Carro elétrico: diante do aumento explosivo dos preços dos combustíveis, 24% dos adultos estão dispostos a dar o passo.


Os carros elétricos ganham cada vez mais espaço nas intenções de compra dos franceses. De acordo com o barômetro Alphabet France x Ifop 2026, 24% dos adultos escolheriam agora um modelo 100% elétrico para seu próximo carro, contra apenas 17% um ano antes. Esse crescimento é impulsionado, principalmente, pelo aumento do custo com combustível.
Nos deslocamentos do dia a dia, os carros a combustão ainda são amplamente majoritários. Mas, ao pensar em seu próximo carro, os franceses parecem já estar olhando para outras opções. Esse é um dos principais resultados da décima edição do barômetro realizado pelo Ifop para a Alphabet France, entre os dias 22 e 26 de junho de 2026, com participação de 1.002 adultos franceses.
Intenções de renovação que estão se voltando para veículos elétricos
No terreno, a transição ainda é lenta. Entre aqueles que usam o carro para ir ao trabalho, 84% ainda dirigem veículos a combustão. Os modelos considerados “eletrificados”, que incluem veículos 100% elétricos, híbridos simples e híbridos recarregáveis, representam 15% do parque de veículos em uso, contra 14% um ano antes.
Mas as intenções de compra contam uma história completamente diferente. Em caso de troca de veículo, 60% dos entrevistados escolheriam agora uma motorização elétrica ou híbrida, contra 52% em 2025.
Os veículos 100% elétricos apresentam o maior aumento significativo: 24% dos entrevistados pretendem adquiri-los para o próximo veículo, contra 17% no ano passado. Por outro lado, os veículos a gasolina e diesel recebem apenas 38% das intenções, após 45% em 2025.
Também vale a pena ler
Volkswagen ID.Cross: já até 9.145 € em subsídios de compra para o novo pequeno SUV elétrico
A alta dos combustíveis faz com que os franceses olhem para os veículos elétricos
Por que essa mudança? Sem surpresas, o orçamento aparece como um dos principais fatores determinantes. O critério econômico é citado por 58% dos entrevistados, contra 57% em 2025.
Os preços dos combustíveis desempenham um papel importante: 73% dos entrevistados afirmam que sua volatilidade os leva a considerar um veículo elétrico. Para 28% das pessoas consultadas, esse é até mesmo o principal motivo. Embora tenda a diminuir em comparação com anos anteriores, o aspecto ecológico continua sendo um argumento importante. Ele é citado por 49% dos respondentes, contra 56% em 2025 e 50% em 2024.
O prazer de dirigir, frequentemente destacado pelos fabricantes, parece, por outro lado, ter muito menos peso na avaliação. Ele representa agora apenas 17% das menções, contra 27% um ano antes.
Também surge uma forma de restrição nas respostas. Enquanto 34% dos entrevistados consideram que o carro elétrico representa o futuro, 27% acham que em breve não terão outra escolha, contra 21% em 2025.
Leia também
Reforma do eco-score: surpresas desagradáveis à vista para os subsídios à compra de carros elétricos?
Preço, autonomia e recarga… os principais obstáculos continuam presentes
O crescente interesse pelos veículos elétricos não significa necessariamente que todos os obstáculos tenham desaparecido. Entre os motoristas de veículos a combustão e híbridos, 39% afirmam estar prontos para adotar veículos 100% elétricos atualmente, contra 32% em 2025.
O preço de aquisição continua sendo o principal obstáculo, citado por 63% deles, um índice que pouco muda. Por outro lado, 58% dos interessados em veículos elétricos consideram as economias na utilização como uma vantagem concreta.
A autonomia também continua preocupando 40% dos motoristas de carros a combustão, já que os modelos novos geralmente apresentam autonomia entre 300 e 600 km no ciclo WLTP, dependendo da bateria.
O tempo necessário para recarregar a energia representa outro obstáculo: 42% dos entrevistados consideram que o processo de carregamento é muito demorado, contra 40% em 2025. Além disso, 37% afirmam ainda não conseguir conectar seu carro em casa ou no local de trabalho.
Por outro lado, as dúvidas quanto aos benefícios ambientais desses veículos estão diminuindo. Elas afetam agora apenas 37% dos entrevistados, contra 42% em 2025 e 49% em 2024.
