– Eu sou um produtor de textos que, por acaso, também produz carros


As palavras leves e coquetas vêm do chefe da Xpeng na Noruega, e um dos modelos de carro que eles “por acaso” produzem terá sua estreia norueguesa no Oslo Motorshow neste mês.
17.09.2026 11:25 | Atualizado em 18.09.2026 11:27
O Oslo Motorshow é a maior feira de automóveis da Noruega, mas ela não acontece em Oslo.
A feira ocorre, como de costume, no recinto da Nova Spektrum, nos arredores de Lillestrøm, entre os dias 23 e 25 de outubro.
E a marca automobilística, ou melhor, a fabricante de tecnologia Xpeng, trará no outono várias novidades para tornar a feira algo mais do que apenas uma exposição de carros.
Estreia norueguesa do G9L
Aqui teremos tanto um quanto o outro da empresa chinesa, e as pessoas poderão ver veículos/produtos que conseguem andar, dirigir e voar.
Porém, segundo a própria Xpeng, um dos carros exibidos é a maior novidade.
A futura modelo de luxo da Xpeng, G9L, é apresentada pela primeira vez na Noruega.
A Oslo Motorshow tem recebido entre 50.000 e 60.000 visitantes nos últimos anos, então é provável que haja muitos interessados em conhecer tanto o carro quanto o robô neste fim de semana.

O modelo de carro é baseado no G9, mas deve oferecer “mais de tudo”: mais espaço, mais conforto, mais equipamentos e mais luxo, segundo a Xpeng – portanto, resta saber se o modelo será chamado de G9aL nas conversas populares após a estreia na Noruega.
Pela primeira vez, um público maior também poderá ver o recém-chegado L03.
O Coupé-SUV ocupa uma posição intermediária na categoria, com seu comprimento de 4,65 metros; na versão mais barata de tração nas duas rodas, ele é consideravelmente mais acessível do que modelos de luxo como o G9L.
O L03 começa por volta de 300.000 coroas, e cerca de 100.000 a mais para a versão com tração nas quatro rodas.
Ainda não tivemos a oportunidade de testar o carro, que deve estar pronto para registro na Noruega até o final do ano, mas recentemente pudemos dar uma olhada nele:
Robô e carro voador
Pela primeira vez na Noruega, as pessoas também podem conferir o chamado Land Aircraft Carrier da Xpeng – um veículo modular de seis rodas que possui uma aeronave elétrica em voo integrada à parte traseira.

Quando a estrada chegar ao fim, a viagem pode continuar no ar – pelo menos é essa a ideia – antes que as restrições nacionais e internacionais à aviação entrem em vigor.
O veículo de dois lugares já está em produção e, até agora, teria recebido mais de 7000 pedidos. Os primeiros clientes na China deverão receber seus veículos em 2027, segundo a Xpeng.
E é aqui que o chefe da Xpeng na Noruega oferece a frase que escolhemos como título:
– A Xpeng é uma fabricante de tecnologia que, por acaso, também produz carros. Estamos ansiosos para mostrar o G9L, o Land Aircraft Carrier, o Iron e o restante do nosso portfólio de modelos para as milhares de pessoas que visitarão a Oslo Motorshow, diz Claes Persson, diretor da Xpeng na Noruega.

E o “Iron” – não com o sobrenome “Maiden”, mas com o nome Xpeng – é, portanto, o robô jovem que você viu na imagem bem acima, naquela legenda.
Pela primeira vez em solo norueguês, esse robô humanóide é apresentado. O Iron foi desenvolvido como parte do compromisso da Xpeng com a inteligência artificial e a robótica, e sua produção já está em andamento.
A Xpeng estabeleceu como meta vender mais de um milhão de robôs humanóides até o final de 2030.
– Há muito tempo falamos que a Xpeng é mais do que apenas uma fabricante de carros. Na Oslo Motorshow, o público tem a oportunidade de ver o que isso realmente significa. O G9L mostra até onde chegamos com nossos carros, enquanto o Land Aircraft Carrier e o Iron dão uma ideia de para onde estamos caminhando, conclui Persson.
No início deste ano, ele contou ao elbil.no sobre outras partes dos planos da Xpeng fora do setor automotivo; você pode ler mais sobre isso aqui:

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O artigo – Somos uma fabricante de tecidos que, por acaso, também produz carros apareceu primeiro no Norsk elbilforening.