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Tecnologia

VinFast apresenta a caminhonete VF Wild como seu primeiro modelo EREV

VinFast apresenta a caminhonete VF Wild como seu primeiro modelo EREV

A VinFast revelou a versão de produção do conceito de caminhonete VF Wild, apresentado em 2024, e planeja lançá-la primeiro no Vietnã. Enquanto a versão conceitual mostrava uma caminhonete elétrica, o modelo final é o primeiro veículo elétrico de alcance estendido (EREV) da empresa.

Imagem: Vinfast

O VF Wild tem 5.376 mm de comprimento, 2.069 mm de largura e 1.873 mm de altura, com entre-eixos de 3.258 mm. Suas dimensões externas o tornam comparável ao Ford Ranger, disponível apenas nas versões a combustão e híbridas plug-in. A caixa de carga da caminhonete de tamanho médio vietnamita tem 1.574 mm de comprimento, 1.512 mm de largura e 509 mm de altura.

A VinFast equipa o VF Wild com um motor elétrico que gera 160 kW e 280 Nm de torque, além de um conjunto de baterias LFP de 46,4 kWh. A picape de tamanho médio também possui um motor a gasolina, que não está conectado às rodas e serve apenas como gerador, carregando o conjunto de baterias enquanto o veículo está em movimento. A empresa não divulgou o deslocamento ou o tipo do motor, nem a capacidade do tanque de combustível. Tampouco compartilhou planos para oferecer uma versão com tração nas quatro rodas.

O VF Wild oferece uma capacidade máxima de carga útil de 750 kg na única configuração disponível com motor único e tração nas duas rodas. Seu conjunto de baterias permite carregamento até 6,6 kW com energia elétrica alternada e até 90 kW com energia DC. O carregamento de 10% para 70% da capacidade das baterias por meio de um carregador DC leva 32 minutos. No ciclo de teste NEDC, a picape elétrica de alcance estendido consegue percorrer mais de 250 quilômetros apenas com energia elétrica, e um alcance total superior a 1.000 km.

Imagem 2: Vinfast vf wild erev, vista frontal em três quartos

Imagem: VinGroup

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O VF Wild oferece carregamento bidirecional veículo-a-carga (V2L), permitindo que os clientes o utilizem como fonte de energia portátil para emergências, trabalho e atividades recreativas. Ele também possui rodas de aço de 18 polegadas, degraus ao lado da caçamba traseira, piso plano, sistema de entretenimento com tela sensível ao toque de 10 polegadas e assentos traseiros reclináveis. Assim como a maioria dos outros modelos da VinFast, o VF Wild não possui painel de instrumentos, o que parece ainda mais estranho em um veículo utilitário. A empresa não menciona a disponibilidade de um display head-up, e as imagens do interior também não parecem mostrar nenhum.

A VinFast estabeleceu o preço do VF Wild em 860 milhões de dong (~€28.800) nas cores preta, vermelha e branca, e em 872 milhões de dong (~€29.200) na cor prata. A empresa planeja abrir as pré-vendas do VF Wild no Vietnã em 25 de setembro, mantendo-as abertas até 30 de setembro. Os clientes que reservarem o VF Wild durante esse período receberão um desconto de 61 milhões de dong (~€2.000). A empresa ainda não anunciou nenhum plano de exportação para seu primeiro veículo EREV.

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Fonte: electrive