Volkswagen suspende investimentos em veículos elétricos na Índia aguardando possível acordo com a JSW
A Volkswagen aparentemente está adiando, por enquanto, novos investimentos em um programa de carros elétricos planejado para a Índia. O grupo estaria aguardando o resultado das negociações de joint venture com o grupo indiano JSW. No entanto, os trabalhos básicos de desenvolvimento de um carro elétrico de baixo custo já foram concluídos.
Concessionária Skoda em Bengaluru, Índia
Imagem: Skoda
A Volkswagen teria adiado novos investimentos em seu programa de veículos elétricos planejado para a Índia. De acordo com a _Bloomberg_, citando fontes familiarizadas com o assunto, o grupo deseja obter uma visão mais clara sobre sua possível parceria com o conglomerado indiano JSW Group antes de alocar recursos adicionais ao projeto. Diz-se que os trabalhos de desenvolvimento já estão tão avançados que o projeto poderá ser acelerado rapidamente assim que for alcançado um acordo com o parceiro em potencial.
Reduzindo custos com um parceiro local
No início de setembro, a Volkswagen e a Škoda anunciaram que estavam explorando uma parceria estratégica com a JSW. As empresas assinaram um memorando de entendimento (MoU) com esse objetivo. O foco é criar uma joint venture que possa desenvolver, produzir e comercializar carros de passeio tanto para o mercado indiano quanto para exportação. Além dos veículos elétricos, a colaboração também deve incluir veículos com outros tipos de motorização.
Para a Volkswagen, a busca por um parceiro local é principalmente uma questão de custos. O grupo deseja expandir sua presença na Índia, mas atualmente possui apenas uma participação de mercado relativamente pequena lá. Dentro do grupo, a Škoda é a responsável principal pelos negócios na Índia. Juntas, as duas marcas aumentaram suas vendas em 2025 em 36%, atingindo 117.000 veículos, segundo declarações do ex-CEO da Škoda, Klaus Zellmer. Investimentos significativos seriam necessários para possibilitar um crescimento adicional, explicou Zellmer em setembro. Um parceiro poderia contribuir com capital e, ao mesmo tempo, melhorar o acesso a fornecedores locais, capacidades de produção e conhecimento do mercado.
As negociações da Volkswagen com a JSW também devem ser analisadas no contexto de tentativas anteriores na Índia: após negociações fracassadas com a montadora indiana Mahindra, a Volkswagen procura há quase dois anos uma maneira de compartilhar os custos e riscos de sua expansão com uma empresa local. De acordo com a _Bloomberg_, o grupo já havia decidido no ano passado reduzir em um terço os custos de desenvolvimento de veículos elétricos na Índia.
Plataforma de VE econômica da China
Tecnicamente, a Volkswagen há tempos planeja adaptar sua arquitetura de veículos elétricos chinesa, CMP 21, para a Índia, sob o nome provisório de India Main Platform (IMP). Para ter presença competitiva na Índia, a Volkswagen provavelmente dependerá fortemente de componentes locais e fabricará os veículos no país. Somente essa abordagem permitiria reduzir os custos o suficiente para competir com as ofertas dos fabricantes nacionais.
Conforme relata a _Bloomberg_, a Volkswagen já concluiu o trabalho de design para o projeto. Isso pode indicar que o grupo poderá avançar com o projeto de forma relativamente rápida caso seja alcançado um acordo com a JSW.