Voltar às notícias
Tecnologia

A Volkswagen lança o ID. Polo EV, mais acessível, após receber 25.000 pedidos em poucas semanas

A Volkswagen lança o ID. Polo EV, mais acessível, após receber 25.000 pedidos em poucas semanas
Volkswagen VW A Volkswagen lança o ID. Polo EV, mais acessível, após receber 25.000 pedidos em poucas semanas Peter Johnson | 28 de julho de 2026 - 10:00 da manhã, horário do Pacífico A Volkswagen iniciou as pré-vendas do ID. Polo com a bateria menor de 37 kWh, por um preço inicial inferior a 30.000 dólares. Esse modelo de preço mais baixo chega após o novo veículo elétrico da Volkswagen ter recebido 25.000 pedidos poucas semanas após ser colocado à venda. O ID. Polo EV, da Volkswagen, mais acessível, está à venda O ID. Polo é a resposta da Volkswagen às marcas chinesas de veículos elétricos como BYD e Chery, que estão rapidamente roubando participação de mercado no próprio território da montadora alemã. Após abrir as encomendas para o ID. Polo com a bateria maior de 52 kWh no final de abril, com preço inicial de 33.795 euros (40.000 dólares), a Volkswagen informou que o modelo mais barato, com bateria menor, estará à venda até o final do verão. A Volkswagen cumpriu sua promessa, iniciando as pré-vendas do ID. Polo de preço mais baixo, com bateria de 37 kWh, na Europa no início deste mês. Anúncio – role para ver mais conteúdo O ID. Polo Trend com bateria de 37 kWh está agora à venda na Europa, a partir de apenas 24.995 euros, ou cerca de 29.000 dólares, com autonomia WLTP de 207 milhas (334 km). As versões Life e Style também estão disponíveis com bateria de 37 kWh, a partir de 29.195 euros (US$ 33.500). A Volkswagen afirmou que o novo ID. Polo, com preço mais baixo, foi projetado para deslocamentos diários, tarefas rápidas e uso na cidade. Com velocidade de carregamento rápido em corrente contínua de até 90 kW, o ID. Polo, equipado com bateria de 37 kWh, consegue ser recarregado de 10% a 80% em aproximadamente 23 minutos. A versão básica Trend inclui recursos padrão de segurança e assistência ao motorista, como Side Assist e Lane Assist. Assim como o Polo com bateria maior, o modelo de entrada possui o novo design interno da Volkswagen. A configuração inclui uma tela Digital Cockpit de 10″ e uma nova tela de entretenimento Innovision de 13″, além de botões físicos adicionais. Ao fazer o upgrade para a versão Life, são adicionados recursos como Controle de Velocidade Adaptativo, sistema de câmera traseira, controle de distância para estacionamento e FronT-Cross Traffic Assist. Além disso, ela recebe um espelho automático “anti-reflexo” e um carregador sem fio para smartphone. A versão Style, a mais premium, vem com os novos faróis em matriz LED IQ.LIGHT da Volkswagen, faixa de iluminação LED, grupos de lanternas traseiras em 3D e emblemas VW iluminados na parte dianteira e traseira. Com 4.053 mm de comprimento, 1.816 mm de largura e 1.530 mm de altura, além de uma distância entre eixos de 2.600 mm, o ID. Polo tem aproximadamente o mesmo tamanho que o modelo a combustão, mas a versão elétrica oferece “uma utilização significativamente melhor do espaço” graças ao seu design de bateria plana. O Volkswagen ID. Polo está disponível com três níveis de potência: 85 kW (114 cv), 99 kW (133 cv) e 155 kW (208 cv). Uma versão esportiva GTI com 166 kW (223 cv) será colocada à venda neste outono. Os modelos de 85 kW e 99 kW utilizam a bateria menor de 37 kWh do tipo LFP (fosfato de ferro e lítio), enquanto a versão de 155 kW usa uma bateria de 52 kWh do tipo NMC (níquel-manganês-cobalto). A bateria menor de 37 kWh oferece um alcance WLTP de 207 milhas (334 km), enquanto a bateria maior de 52 kWh alcança até 282 milhas (454 km). O Polo elétrico da Volkswagen também está entre os primeiros veículos da marca a oferecer, de fábrica, a função veículo-para-carga (V2L), permitindo que ele forneça até 3,6 kW para dispositivos externos, e-bikes e muito mais. ID. Variante do modelo PoloPreço (OTR RRP com IVA)Disponível para encomendaLife Launch Edition 37 kWh 135 CV£25.55530 de julho de 2026 (apenas em estoque)Life 37 kWh 116 CV£23.945Previsto para 10 de setembro de 2026Life 37 kWh 135 CV£25.055Previsto para 10 de setembro de 2026Life Launch Edition 52 kWh 211 CV£28.830*30 de julho de 2026Life 52 kWh 211 CV£28.330*Previsto para 10 de setembro de 2026Style Launch Edition 52 kWh 211 CV£32.995*30 de julho de 2026Style 37 kWh 135 CV£28.470Previsto para 10 de setembro de 2026Style 52 kWh 211 CV£31.745*Previsto para 10 de setembro de 2026 No Reino Unido, a edição de lançamento ID. Polo estará à venda na quinta-feira, 30 de julho, a partir de £25.555 (US$ 34.000), já com IVA incluído. O modelo Life padrão deve ser lançado em 10 de setembro, com preço inicial de £23.945 (US$ 32.000). Todos os modelos de 52 kWh e 211 PS são elegíveis para o subsídio governamental britânico de £1.500 para carros elétricos. Enquanto o novo ID. Polo, com bateria menor, já está à venda, a Volkswagen também abriu as encomendas para o ID. Cross, versão elétrica do seu T-Cross mais vendido na Europa, neste mês. O VW ID. Cross tem preço inicial de 27.995 euros, ou cerca de 32.000 dólares, na Alemanha. FTC: Usamos links de afiliados automáticos que geram receita. Saiba mais. Fique por dentro dos conteúdos mais recentes assinando o Electrek no Google News. Você está lendo a Electrek — especialistas que trazem notícias sobre Tesla, veículos elétricos e energia verde, dia após dia. Não deixe de visitar nossa página inicial para todas as últimas notícias, e siga a Electrek no Twitter, Facebook e LinkedIn para ficar por dentro de tudo. Não sabe por onde começar? Confira nosso canal do YouTube para as últimas avaliações. Assine o Electrek no YouTube para assistir a vídeos exclusivos e assine também o podcast. Comentários Expansão Fechar comentários Expansão Fechar comentários Guias Volkswagen VW
TeslaBYDVolkswagenFordfast chargingLFPNMCbatteryrangekWhEVelectric vehicle

Fonte: Electrek