financeiros, metas de produção ou modelos específicos de veículos relacionados à declaração de intenções. No entanto, informaram que a colaboração abrangerá o desenvolvimento de módulos de semicondutores de alto desempenho, sistemas eletrônicos de controle e soluções completas de propulsão elétrica. O objetivo é “levar tecnologias avançadas para sistemas de propulsão eletrificada à produção em série” e, ao mesmo tempo, promover seu aperfeiçoamento contínuo.
O acordo se baseia em uma parceria técnica já existente entre o grupo Volkswagen e a Leadrive, ampliando a colaboração para uma das áreas mais estratégicas da tecnologia de mobilidade elétrica: a eletrônica de potência. A cooperação anterior concentrava-se ainda em sistemas de propulsão elétrica e soluções de controlador duplo para veículos híbridos.
Os semicondutores de carboneto de silício (SiC) estão ganhando cada vez mais importância para veículos elétricos a bateria, pois reduzem as perdas de energia e melhoram a eficiência dos inversores, que convertem a corrente contínua da bateria em corrente alternada para o motor elétrico. Em comparação com os semicondutores de silício convencionais, a tecnologia SiC permite tensões mais altas e processos de carregamento mais rápidos, o que a torna especialmente adequada para veículos elétricos da próxima geração.
A parceria também se enquadra na estratégia “Na China, para a China” da Volkswagen. A montadora alemã tem transferido cada vez mais atividades de desenvolvimento e suprimentos para a China nos últimos anos, com o objetivo de encurtar os ciclos de desenvolvimento e fortalecer a colaboração com fornecedores locais, à medida que a concorrência no mercado chinês de veículos elétricos se intensifica.
A empresa Leadrive Technology, fundada em 2017, desenvolve módulos de semicondutores de potência, controladores de motor e unidades de potência integradas (Power Bricks) por conta própria. Segundo a empresa, sua abordagem verticalmente integrada permite combinar o desenvolvimento de módulos de potência com sistemas eletrônicos de controle, a fim de oferecer aos fabricantes de veículos soluções completas de propulsão elétrica.